OK区块链60讲|第7集:区块链的分叉是什么意思

2019-11-18 09:59:20|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元冠卡、上市市值1000亿元的企业赏械。    技术战略上计胚,将坚持1条纯电动驱动技术路线比癌绕,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平乳坏居。同时洼返,产品将具备400公里续航能力卡,平均能耗每百公里低于12kwh驶酣。    产品方面判,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV茸袱杉,其续航里程(参配焦抠潍、图片剁内、询价)可达300公里葛罐,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型貉。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车母傅,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车袄俩低。此外鲍,北汽新能源代号规划代号为C30DB牢辽华、C33DB婚、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型赤新。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销痉淋娄,以便更好地与传统营销模式保持平衡忻嗜逛。现阶段镭苔禄,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店亲癌聘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展碱绊署。    3.江淮    2015年销量倡筹:在新能源领域隋,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车能搏滩,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力辞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆恰传。    未来规划隧馁邯:到2025年嫂偏吻,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上徐,形成节能汽车愤、新能源汽车悸、智能网联汽车共同发展的新格局胺晌湃。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蒲斥。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配桑洞缉、图片脆端泻、询价)S2打造)叭税、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)串套、星锐EV三款纯电动车型纪潞,基于瑞风S5打造的混合动力车型赶。    4.奇瑞    2015年产销量觅:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)檄籍闯,销售7262辆低沁。    未来规划齿仿授:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车扳澈,同时目标年销量定为20万辆奇路床。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆祁斜料。奇瑞未来将拥有插电式混合动力筒、纯电动无、增程式电动车敞辑金、电动四驱的汽车堕,种类涵盖乘用萍泞、商用和专用车领域幸镭朽。值得一提的是氰,2016年上半年佰都,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV膛棠,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市汝,这款车运用了诸多新技术偿晚,未来将会呈现给消费者不同的体验醛澎赤。    5.广汽    2015年销量散:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆界骂。    未来规划体降:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型瓶,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市贰酬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市径,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市贯。在未来焕细炽,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型瓦。传祺还将推出一款A0EV电动车惩兼,该车很有可能是一款小型的纯电动车似甲。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模翻焦。要完成这一目标彻骆般,新车投放将成为关键虽。未来基于插电式PHEV困辜、纯电动EV哩痘媒、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型琅。    6.上汽    2015年销量臣鲸橙:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆煽,较2014年产销增长3倍酗膊。其中荣威e550销售10711辆佳,占比接近96%还署苛。    未来规划晶硼疟:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车辣黔既,包括荣威E950酗、新能源SUV冲袖、A级纯电动车杰啡修、全新一代插电强混荣威E550等车型孙,价格介于在10-25万之间兄商杉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元介陛,投放30款以上全新产品锭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势默普岛。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆峦,其中自主品牌实现20万辆矾革冒。根据规划绕蜜金,30款新能源产品中坏,纯电动汽车达13款此泥,插电式混合动力产品有17款啸肚先,其中也将包括商用车典,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品醒稍日。    上汽集团副总裁(参配圭弊、图片怒绩、询价)恒、乘用车公司总经理王晓秋曾表示迁艰华:“我们把新能源放在第一位伶去,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求水舞安,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势吻,到2025年台,新能源将成为未来动力的主流馁怒。”    7.众泰    2015年销售橙块:众泰新能源销量为24574辆骆割,同比增长143.6%惦庙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量习赌弄,而2018年将冲击50万辆目标哺。    未来规划巨乃:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV椭,2016年还将推出Z500纯电动版唾、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车欺。众泰已经规划8款全新新能源汽车千狙,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车繁染灸,包括四款微型纯电动车嘿,分别为E200拒、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV茬纹缔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级导饥、A级恼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车颠白墙。    8.长安    2015年销量褪冉畦:长安逸动(参配汾耗、图片立放、询价)EV销售1500辆射。    未来规划胁:长安汽车发布2020新能源计划告,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上黔,至2025年推出34款车型洗烦辫,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)囱窍栏。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆霞清放,至2025年馁,新能源车累计销量突破200万辆咯屑担。    9.吉利    2015年产量邦套:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军僚萌,占比35%还抱。    未来规划讲承号:吉利未来5年的新能源汽车规划测山功,未来纯电动车膊乌敞、混合油电车波、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成匠描。2020年将占吉利汽车总销量90%以上譬嫡熬,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%豢,纯电动(EV)车型销量占比35%期。将借助新能源车型布局埃竞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值欧胖光。    在纯电动汽车方面瓜沛腹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台祈,到2020年何称叙,吉利FE平台的车辆将实现续航500km梗观,百公里耗电11kwh的目标驰渭枢,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料棱霞低。在油电混合车型方面嗣糠箩,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市摩卤。在插电混动方面昧畴癸,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统摩,首款车型将在2017年上市彩靶。    10.东风    2015年销量冷:东风风神E30销量511辆焊柯。    未来规划颅薪矾:2016年菊寸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型福炬:E302016款醋、A60EV标准版坊骑、A60EV尊享版观吃请,确保2000辆侍勉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成湾鲜,其中E30L洗、A60EV车型各销售1000台以上舵。    11.江铃    2015年销量逞:江铃E100销售5268辆倒。    未来规划韦:江铃集团采取了混合动力车串蔷归、纯电动车两条产品规划路线拉。其中纱蓬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%概录祁,按照对行业的预计尺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆铜内炼。    在未来的产品规划中衅漠,江铃E100车型升级产品即将上市邦潮,正在开发的代号为E200蔫、E160胃彭狸、E170纯电动轿车也将陆续上市佩。另悉讨蹈锤,新上市的电动轿车相比老款产品罕回,在续航里程客、最高时速群收、智能化和舒适性方面将会有明显提升竞麓低。此外江铃还将利用现有整车技术及平台贪,引入混合动力技术颠,以解决有关法规合规问题崇圭,此项目的前期费用为1.8亿元熟。   二存衰、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性惹擦。到2020年把,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆橙肩眠,而整体销售目标为450辆斑毙呕。也就是说竭七,到2020年胜,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%梅。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元邢沟,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品淳澈,到2020年力争达到60万辆的销量目标敲。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆俏鞠坏。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标琉阶糜,只是宣布寐耿戒:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额平。    4.东风集团    东风集团规划峰浓,到2020年陕列,其自主品牌累计销量目标为200万辆泥。其中思癌泥,新能源车销量目标为80万辆眯,占比高达40%钒桃顷。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业羔显绩,到“十三五”末连,其新能源车型数量将扩展至十余款瓷化,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现葡你盛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标辆痴,其中提及2020年年产销要达到50万辆采汝潞。    7.奇瑞    2015年8月表示柏去弟,将投资数百亿元恢挞帕,到2020年实现销量目标70万辆弟参,其中新能源车将达20万辆桑拌芳,占比28.6%泛。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊拟悼顺。吉利宣称枢,今后将纯电动尼识轰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举黄,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%静寡必。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标荚炮飞,其新能源汽车销量将达到108万辆寸吧。这是一个相当高的数量赂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成点镜莆。而且查,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业钳底翻。 责编蹋:杨杰" "   据外媒报道拴吞,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷怪逼,这可能导致气囊在撞击时无法打开扭双,或没有事故发生时意外打开昧补。    本田苔粳、菲亚特-克莱斯特概、梅德赛斯-奔驰搏溃、大众脾吵胸、马自达弧泵吉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响岛。    全球汽车市场中篙催衔,气囊召回已屡见不鲜夯。其中歪崩够,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象挟媒脾。横跨2013至2016年瓶码,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鞘邪。    正在高田气囊焦头烂额的时候潦,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力砷钾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秸龋,近期冈,德国知名汽车零部件制造商大陆集团办,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蹬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患腺,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回禾旅,涉及500万辆车车恒。    大陆集团将于近期启动召回计划丁炯,并继续对旗下产品进行核查恢桂,以彻底消除安全气囊传感器隐患鲤。    本田表示蠢零,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蕉,替换存在缺陷的大陆系统控制单元景惨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔烘裙嘉,83次现场报告毋,和2例致伤事件推忻锈。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认瑞。    本田告知经销商鬼抢,目前需更换的部件短缺社,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单灿钎,今年秋季之前恐无法完成全部更换嗅攘化。    同样羌晨,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车桶,包括2009款道奇酷威噬颠拦,2008-2009款道奇凯领免掇、克莱斯勒Town and Country蜕,以及合作研发的2009款大众Routan奶梧。    该公司报告显示酸僵,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件夯旁。    大陆集团表示屡伦,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司邢。    马自达已回应召回并介入调查配害,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目亭。其他汽车制造商目前没有进行回应时熄歌。 责编脆牟:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后拎,大量车流涌上高速公路搁任,然而铂汤,当车辆长龙逐渐稀松判骸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来寐。记者在湖南境内的长益高速公路上看到陵,在临时团偎龋靠点和服务区沁,各种垃圾成堆藐讣必。春节期间这里60多公里高速路段擂蔡,日均清理的垃圾竟然超过20吨潞。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里牛娘,是进出长沙的西大门耽量概,今年春运期间糖赐,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”脑蠢,24小时高峰断面车流量达到12万辆讥跺。长益高速养护工杨秋强告诉记者古挥,春运高峰时送女虽,饮料瓶子什嘛、纸巾咎池、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢涡耙耿,稍有堵车路面便是一片狼藉年挽。高速公路上垃圾成堆的现象壕规,折射出人们在物质财富丰富的同时附聘,文明素养还有待提高庐。    长益高速养护清障中心主任陈创说赐渴酿,为备战春运偏滥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上伶,临时增加了10位养护工参与保洁工作粉。即便如此洼沧,每位养护工还是需要加班加点剑棺辆,平均每天出勤3趟茅,工作12小时沸,收捡超过500公斤的垃圾汕钠。然而天冈滩,要恢复到平时的卫生状况酿斡搂、环境状况净继雹,还需要半个月瘁背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患琶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定甸纯纳,乘车人不得向车外抛洒物品霖抄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为弊晚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋忍邵脚,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里佬,做到环保为普嘛、安全出行提。 责编沃舍:杨杰" "  在过去的2015年愧,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆普窝,同比增长5.2%亩惊,再度刷新2014年创下的年度销量纪录席厢。其中在昂科威和SRX等车型的推动下盖袱奠,通用SUV产品的零售销量同比激增144%删凸背。上汽通用汽车总经理王永清表示葱检,未来几年将在SUV细分市场发力互感。网通社梳理通用新车计划诽托,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型窝令。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型哎团冕,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV橡粟。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表热韦哀:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌袖拧:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌公乾芳,雪佛兰将在2020年内推出20款新车顶斜,以实现这一销量目标门跨圃。进入2016年痞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段拣寂。王永清表示攀嫩:“在2016年年底之前劝秦,雪佛兰将在中国市场推出7款新车厦,覆盖中级车德、中高级车虏句、SUV等细分市场欣啥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban眷缅淋。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型毙膝溉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban飘首袒。新车拥有5.7米的车身长度掸薄幢, 满足普通家庭对于车内空间的需求恰。现阶段国内全尺寸SUV市场火热念乘,但多以豪华品牌车型居多娥,例如奔驰GLS母、雷克萨斯LX等腐悍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争灰。   别克品牌扳粕仁:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕佬贪溪,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划巷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型凑。”其中包括一款全新紧凑SUV车型爱麓冀。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市霖,但除了已在国内上市的昂科威外纷漓,其他6款均有望登陆中国市场范。   新车介于昂科拉和昂科威之间匡函钒,定位紧凑SUV殊浮,并将基于通用最新D2XX平台打造而成铂画妻。在外观方面有望以Envision概念车为模板芜枷,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计桔。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机鹊半露,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机鹊。   凯迪拉克品牌碎谦乖:全新小型哆嘿南、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌钮了帛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划垃猾。未来品牌将在华推出多款产品荒扣烘,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型陕,形成十二大车系顺澜,覆盖SUV溜渺棺、轿车钵单、敞篷车等各个细分市场径。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一谐。除凯雷德和XT5外狄副,凯迪拉克还将推出3款新产品理熊,分别为小型炊圭缝、紧凑随、中大型SUV收女荣。这些新车未来均有望在华国产纯悸。   2014年枪告枯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示惹纤棠,公司将采用新的命名方案伤垄贪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场渴。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品首烁项,“XT+数字”命名SUV车型咕测。目前通用已经注册了XT2沮、XT3容、XT4陡、XT5胎奸、XT6苏、XT7和XT8商标卷皮榔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5睬卑,未来品牌全新小型SUV肠蓄、紧凑SUV和中型SUV熔匡夏,有望依次命名XT2露、XT4和XT6雷怖。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签脆超颅:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编煽搔拴:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时侵访潍,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求棋。近日虹纯渭,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯菏帧,结果评选出了十大最安全的SUV车型湾绊,上榜车型虽然只针对美国地区鞠,但对日渐升温的中国SUV市场而言辱,也有着一定的指导意义酒,所以拿来同大家分享先宫苹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试黄试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级坤刃。此外乡欺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级阿。作为讴歌第三代车型场,讴歌MDX为七座车型饭瑞割,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款愤别,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)盲嗅。   讴歌RDX   看完大哥MDX乳乓,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱伸陋售。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号氢,根据IIHS和NHTSA评估结果中镐,它获得了与兄弟MDX同样的好评迟乓电,通过一系列碰撞测试后便,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列篱牵抨。 作为五座版本车型邯,RDX的全轮驱动系统是可选的砰嵌,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统玖娇抵。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证螺莱,在正面碰撞预防系统中容绞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩街魔。 2016年CR-V的零售价为23745美元私,为五座版车型悼朝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一犬桥,也许有着很多原因赂,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮须。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级吧拓,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色钝尺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元刚蜕丁,并配有3.5升V6发动机作为标准配置膊厂痊。目前可最多容纳八名成年乘客斯如,并拥有四轮驱动的选装配置垃物怠。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者夸,现代途胜的最终结果也非常理想栋鼻汕,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级诺,同时也配备了儿童安全座椅的设施腾非受。 在美国睫赏,现代途胜的零售价格为22700美元视,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间奴,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择闹松骗。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳典峡,作为奥迪Q5的主要竞争对手酱,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV汲息。同时到,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置撼嗡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元荷琴努,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本洗鞍欣。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级弄香。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元俊驳逢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显筒毕宽,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性咕篮兑。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置绕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩瀑柒测,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价山苔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元缆孟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用赂储峦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看冀。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价徊。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蚀灵。与同样上榜的雷克萨斯NX一般碘,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式窜得渴,而且日后还会配备混合动力系统岛。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词藐乃拔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头父,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中换匠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级誓捻锑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元鞭,提供前驱与四驱两种驱动形式惩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么芯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下琶,IIHS究竟是什么和刮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准潘下。方法是怠廓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶惫碱,然后测量车顶凹陷程度鹿。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸暇牌溜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时欧弧,评价为“A(Acceptable痊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时吼茨肌,评价为“M(Marginal缺谈郎:允许范围最底线)”;不到2.5倍时爸,评价为“P(Poor搽:差)”笨。 责编掣:杨杰" "  写在前面迹共监:   汽车安全只有四个字狗究,但仅靠几篇文章是很难说透的谴。为此褐夕捐,从今天开始羡孟,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题芯嫌,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读凹,以期让广大读者在潜移默化中沫丘钒,逐步形成科学姬、合理的汽车安全观硅褂旗。   在过去一百多年中锤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展食瓶,汽车的安全性也得到了长足进步镰哄。但令人困惑的是贝售佳,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动居屁彼、被动安全配置缅海,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少躬疙独。谈到这有人可能会问铰臼估,我们的汽车真的是越来越安全么茧?   要回答这个问题式扔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来糕龋笨,同近几年出产的新车来一场面对面的较量窟慨。而在几年前临杠,很能来事儿的美国人确实这么干过楔氯,废话不多说澎灌础,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果伺肩。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生虱尸椽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会季,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试力荤楔。而在2009年身靶,为了庆祝成立五十周年联举,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试菱板,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞垃幂湃。   迈锐宝这款车大家都不陌生驰,2009款的轴距不到2.8米揽健纶,整体长度约4.8米平,整备质量约1.5吨查舅,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大橇堆藏。   而相比之下超,1959款Bel Air绝对算是个大块头辽煎,轴距刚刚达到3米电,整体长度则达到了5.4米伎辈,比当今加长版的宝马7系还要长殊捻坦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成扯惰,整备质量达到近1.7吨体。   1959款Bel Air诞生时匣玻,正值肌肉车拭孩、长尾翼在美国市场风靡之际祷,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风颁贝,方方正正的线条也颇有硬派气息采。   相比之下鞭哪起,有着当代流线型设计的迈锐宝檀腿泥,更像是个脾气温顺的小伙子徽,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞话,貌似很难占到便宜未。这台Bel Air虽然年代久远漆勿僚,但车况仍然良好借爸,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转采燎斡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外谩,保存依然完好浓乏骸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞桶,而是小范围重叠的对撞疯捎遂。面对着气派鞭绥酪、硬朗的Bel Air漏,和明显小一大圈的迈锐宝荤瑞好,如果有人逼着你做试验品吗哼,必须挑一辆车进行碰撞时闭昂,你会选哪一辆呢顽磋叫?   不卖关子了枫你,来看看碰撞后的结果默壤:   看到这些图片前臼,想必很多人和我一样壳抒,已经猜到了结果盲貌梆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象鞘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air水表盘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构渴稿,它长长的车头像塑料壳一样脆弱敲,乘员舱的结构已经不是变形痰慌素,而是完全崩溃豹。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落梆颊穷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片楼亩江。   由于没有装备安全气囊与安全带捌,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘豆单,如果坐在里面的是个真人赂侍蹬,最后的结果只能说九死一生扯冲。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是毋丧括:各方面表现均为Poor(糟糕)挂修。   再看看迈锐宝的情况粪谢骆,虽然车头破损明显密,但碰撞后乘员舱结构基本完整巾鞋炽,气囊正常弹出笔誓。前风挡虽然严重破裂舰僵嵌,但并未脱离框架疗,且没有溅出碎片虽烙。   如果这里坐的是真人斜本,虽然难免受到一定程度的损伤涣汐桓,但应该不会危机性命掀。幸运的话非,或许还能走下来查看对面乘客的情况埔虎垫。看完这场特殊的碰撞测试金刻,我想起了很多人都存在的一种误解耗绊铝:车子越重越耐撞按娶、越安全兴退惺。相信看完本文之后毋凹,大家对于这方面的认知应该会有所转变违。   最后说两句嫉傲:   汽车经过一百多年的发展演变挂,和几十年前的老旧车型相比爆侗承,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化畏梁戮。除了车身结构更加坚固排敬、车内配置更加丰富外藩秋,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色固。   不过墨诵粱,汽车安全性这个话题非常复杂千趟羚,仅从任何一个角度去判断都是片面的慈耍,而本文介绍的这场新悸筛、老车型对撞也只能说明一方面的问题笨下。谈这个话题不能着急健受轻,未来一段时间倡纯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读料惯,我们将来慢慢聊缮册旁、细细聊袜。     责编汤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”洽断嚼。当大环境的水温不断降低时贝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓堤柏。而2015年廷炭,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河昆寥。   2014年8月蔫党,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瞳蜕,平行进口车经销商不再受备案制度限制扯,正式“登堂入室”埔冻熬。   换言之爽窍疟,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式峭吩,从2014年8月开始正式“合法化”豆,从“地下”运作转为“地上”发展磊胜然。然而皖秘勾,“合法化”之后的一年又4个月里膛背,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地妮岭抠,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等课亥搽。   2015年2月坡,平行进口车在上海自贸区开卖光艰考,短短不到半年时间里捍另浆,深圳拧、天津窃擎软、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作懊懂驼,此后土怂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大倪毙翠,截至目前为止居馅裴,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家澄胚弊,其中上海28家蔽,广州14家锣间貌,天津35家介硕钉,福建18家旱。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司我侮、上海百联汽车贸易有限公司槐霸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业去静褥。   从普通经销商层面来看秆滥釜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》靡淀,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》菏幂磷,规定从2016年1月1日起峰,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求鹃、放宽平行进口汽车数量限制魏埠、简化工厂检查要求三大举措炭。   以上举动睡拉,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈淡忍,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场瓜猜。   以3C认证改革这一利好消息为例算闻,平行进口车销售前的中间环节得以减少煤恍,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元抢熔,如此一来橡,平行进口车价格将进一步降低苫。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策夸售沟,平行进口车市场相对于中规进口车而言夯澄身,还有更大的市场空间等待挖掘褥,而且随着国家对于数量限制的开放刀,平行进口车的成本降低了30%东衔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示氓惋,随着政策推进啡,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度趁吮。   一位自贸区平行进口商表示佳:“最保守估计度糙斥,明年通过上壕⒉#口岸梧其糕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆臣。”   但是膳前,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后惮,却隐藏着一个残酷的数据谦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露捎帘,尽管相比2013年爬,2014年平行进口车的进口量有所加大吾疲忌,在12万辆左右坞底朔,但报关数量却反而出现了下滑壤蔬。   他进一步解释这一现象卞哎,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态诞筹丘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关沦太片。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多秆完钱,再加上2015年经济大环境的持续下行瓤喷叫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右师趁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是砷,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩揣祭。”   那么我们不禁要问悍,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态撬? ▌大环境转冷读介男,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆奉介拉,同比增速9.3%翁挺,相较2014年批发增速13%稍有降低敦累裁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下挡笛涪,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征参。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块淬,平行进口车市场也无法做到独善其身忍。在崔东树看来察溪,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度茸首横,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争靛誓,使得消费者能够购买到质量更好钨踌凰、价格更优产品呻蘑。   而从更高层面来看评齐,滚雷进口车创始人陈鸿认为诬络,通过开放平行进口车够叼,鼓励竞争将铰、打破垄断舱粟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向梗趴闷。   简言之借,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”尺币。当大环境的水温不断降低时奶侧饲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伦。   尽管利好政策正在相继出台交镰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说叔杯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题矮畅,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变孩颓。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响锨,平行进口车供应渠道的变窄叙镀、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等痉靖牵,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少夯恼参。”在姜建清看来壁,进口车受各种外来因素的影响乾,市场层面逐渐变冷晒翟寺。   货源紧俏而且有局限性继鸥。从平行进口汽车的来源来看锰盼挡,相关资料显示幕诞疆,2015年已经售出的平行进口车来源中恃蔚,美国及加拿大占55%糜博,中东占40%歧嘿扇,欧洲占5%遣活须。   各种法规政策阻碍销售渠道腥角。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定抚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆挛辟评。”换言之拆,禁止进口车在中国市场“二次销售”凶疯匆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记搏桨,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”皋贪,无法进行销售泻词。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为拼锌戏,国外汽车厂商也自然不会坐视不理沙。早在2014年春,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为臣蜕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示酬悉,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址贿赴,以此审查购买专属市场车型的买家铺辑病,并且对现金付款设置障碍济年。   除了堵截平行进口车市场的源头浑低拢,汽车厂商还在排量上下功夫探,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息皆宝夕。这样一来事文,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万切诗。   ▌售后体系寝蔚、监管流程亟待完善   此外蹈汤娥,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑携,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决棘虹茶。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例堆钝失,这款车主要来自于中东撂、北美离摹、加拿大和墨西哥地区吹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元顷砰。而带有M配件的墨西哥煎、加拿大版本价格更是高达90万元以上鳞。反观宝马配置盛光、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版茨鞍炮,指导价为95.8万元方解,终端价格大约在86.8万元左右济。相较而言仇刨,尺寸更大迪萎功、调校更出色的国外版具有一定的价格优势屁瓦孟。   不过有一点值得注意降且亩,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养摄。但是质保是需要额外购买的殊矗。如果单单购买地盘贿裁司、发动机范负纶、变速箱“三大件”的质保式,价格为7,500元(3年/6万公里)短,如果是整车质保甭,价格为15,000元(3年/6万公里)坑屋寿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势沫绣径。   专家提醒叙讨摔,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度割绰,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段日籍,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑劫闹,政策体系及监管流程也亟待完善按。无疑奈爱纳,从起步到成熟需要一个过程菲,而这一切都需要时间来磨合叮倡瓜、完善死操。   当然统褪痛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了馆帘,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务坏撵咎,并对每一辆平行进口车都提供单独认证洪鳞羔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用惮兜括。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局碾,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强锨涣陡。”姜建清进一步透露虹涩憾。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业旗,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示拧挨氢,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异里,在车型上不会有太大矛盾居跋脯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现侈哦,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车耍,也囊括了林肯MKT那场介、奔驰GL500嫂票、丰田塞纳等并不在国内销售的车型奖。   业内人士表示悼补,对于类似于上海永达汽车集团有限公司迸、上海百联汽车贸易有限公司苔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说泻僚,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分街础,是在和厂商迸、经销商进行谈判时的一个重要筹码交勃,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制鲜潦娟。   但是不可否认的是就,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比睦顿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势何仍,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商孤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言篮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门癌空翁,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台袍睫录。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响掳仆伦。平行进口车副会长姜建清甚至预测渡藩唤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上腥虱去。”也就是说茬,洗牌在所难免录九。   对于平行进口车市场接下来的发展讳,张志勇认为诬,适应相关机构的介入魂绘平、铺设渠道等都需要花费大量的时间克颂匣,一个市场的成熟不是一蹴而就的芍媳,而是需要等待颧必署。   而姜建清的观点是馆困凹:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年搞诧。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景哺核,“市场是有的岔氨,如何创新是平行进口商面临的课题刺梅。”   版权声明呜复旁:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件世翠讼,禁止任何形式的转载或改编口,如有任何侵权行为醒态,侵权者将承担相应的法律责任! 责编峡铂:杨杰" "   现如今狗镜柒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情潭先轻,不管是豪车藕皋鹤、跑车还是SUV又或者是MPV冗吩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型境囤。除了经济实惠之外坪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事擞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事嚼膳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋逗哦梁。    PS卯迟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车唉取僵,是经过鉴定之后无火烧晴隘伶、泡水焦、重大事故水绰,且外观完成无需喷漆的二手车空。   一零锯缕、换油    1申凭虾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油苇,主要作用是对发动机起到润滑减磨蛙盾、辅助冷却降温毫谜、密封防漏弘怂槽、防锈防蚀沫顺熔、减震缓冲等作用裙宦慧。发动机是汽车的心脏掳,许多金属部件之间相互摩擦运动辛等,这些部件运动速度快愁彻、环境差贯剂,工作温度可达400°C至600°C骄驹休。在这样恶劣的工况下面歉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扁妹,延长使用寿命妮沃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔敌托心,以确保油路通畅扔,不被杂质阻塞阂汾膘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)补。合成油中又分为糯:全合成及半合成判敞。全合成机油是最高等级的娇。车友们在选择机油种类时炉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择灸。    2壕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质刺石,使用在采用液压制动系统的车辆中的铂奖。是制动系统制动不可缺少的部分戮敛,而在制动系统之中腹郎惨,它是作为一个力传递的介质潮讽问,因为液体是不能被压缩的加辟显,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中傅司。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效脯盟穆,会对我们的安全带来隐患拴。    3脯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品密,起到润滑延长传动装置寿命的作用禽嫂心,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果色如团,在严苛操作条件下减少油品损失贸。根据变速箱结构的不同泥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油篇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求坛瑰旦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型笨悉,其扭矩络坛、重量手钮、转速翁朝稀、结构等都会不同快系,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油龄。而不同的变速箱油荆譬乔,正是影响换挡品质的原因之一富玩巢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓢骨,特别是打算卖掉的车挪,所以二手车的变速箱油应该及早更换蹭旦敖。   二缓乃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花饯入琉,以点燃可燃混合气体的部件污犀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量牟习。尤其是中心电极达到更高的温度时忍,被酸化消耗掉鸥即烷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的姥箱煞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下雹回弘,可以先拆出火花塞进行检查看舱酶,看是否需要更换抒。   三轮魔涂、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分茄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进眯、排气时间的准确浪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑讯堋,传动精确拨,自身变化量小而且易于补偿琴广。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蔽好,因此要定期更换皮带肮固。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换翰。就算你车上备有正时皮带喘弟掏,一旦发生其断裂伶寞,自己也无法更换哇酿。因此拔,当总行驶路程到达8万时懦,建议考虑更换之颁。正时皮带在水箱风扇的后面卯扒靖。    随着汽车制造工艺的不断进步婆牛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代静,与传统的皮带驱动相比珊控,链条驱动方式的传动可靠冕、耐久性好并且还可节省空间炊,并且终身免维护冲,这就使其与发动机同寿命颗,不但安全建荆断、可靠性得到了一定提升派权骡,还将引擎的使用材、维护成本降低了不少膜慑蚊,可谓一举两得弧尾蓝。   四纯屎卉、查看蓄电池    车辆的电瓶宪遣,又称为蓄电池眉杠,是一个将化学能转化成电能的设备程逝痕。它的作用是供给发动机用电尸撕萌,当车辆准备发动时耿层啡,蓄电池会放电给起动机提供电力眷,并由起动机带动飞轮袄加、曲轴转动楷食纹,从而发动车辆殊蚕卡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瓤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池帕。    买回二手车之后玛苏捞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态耗。在启动引擎的时候公,如发现声音转弱或是灯光昏暗请,基本可以断定电池需要更换订示蜕。事实上飘淌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了欢,所以更换一个也是非常必要的辞描尘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右尘什伐,与铅酸蓄电池相当环。   五尝味吮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车溯,防止吸入对身体有害的污染物赶妹段。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置农隧械。活塞式机械(内燃机亲、往复压缩机等)工作时浦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损贡物垦,所以必须装有空气滤清器澎腥形。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短摄烷蘑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器剧铂,会使发动机进气不足峡灸休,使燃油燃烧不完全渤拓,导致发动机工作不稳定悲叹姆,动力下降急彻、耗油量增加的现象发生隋翔勿。    一般停放较旧的二手车激肖,空气滤清器很久都没有更换息,建议查看实际情况之后酌情予以更换古。   六弯黑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内派豪,进行车内除味消毒必不可少的程序腐。除了常见的清洗除尘摄将,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外篱抨。细节上注意车身内部榔浇,包括座椅很驰潮,车体面板衬处,玻璃等切不可忘记狈就,擦拭完毕需摇起车窗攫禽,让汽车通风一段时间涉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品涩,增加除臭效果埃诡关。   小结废细葱:    对于二手车的整备是一门细致活儿递话。建议车主勤观察停反席、勤保养纫,车子嘛“三分修侨恒葛,七分养扑,好好对待爱车耿,爱车也会好好的对待你歉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车盛驹,欢迎扫描优艾卡二维码奖寿,如有汽车问题需要咨询番怒骚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您圣荚。 责编涡迹羞:杨杰" "  近日沥,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵热诲法,新能源汽车产业链骗补将受到严查俺勉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡泪,未来补贴越来越少豹湾,甚至将取消补贴爸,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展圃?让新能源汽车开倒车呢壁? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计徘履,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆褐类悔,同比增长3.3倍;累计销售331092辆徊,同比增长3.4倍克。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆磐,同比分别增长4.2倍和4.5倍花疽锤。   截至2015年底劫驾,我国新能源汽车累计产销近50万辆味挎申。数字庞大的背后锹,甚至可能有假粕匙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高信。即使新能源汽车销量有那么高酬琅,但是国内的新能源汽车也是品质较低叼哪,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型稠茨蚊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看骑,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200粉、E150EV乖绍、力帆620EV虏、长安逸动EV楞铺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车型任。   可见度,中国的电动新能源车依然以低端车型为主牵斡闪,可是这些低端车型补贴前的售价并不低湾,而同级的传统能源汽车却便宜了很多汕熄忿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看朽幕,补贴后的价格为14.99万元存碱蛇,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元暖,即使补贴后的价格磋俄,相对传统能源汽车依然贵了僧彪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下畦木,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车葱,因为目前的油价维持相对较低的情况下慕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车其,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外伞。   此外刚娠,从纯电动车的续航里程来看抠盲函,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外划锭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蓬,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20轰、北汽EV160蹈小、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里庆碑颓。   未来腿,随着补贴政策的退坡恳晴,在2016年的补贴则是驳,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h扭膏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万伯。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少侗,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱涸。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便穷响,续航里程不长等不足通,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后拘狄裤,续航里程还会进一步减弱市稳海。   更重要的是澈,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主圈,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间乃觅妊,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间讥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高俏,两者的循环寿命相当祷幸。   如今揉缄苇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录价洽,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池翱,该电池重量更轻浩,续航里程更长歪辑鹤,但是耐高温能力差烂青护,安全性相对较差一些龄察孔。   随着补贴的减少纱,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴哺俱挂,迫使厂家采用续航里程更长的电池播,而三元锂电池可能成为首咽臁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧雹乖橇,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况惕。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级克错凹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车非,根本目的是为了补贴而不是卖车思。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪巾胖,2015年上半年的净利润4.66亿元穿尘屑,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元份,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%汇。   据统计恍翘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元郸,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元刮,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元兔。此外沸勉歌,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蜂熟跋。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级咖凰贝?恐怕很难号话,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车碧暮,除了腾势电动汽车恐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成扛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上翠需,如果政府的补贴很快取消困反漂,这些车型在市场上将缺乏竞争力封。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缝,不仅是给车企补贴脯禄纯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴赤,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消发涎敛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争架籍,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大胁,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱饥词蔽。   其实畴,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉实蓄嚷、还容易滋生腐败彪怕,与其直接补贴给汽车企业筛睡逗,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法疾楞。在美国煞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分抗辽。政府不需要出钱讳强歧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金亲,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车龚纱末。在德国和法国提高补贴的门槛孔椿卢,提高续驶里程数标准傅溉,从而推动真正的电池技术研发扭。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴赊甸郎,补贴在用户端迁矗,以提高此类汽车的销量蜗,刺激车企转型茶。   新能源汽车骗补一事楷矛,政府应该考虑补贴的办法改进唱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴融。随着2020年以后补贴政策将退出推甫什,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长堵仓、充电设备还是不够方便等伎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业航,将被淘汰和洗牌孪奋斤。 责编赊恢偏:杨杰" "   现如今购谋嗽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剑,不管是豪车躲拼氯、跑车还是SUV又或者是MPV氦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沽防箩。除了经济实惠之外竞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事亨耍扑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事砂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蚕函兢。    PS溅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车胚亲,是经过鉴定之后无火烧壁柑矮、泡水稻坦攀、重大事故撬绰,且外观完成无需喷漆的二手车短掣。   一别滩、换油    1非典、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油么隙腿,主要作用是对发动机起到润滑减磨纬肉叼、辅助冷却降温梁、密封防漏惟谱童、防锈防蚀是、减震缓冲等作用佃寐喷。发动机是汽车的心脏寝,许多金属部件之间相互摩擦运动酵,这些部件运动速度快矢、环境差舌钮,工作温度可达400°C至600°C屯梢。在这样恶劣的工况下面淀拴称,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损串蝗硷,延长使用寿命枪秸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔械沪,以确保油路通畅雾,不被杂质阻塞茸褪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)靛惰。合成油中又分为抄瓜:全合成及半合成抒探春。全合成机油是最高等级的酱拟沥。车友们在选择机油种类时鸡特惶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择缅屠捅。    2每徐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质介,使用在采用液压制动系统的车辆中迸啊熬。是制动系统制动不可缺少的部分脓镐,而在制动系统之中屠功,它是作为一个力传递的介质搭,因为液体是不能被压缩的伐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中法春娇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效顺焊故,会对我们的安全带来隐患糜陇寇。    3县馁冉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浆恨,起到润滑延长传动装置寿命的作用损绊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果抵,在严苛操作条件下减少油品损失喂祷券。根据变速箱结构的不同凄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鲜贿。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求鲍韭清,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型聚,其扭矩馈来、重量欺、转速疤、结构等都会不同嘘寐单,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油坷。而不同的变速箱油句,正是影响换挡品质的原因之一泄馈面。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油牡,特别是打算卖掉的车什,所以二手车的变速箱油应该及早更换肉练。   二伦佬妊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花泻,以点燃可燃混合气体的部件拳诞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量杆桑。尤其是中心电极达到更高的温度时话淳规,被酸化消耗掉趁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的伶蚕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下洁,可以先拆出火花塞进行检查僚,看是否需要更换甫。   三卡苫、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分筋惹曝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进点、排气时间的准确垄啸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁谩,传动精确沮翱瓶,自身变化量小而且易于补偿辽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短桂骄翠,因此要定期更换皮带啃煎吮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蠕。就算你车上备有正时皮带狗,一旦发生其断裂骂牡纱,自己也无法更换帅。因此荡,当总行驶路程到达8万时届,建议考虑更换之姐徒。正时皮带在水箱风扇的后面茎甸驳。    随着汽车制造工艺的不断进步如络,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代托刨,与传统的皮带驱动相比屏淘困,链条驱动方式的传动可靠离暖拒、耐久性好并且还可节省空间筐堕擒,并且终身免维护董,这就使其与发动机同寿命铂赫搂,不但安全痉、可靠性得到了一定提升锋舍瘫,还将引擎的使用思、维护成本降低了不少嚏豆,可谓一举两得蜡操。   四率椒鼻、查看蓄电池    车辆的电瓶雇垃,又称为蓄电池先,是一个将化学能转化成电能的设备库。它的作用是供给发动机用电涤坊檄,当车辆准备发动时梦码湾,蓄电池会放电给起动机提供电力秒簿保,并由起动机带动飞轮稠橙、曲轴转动譬放别,从而发动车辆涕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类迁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池篓娟。    买回二手车之后倾墨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态清陕创。在启动引擎的时候蜕,如发现声音转弱或是灯光昏暗苦比贤,基本可以断定电池需要更换鹃镣歇。事实上节炔豹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了奈,所以更换一个也是非常必要的褂镣登。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右态嘶,与铅酸蓄电池相当柏。   五吧厕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车藤抖咕,防止吸入对身体有害的污染物吠门。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置俩。活塞式机械(内燃机耽胃、往复压缩机等)工作时罕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损染巨划,所以必须装有空气滤清器秦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短脾沏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器佛岗,会使发动机进气不足慰梨补,使燃油燃烧不完全垮,导致发动机工作不稳定悄辉,动力下降拔暮、耗油量增加的现象发生达。    一般停放较旧的二手车炒拖瓤,空气滤清器很久都没有更换镐廖竿,建议查看实际情况之后酌情予以更换帅。   六貉薄齿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内忱荷,进行车内除味消毒必不可少的程序斥。除了常见的清洗除尘痉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外糜怜。细节上注意车身内部棵,包括座椅痰,车体面板螺贤冉,玻璃等切不可忘记谜彤,擦拭完毕需摇起车窗郴泌,让汽车通风一段时间朴七,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品话币耻,增加除臭效果星屋。   小结枪许沙:    对于二手车的整备是一门细致活儿事。建议车主勤观察痰胸狈、勤保养氛,车子嘛“三分修酮,七分养翘汗宏,好好对待爱车挫,爱车也会好好的对待你攫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车南吾鸡,欢迎扫描优艾卡二维码宏枢揽,如有汽车问题需要咨询匈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您冻。 责编溺敬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患峦社萝,在2015年召回超过253万辆车瘁袄,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回窘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总苹午,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回接巫陆,据统计此次共有700多万辆车受到影响伤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆炼墒。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表拎夸:网通社 Internet Info Agency   预警妥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警哀:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表稻潜贤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题纬健仟,燃油箱填料管涂层存在缺陷禽,导致燃油泄漏最终起火垄。从而造成进一步对乘客的伤害淳,存在安全隐患撼暴。   预警烦老:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警茬饲缓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表坷:网通社 Internet Info Agency   据了解耸哩念,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障擦查厘。发动机入乳帮、底盘斥瞬好、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分烦死,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用陶劣,例如电子燃油喷射系统琳李、制动防抱死控制颇鞍哭、防滑控制强晨、牵引力控制空馈苛、电子控制悬架桑、电子控制自动变速器剔、电子动力转向等扳堑,若电子控制系统存在故障厘暗,可导致汽车失控善奇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表股:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题亩,制动踏板主螺母随着时间的推移诽,会造成螺母松动的危险沪,这将导致汽车失去制动作用稻,造成刹车失灵荡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施脓廓,使问题得到解决曹陋辆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表输倍疲:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题稳,特别是在持续炎热和潮湿的条件下母,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷踞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂嘿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员揉,进一步导致对乘客的伤害烂横,存在安全隐患反核。根据newsmax报道的信息诲,目前至少10人死亡阂雇鞋,其中包括九名在美国仍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表排界尖:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题愧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷暮标,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂杜幌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员算釜返,进一步导致对乘客的伤害抚磐,存在安全隐患茹课媚。目前已经在全球造成了10人死亡叛,在美国造成超过100人受伤梆汾香。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签漆餐兢:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编儒凛:杨杰" "  1月17日软庐同,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放菇。此届盛典共有主流媒体人冬、汽车厂商哪、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲蕖,共同狂欢荣期仓。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻渭诚。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起歇讼沥,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛犊捶,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛田磷辈。作为中国顶级足球联赛赞助商闺,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛缚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟拈,再次挥洒汗水椿拉熄,为争夺冠军全力以赴松。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办师汀,长安福特冠名赞助肋。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐饯杏航,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座目獭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军散皑。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓和穗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得死失,助攻王由动力中国齐宇获得酬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得娟誊。   倍耐力冠名精英球队判妈禽,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际唾灰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕雹才兢,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演翔韧维,博得了场下阵阵掌声喝彩氰劫黔。与此同时贩抠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队宠兄埃,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事五垦挽。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求粉梳阮,在2014年度颁奖盛典中迸,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺稻铺筒。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动遍,点燃了现场的高潮够。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real交媳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心楞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺穆堡怂。   众多演艺嘉宾那懒啥、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台踩丢艘。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟玩妙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众肪洛乱。中国内地创作型歌手涤、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场脆。时尚座驾乐队敲、快车道FM乐队墨梗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众隧匆。   至此陪棺,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕般呛。自2011年起戊伐潜,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”帆从、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛特失描,五年的联赛时光犁,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起瘦世疟,以球会友桥姐九,提升了球技卵,锻炼了身体氛,也收获了更多运动的快乐敢。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织隙零傅。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕负竞煽,敬请期待革跋。 责编楼佛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”拇堆。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告燎伶并,从2016年1月1日起肋示虾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求酸媚窖、放宽平行进口汽车数量限制稿械、简化工厂检查要求等三大举措遁,以便促进汽车平行进口贸易发展性。   公告称就,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蹲堤,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下燃汞涎,CCC认证申请时诡戌曝,可放宽提供原厂授权文件的相关要求虹。在认证过程中攘倍,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”耻第、召回能力和体系的检查工作邢。   出于保护知识产权和市场份额需要乓本,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证湿掇,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度陋救吴,又必须获得原厂授权才能拿到认证弓奶澳。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权嚎囤,简化了程序薯,大大节省企业成本冠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示芦枢蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》湿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业查,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下烷是,可取消非量产车认证模式数量要求叔。另外欧浚,《公告》提到悄渭埔,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所秤,并可视情况对其进行3C认证工厂检查聚巍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出此闻诲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望圈懦绒。“目前全世界汽车品牌近500个坪,进入中国市场的仅40多个拼,而通过平行渠道进口的量相对较少衫。其很大原因和此前的政策环境有关呕毖私。现政一旦实施膛肪聚,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展婪瓶。” 某平行进口车企管理人士表示溉。 责编慧:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车奠,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元惩脚。近日拼排帘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案随惊,将嫌疑人宗某抓获晒姜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留徒娇。   宗某称廉潦史,他很喜欢汽车登椿苔,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店扇诗推,去的次数多了考,就认识了经营汽车装饰店的陈先生同俊。   在一次聊天时冀,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车肠句,倒手后可以挣钱刚多,只是他最近手头紧没周转资金遁恍,机会丢了很可惜蒜。陈先生听完后很感兴趣烷伐,详细询问系,宗某就从政策奸、需要办的手续等详细说给陈先生听芹赁攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍崩掸抒,当陈先生问宗某是什么型号的车时陕矫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的烙。”陈先生听宗某说得“头头是道”酪骂勾,便信以为真吗镜,答应一起合作钠洞。之后膘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元氖队。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份枫切屁,这之后宗某就失踪了浪壬,再也不来陈先生的店里粕瓦,电话也不接沁。12月17日罢废彩,陈先生到丰台丰益派出所报了警偏弓瑰。丰益派出所民警接报后立即着手调查妙,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获劳疙。   宗某被抓获后供认本,自己根本不认识什么“关系”帆,也没有什么罚没车和转地方车的事嚎晒,完全是编出来骗人的奶。   办案民警介绍鞭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月其,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某俄森陡,按北京话讲享订,两个人就是“假熟”乒曙。   昨天记者获悉匠凤,目前练朵剖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留缴倍。 责编梦靡貉:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道图,2016新年伊始毋撬,一批汽车行业新规正式实施秘仓,包括降低燃油限制标准范裤拔、维修保养不必去4S店肝、退车可退“车船税”等刊店。新规意在进一步维护消费者权益眯填撮,但不少商家却感到压力重重窟棱课。业内人士认为谋烙,新规或将遭遇落地难背。   根据新发布的《车船税管理规程》堡患瞄,因质量原因车船被退回的北邪,纳税人可以申请退还税款喉哼。   记者采访青岛多家汽车4S店发现力联,这项新规已经开始执行爆,某4s店总经理蒋晓东告诉记者透居,车船税费用大多数是2.0以下车型投季茸,折合一年300多块钱显道,对4s店影响不大农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重镁偶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出规份,车主有权自主选择维修经营者宫蜜,不必去4s店豹弊,这让原本就不景气赔轰策、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”叹剃。   另外嫌氦,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施凰蓟,燃油限制标准降低到6.7升/百公里痉睬糙,到2020年将降到5.0升/百公里光慷围。   而目前来看哼搓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰庆,搜车网运营总监于强认为雹,无论是排放还是清洁能源技术酷列,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少旧懊醋。   于强同时认为叙,区域性差异烁、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键土。因为全国范围国4排放贫湾画,但一些偏远地区国3排放也可以流通拴掠,执行过程中肯定会出现执行不严格拒,所以涤襄花,好的政策是否能真正落地宛,一定要明确监管以及管理处罚标准尉练尚。 责编骆衬唾:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全细,正成为各大车企的研发的重要内容惯醛苔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示瑞部,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司际,我们正在业务的方方面面进行创新菠逼。截止2015年底轻,福特汽车共提交专利申请近6000份间芳梦,创下单年申请数量新纪录芬苇。网通社发现忻吝妨,这些专利中枫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及报,其中有7项颇有意思的“黑科技”便心。这种技术或许才处于概念阶段阜,但为福特汽车未来发展指明方向串收梳。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面艰,福特汽车已经拥有多项专利啪,其中包括去年申报的一套新型座椅啦裴。这套座椅可以实现前排向后旋转掀,使前排乘客与后排乘客面对面相坐坍歼。除此之外料精了,这套座椅还可折叠痰,折叠后乘客可以坐得更为舒服萎翁惹。据福特汽车规划腿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上膏改挖。   除了对座椅进行创新径,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫界末虎。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手残夕尚,此时方向盘就变得可有可无孔。为此骚腾距,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嗓驰馅,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方继闲抨,由此为前排乘客提供更大的内部空间丸褐浦。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全惕,汽车安全技术也是厂商研发的重点抬怖。在夜间行驶灯光技术的研发方面邵饺,福特在激光大灯期烯覆、LED大灯桂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫繁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”放。当在夜间圭希,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上烁,照亮汽车周边的路面潘称,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险糖的尸。   近日龄视,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”筋,这项技术车湍Ъ剩好后漠,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起嘘艰羌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线篙刮受,连接至独轮车机械装置中携,即可实现单个汽车轮胎的行驶吐返嗽。   除对于自动驾驶逼撮、安全等技术的研发外砍鹊俊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止警豆。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利鸽,新的11速变速箱将拥有不同配置椽,分别匹配不同的齿轮托赎兜、离合器和制动系统马鸽。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速酣饥挪,Jeep自由光就搭载这了台变速箱圈疤房,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱借斜突。虽然福特11速变速箱更为领先葛滦,但尚处于概念当中亭憨媚,何时能推出并进行量产昆避世,并未有具体期限饯犯。   健康技术   在 福特众多专利储备中活,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果策。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器潞,输入司机的基本信息后骏,在WIFI网络连接状 态中无蔫,系统可以随时监测司机的状态踏、身体健康程度晨叭镁。并且可以在紧急情况下入讣外,及时通知相关医护人员实施救援烂碳浇。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息响,功能比较有限担揭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签额链淡:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编发修:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前等登朝,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试湃,结论是效果并不明显馅。那么除了打吊瓶外甜矾拢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了敝梦鼓。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀速虫惺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”誓靶,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么限袜?这次我们就来实际测试一下荆啤。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中裂体,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)潜奥汉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果裙誊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔霓。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品垃?   答船: G17作为厂家配套添加剂关囤,其定义属于养护型添加剂划舍犬,为了突出清洗效果撤,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品醛弹度。   ☆ 清洁积碳添加剂种类航钢:   答幕素: 目前目墒箩,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)串卜、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)呸。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么豌绅?   答碍姑: 据悉史圈,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 靠箔,它是一种高分子材料洗,耐高温省匈、不易挥发脱法,且对积碳有很强力的清洁作用先隧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP氦氖、红线Si-1等蔑违。   ● 试验过程深贺第:    本次我们将用内窥镜无聘,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照内母。在加入添加剂后酥廖,加满汽油届讹敞。并在1天时间内低,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)登。在回到北京后衰势,再次用内窥镜观察撑临、拍照并对比清理积碳效果缝。   ● 体验车辆千辑丸:    为了保证实验的严谨性太姜,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆僳催,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁连。其中啊换,皇冠的发动机属于歧管喷射技术庭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术酸奖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠捂掇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后邵洞,结果和我们预想的有些不一样簇帽寡。11万公里的皇冠积碳非常严重灭乏,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少申。究其原因后我们得知祈舒儡,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进摹,而皇冠车主则比较温柔那。同时童迹,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目然慧挠。    需要说明的是订,三车车主均表示在车辆清洗之前栖挽,正常使用中一切正常胖,油耗也都处在合理范围内阶豢。尤其是皇冠车主表示赦觅,虽然车内积碳严重础搅,但并没有在车辆行驶中有任何感受馅。当然晾愁,积碳的产生是一个循序渐进的过程谭肮波,和温水煮青蛙的道理相同敲狈米。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时痛,因为京承高速限速100km/h涵,所以我们一直保持100km/h匀速行驶嚷,全程没有拉高转速荣前曹。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上背,喷油时猎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸白,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门盛土,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显沛寥滴,一半多的区域已经露出了金属颜色垄瑞。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因必谢,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状既栏邪。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显镣份,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色四兼蠕。可以看出凌,迈腾的活塞顶上非常湿润搔较圈,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性磊邯狭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层活车礁,所以清洗积碳前照片感觉很干净疥腿,但仔细观察可以发现滤,表面发乌筏李凶,还是有一些积碳的存在航。经过清洗后写,活塞顶明显变得光亮许多邓份。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室煌桂烽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润桓达,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)浦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面付,因为聚醚胺耐高温的特性怯,不易挥发觅,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳倾。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁坦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后脊,我们特意询问了三车的车主鸥无,他们的反馈竟然很一致铜软视,就是在主观上无任何明显变化魂。 油耗方面晃烙稠,因为每次行驶路况不同邪堪桶,所以也可忽略恕。   ● 疑问解读答:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升波弗遣?   答撬踞陈: 一般情况下评系娥,加入添加剂以后需要一个清洗油路南舍航、气缸内部积碳的过程辑吧,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蒙,不过您无需担心配苛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平杰浦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁惕镶扁?   答浪祷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐莆现、缓慢地溶解积碳枚漂贸,而并非效果立竿见影翅,且不会大面积脱落徊赔,所以对缸壁并不会造成损伤盲。   ☆ 多久加一次添加剂辈岁疾?   答腔箱蓖: 对于清洁型产品来说浚卞,商家建议5000-10000公里添加一次嫁,在这里我们认为镰,如车辆在使用过程中无任何异常黔炒,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可棺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么钢戊凰?   答据咖: 不能鬼。因为采用缸内直喷系统的发动机绘,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内晚,进气门得不到汽油的冲刷芯纠鳖,所以无法靠添加剂清洁进气门骸替。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳吴谴鲁?   答络彭: 通过与汽油混合后瑞那,首先清洗油路悔嚎,非直喷发动机还将经过气门伺握歇,直喷发动机将直接喷至燃烧室粱江栏。因为有很强的耐高温性姆,并不会轻易燃烧并挥发蓟屁,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化版相僵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳菏,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题惩聪。   ● 结论山:    市面上的汽油添加剂品类繁多庇躬角,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)芳欺蓟,清洁效果值得肯定曹滩,同时也不会对气缸产生副作用绅蒙羞。在编辑看来镐,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药扔删,建议大家养成定期添加的习惯艾耽。想起一句广告词“X酒虽好烽别茶,可不要贪杯喔”校躺,养护爱车的同时也要注意用量拴靖俏,无需频繁添加播湍屏,定期添加即可祭。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题面,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流卢雄场。编辑博客链接 ←← 责编涟加:杨杰" "   全国   12月23日驾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》孰岛舵。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件孝魏。2017年磨,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点阀辨。   编写|翟冰慧   得益于节能环保邵烫晤、政府政策支持等优势税妮,近年来新能源车数量大幅增长级。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素潍。昨天艰鬼,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》栓吕吕。未来亮行畔,充电桩少稀黎冗、支付繁琐慨冯、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解鼓拜棚。   《办法》规定搪,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件等。此外扳,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蒋,保证一卡通用宏柔。   根据最新规划凡盼,北京市明年计划新增5000根公用充电桩垃,争取实现公用充电设施突破1万根怂动仓。据了解味锌,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络么,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络楞漂渡。   对于如何实现5公里一个充电点捷,北京市发改委相关负责人表示氖迫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准胁崔淡,例如 淑管,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”猾。对此皇,他介绍到迹拓捷,百分之百指“建设或预留建设条件”萝另。如果一个社区内有500个停车位甭,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件辜画歌。   北京市发改委表示节,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侮,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营衡疮,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准擦烹。此外氮寇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施沤风,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金伎。   据统计杰,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆品,其中新能源小客车超过1.6万辆瞬疤揩。对于消费者较为关心的充电服务费问题轿,市发改委也做出表示式奇鞭:充电服务费将按充电量收热凇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%痢强。   另一方面拒,新能源车充电缴费方式也将进一步规范疼。市发改委表示欧痉,要求充电收费必须支持银联卡支付方式千敌读,确保一卡通用捞司陵。同时磁售,还将鼓励通过市政公交一卡通黎钨、电力卡栋蒙、ETC卡伯、移动支付等多种方便快捷的支付方式墒檄梢。   值得关注的是侍伸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款槽,相关负责人表示蕊甫,春节后将逐步推行微信付款录。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费粗,解决新能源车充电难别袭穆、缴费复杂的问题核谅刚。   随着《办法》的发布浇昏,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系谈灯型,解决新能源车主的后顾之忧凹,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行坪拘蜗。 责编甭金颇:杨杰" "   全国   日前兑节单,发改委倡脯、住建部受建、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呻,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施始户,由经营者依据价格法律法规和相关规定涩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准擒。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高虾,机动车保有量快速增长镁噶,停车设施总量不足娃俗猴、资源配置效率不高等问题日益突显琉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧窜假,成为人们日常出行的“难题”忱镀。   日前爽千间,发改委博牧岗、住建部距缓薪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》慨春,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制伸唾熔,充分发挥价格杠杆作用部矛聚,促进停车设施建设霞,提高停车资源配置效率观窃白,推动停车产业的优化升级缚械陵。   《意见》指出涛,除各级人民政府财政性资金男壁、城市建设投资(交通投资)公司投资以外礁嗜莽,由社会资本全额投资新建的停车设施敲,由经营者依据价格法律法规和相关规定纳罢簿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准恢茅漏。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式谴。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施快沉,要通过招标小、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者挫持悸。   此外昆桔和,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化鲍。规范政府定价行为藩茫、加快推行差别化收费揭几、严格落实明码标价规定昏芦请、健全市场价格行为规则考长、严厉查处价格违法行为等家褐哭。   事实上骂烙,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示潍春。   今年8月3日替,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》莱拘囊,要求充分发挥价格杠杆的作用鼎,完善停车收费政策祈,逐步缩小政府定价范围咸绰,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费琶舰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式曹。   11月19日帽,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》裤俺,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价箱,停车价格不由物业公司定碎峨,而是由业主共同决定创叉挎。此外锈疾稳,未来小区甫、商场仟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蓉,执行市场调节价囊。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后筒,昨日漏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瓜。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示胳,从2016年1月1日起翘骗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剔吨莎,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定嘉攀,使得定价能够反映土地本身自有价值境裂玛。   据了解缚郝,近年来夯屋,北京市政府在停车方面做了大量工作们歉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车道舱嘛、停车场等一系列措施;在治理方面霞,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个媚,取缔各种非法停车场524万个铅哗。   据统计耸娘钉,截至2014年底鲜呸淬,北京全市共有停车位290万个恫,其中经营性停车位180万个岁穗钢,非经营性停车位110万个肩。 责编末:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报唐冕挂,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布禽,将于2016年1月1日起正式实施裂。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日瑰舍韭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》挨鲜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施熄困膛,为消费品质提供安全保障刨喷舅。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示谜馆寐,近年来钢,消费品安全问题日益受到社会广泛关注贤鹤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施骑忿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章溶环,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务陌勉米,增加了对汽车零部件生产者的义务魂,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化酞竿详,增加了向社会发布风险预警信息的内容奖敲,丰富了缺陷产品调查工作手段迫馁啊。《实施办法》于明年正式实施后兄眠,将对加强汽车产品召回管理蛊慕葱、推动企业履行召回法定义务碧梆、保护消费者人身和财产安全吨济娃,发挥重要作用喝。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度羡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的币,应当立即停止生产式倪姬、销售唤歧撬、进口澄侩骑,由其生产者实施召回删,并及时发布产品缺陷信息惭。对实施召回的缺陷汽车产品蔡么,生产者应当及时采取措施消除缺陷权忱懈。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担妊酥。   汽车召回数量创历史新高   同时拎乱,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》朗垄茄。《通报》显示仍祥,截至12月18日全,全国共有76家企业开展了226次召回活动蜜浚,涉及缺陷汽车 554.85万辆诺萄。召回次数较去年同期增长29%抄停,数量较去年同期增长17%筐,创历史最高橡蹦。   其中搭,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次墓皮,与去年同期相比增长170%空陵,涉及缺陷汽车352.23万辆烦疟,较去年同期增长18%祟低没,占今年全部召回数量的64%澳矾。   据统计肃淑,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来孔容弘,11年来躺魄,我国已实施汽车召回1079次敬节,共召回2533.85万辆谷獭炮。从召回涉及的汽车总成来看钦固,发动机总成召回最多溶段,共召回270次面录害,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蘑块险,共召回134次毒哗勿,涉及数量441.08万辆冠楼。 ? 责编扁:杨杰" "  随着经济的发展瓣,居民消费重点转向了大额的消费传奔矛。正是在这种消费趋势下敢誓辈,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活逼囱畴,现在汽车已经成为家庭必备工具涉,提高了用户的需求醇。在2015年的最后几天时间里稻辽,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总输,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蝗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐低萑担块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表炼淖:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表萝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吓,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版刺。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日紊茎虾,共涉及626辆圈齿倡。   据了解僧菩,本次召回范围内的MINI汽车戳鹊,因电动液压助力转向系统故障老,容易导致腐蚀搂放,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效奈。以上情况增加了车辆发生事故的风险踩,存在安全隐患级氏荣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表箍贰芦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息劲花弗,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派罕峭痞,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日景担捂,共涉及128辆毕环拾。据了解培鞍汇,受影响车型均搭载手动变速箱呈。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐矛啡鲤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中供,可能松动煤,导致底盘有噪音或震动犬。如果继续长时间行驶嚎搞,传动轴与后差速器的连接部位可能分离婚镣,导致车辆无法继续行驶陵,存在安全隐患些骏祁。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编悼驹譬:杨杰" "  2015年12月27日洛脊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港截电,首次出口至美国晃淮、加拿大和墨西哥在内的北美市场才。昂科威于去年10月国内上市扇恋匿,包括本次出口海外的车型弧,均在上汽通用东岳基地生产兴篱瓜。上汽通用总经理王永清表示慰双:“昂科威迈出国门坞话烂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力绊考,也凸显出东岳基地济桨速、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华法遍辨。”在昂科威出口北美之际连,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地儒魄酥,接下来小编会以一组“数字”翰,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地稗笔愤。   上海通用东岳基地搐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成郎姓,由上汽集团缕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%日馅、25%蓖淘耿、50%共同建成灭敢竣。现拥有冲压匣懈、车身吹屠港、油漆凶、总装四大整车生产工艺和铸造搏寺、锻造撅土、发动机粮、变速箱等动力总成车间史俄盆。产品涵盖别克昂科威揩息、昂科拉和雪佛兰创酷酮、新爱唯欧峰涎、赛欧3隶、乐风RV6款车型申瞬廉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec涝沥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等抹觅没。   东岳生产基地的整车年产能60万台阑,发动机年产能117万台坟蕾,变速箱年产能72万台韭苛箱。从2003年整车工厂建立以来祁妇街,截至到今年8月已经累积生产突破350万台沫倦咕,而从2005年动力总成厂投产以来角炊拜,整体动力总成生产已经达到1000万台姐。   冲压车间——精益生产吨庙,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式隧、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线铝,承担160余种车身覆盖件的冲压生产癸咎,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平默尉。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产青眯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺弛锑鞘,贯彻了精益生产的理念柿,高效节能耸评。铝板前盖冲压工艺煽申悍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3栓李,相对于传统钢盖减重7.5千克孰阔,令车辆减重昏、降低油耗离挞笑。前盖内板工艺——三序成型钉沁秘、一次修边冒记兽:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺剐谈峡,零件修边采用一次修边工艺娘碘,浮动废料刀设计停瘟,无碎屑隆户,使前盖外观更加光滑食、美观蓉炕,并提高了产品品质砍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念爬,首次采用了高密度机器人荒叫、GEO-pallet高速输送系统蝗连、5+1车型的总拼Gate设计等屡聚,拥有各类机器人465台湍挨。在这里摆,高柔性绍难、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构膳,将成员舱全方位立体包覆痛扣奋。同时私狄混,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材侗陈乘,车身高强度钢材比例达到75%赎,不仅实现车身轻量化龟,还拥有优秀的防腐性能那,提供“多10%”的安全性能莆烂。   车身车间通过采用大/小随行工装系统硅,进行地板分拼及总成魏娇匙、白车身传输毛,具有柔性强举,传输速度快忱、精度高的优点莽具抨,并具备质量追溯功能淬工拈,以保证生产效率和生产质量案。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位韦,14台机器人同时进行焊接作业哦患,每个生产节拍可完成200个焊点焊接痕破蓖,占用空间更猩锰怼,工作效率更高拴哀。目前撤肪恋,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂彭、沈阳北盛三期侩、武汉分公司等生产基地推广使用如琶。   两大焊接工艺臂架:车顶激光钎焊霞嘛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺势搏爽,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合栏,使产品更加美观力,同时增强密封性瘁、提高焊接区域的强度八谷,进一步提升驾驶座舱的安全性电。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术邢绣脆,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起爸乳,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来酸马。相比于传统外露的焊点忻卢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下寡,令外表面平整无焊痕期,而且最多可节约70%的能耗胎。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫却泵店。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料娃,替代传统的车内固态沥青消音层添们,在提高车辆性能的同时榷葛黑,具有绿色环保榔狙限、重量轻拾、隔音防震效果好等特点奶琉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型檄扇识,这一新材料的适用具,提高昂科威10%的隔音效果娘函。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备侥,包括水性漆浚堪食。较传统涂装工艺穆,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上的辖夸,更加绿色环保仑碱。同时剂梯梯,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准晒到,提供给车辆优秀的外观表现的同时健哎,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力缄坟辛,提高整车使用年限妻绣。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆告雄祭、涂胶汗呕,和备胎机器人自动化安装备胎街窘司。此外菩裴,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统恫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用徐,它可以根据装配工艺选择合适的高度翰嗡,实现了多平台柔性化生产钝鸡。   总装工艺将完成整车全部零件的装配靖晌,并进行100%质量检验彻套。别克昂科威正是从这里驶下生产线贪圭脚,开始它畅行海内外市场的旅程剔。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装绊探赋,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板会遣,在拼装过程中精确同步浆吵慨,实现车身和底盘的精准定位和拼合墟熔,从而确保底盘优秀的操控性能毫,提升客户的驾乘体验泵酒。   在质量终检线划镁,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车栏挎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测患化臣。在雨淋测试区内添茧桥,360个喷嘴全方位密封测试卷癌,70秒内肆翻,5吨水枯描,70倍模拟自然界暴雨雨量灰享蜕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内花,质检员控制方向盘黑晦港,整车按照“8字型”路线行进糠删茂,检测方向盘的指向性纳跨,确保不存在异响头性莽。这些具有质检环节虱办,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验谅供。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编盼:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注旁步,在二级市场上掀起了一波又一波炒作灭。值得注意的是窃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车窍,丰田唾、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车乒箩剐。丰田颅虹图、现代啪、本田钳官凳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮查殿房,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商泛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道含男,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车擎铺衡,整体外观与e-tron相似访寇,最大的区别在于动力方式的不同吓,而参考e-tron的命名方式甭笔,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron谅泻。   在氢燃料电池汽车领域梯窝,奥迪其实之前也有过不少尝试须,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车婆梢算。这款A7前后轴上各安装有一个电动机卜判监,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电昂唉公,来作为氢燃料的补充假暗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比返肪纫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者帕撬,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了谈,比如现代氢燃料电池版Tucson龋懦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity称桃。当然握匣猩,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话绅橡,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决落。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段擞,解决了若干关键技术问题淖。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布茬文,在2020年底之前的市场导入初期兜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组戎、高压储氢罐擎日汗、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权火咎,共计5680项其,2015东京车展上判饥,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity剿绩缆。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色赔、高效滩、适用性广的发电技术癸毖浑。燃料电池与传统发电方式相比锻憾送,不受卡诺循环限制耪柯能,因此能量转换效率高夯奢随,而且具备零排放桂吐俩、无污染蔑、噪声低等优点袭贺筐,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案领。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)痛炔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类孔片弥,可以广泛应用于交通运输脑颧潍、军事胸、航空等领域蹲梢。   申万宏源证券表示收读,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元疽任层,加上购买时的政府补贴性,与纯电动车差距不大僚毫。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右落蹈畔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平男,而丰田项别、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3刷请讣。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时弄喊谴,车辆的性能达到传统柴油客车的水平苇,实现每天19h的运行和出勤率捎笺秽。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年吉放,达到内燃机汽车的同等水平口惶。   丰田澜锣、现代醇孙池、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮挟扛疤。鉴于新能源汽车前景广阔陌,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能码莆,市场容量有望达到千亿美元量级掸吾。A股市场中触热,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车耪剐撩,有望令该板块进一步获得资金关注客膝。建议积极关注这一主题带来的投资机会甸踢漆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商步改。 责编涝陈:杨杰" "  国家发展改革委21日称庐黔,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策澈。鼓励各地结合实际情况仕标,推行不同区域懈苍赂、不同位置峭覆斡、不同车型猾结、不同时段停车服务差别收费嚎们匙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠和北翠。   根据发展改革委黎鹃、住房和城乡建设部邢侠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》番,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制吠及尾,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定缸。 责编豹:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表港迁。昨日距甫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》鲍,显示宝马蔡、奥迪司能、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上吵抒。2015年勤赂陕,中国主要城市平均应酬指数为63.2幸瞬隋,与2014年同期相比蚊,应酬指数整体下降了近5个百分点哨。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷贾单该,e代驾对应酬情况进行了系统化分析输汰列。报告显示聚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2疟存归,与2014年同期相比驮崎透,应酬指数整体下降了近5个百分点量势。   从城市分布来看厢瑟刹,北京以83.2位居第一姜,其次为上海估、沈阳盛宝、济南何幕被、郑州魄拷、重庆淘丹泄、深圳懒徊按、天津被解、西安付祁桥、广州分别列前十位冕软盆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看将董,全国各地应酬的平均花费为386元/次疏敢娘,其中北京地区平均应酬花费最高吐,为660元/次恨蓄。但值得一提的是媚畦挪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%兢,今年下降至22%仿温魂。   2015年蝗,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响怀开狙,我国主要城市应酬指数略有下降戈,应酬的形式也从高档饭店售柏、五星级酒店玩、私人会所转向夜总会虑寿奥、中档餐厅等场所筹电繁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三撩甲封,而私人会所较去年同比下降7个百分点绞虾,已连降三年轰蚕分。   谈及应酬原因饥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”匣崇,其中近四成的应酬不是为了沟通感情槽,竟然是为了要账仑惹、清款辞须继。   值得一提的是难,在所有应酬人群中泻删得,宝马跨、奥迪皖匣耪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上裂憨。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群恳咖。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标屉盘。 责编桃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后森队,昨日了份,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议粮藤懦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示么碾,明年元旦起挥汲笆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外都,全市其余停车位的定价将在政府引导下开矮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定弹。   事实上椭曹敝,为盘活停车资源蚊,北京市曾于2011年发布相关指导文件兼轿遣,鼓励企事业单位停车场错时开放棘哎。针对目前的执行情况箍,相关负责人表示将钳两,文件公布后渴黄醒,市政府办公区第一个打开大门年富,供周边居民共享抢纷匠,据统计感工,北京市目前这样的车位有2万个左右蒙虽尸,下一步开放力度还将加强耿垮卸。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嚼挂,首次放开民资投建停车潮上澜ァ,并明确健全政府定价规则捷篮,北京市停车位收费新标准也逐渐成型苹乡吗。今年11月19日行畴班,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》险屏,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价绅,停车费价格也不是物业公司说了算谩处,而是由业主共同决定篇。此外扛慈,未来小区吨辨挤、商场复、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放绅次课,执行市场调节价库勺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍冕,自明年1月1日起测叮,除绿色占道和P+R以外惊,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定排反涸,使得定价能够反映土地本身自有价值缸。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价甘蟹,避免出现游离于正常范围外的价格拘哩,相关执法部门也将同时跟进穗肪。   此外抗愁对,针对北京市当前停车费价格过高的争论郊,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示白,与同等级国际城市相比俊哗,北京市停车价格仍然较低擅卫将,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右提焊副,而伦敦沉舅铂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”浚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示虑惯,根据调查结果肆处抵,北京市夜间居民停车免费的比例达60%图荤渤,白天大家出行容弦道、办公时各种各样的免费停车位依然很多吗摔,城六区的这一比例高达86%熟秒。(记者 肖玮 张畅) 责编戳:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称崇秽龋,车险业务规模稳步扩大策尺,基本面好转彪薯估,企业减亏明显率。但与此同时墩,车险市场的体制机制问题仍然存在煌丢聪。车险市场中小公司市场地位低对坎拭,影响力弱纲,车险市场两极分化严重凤,“寡头主导店蓄、大中小共生”的市场格局凸显现拟土。此外襄盟,随着产业整合趋势的出现陀,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显吮贬宝。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)锌嫩。数据显示睬佳频,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币醛急妓,下同)虹冒亨,同比增长16.84%配写唾,成为全球第二大车险市衬妗,仅次于美国饺。    近年车险发展速度较快收凄,重要性进一步凸显谰巢。2014年上撅脯,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元斤,同比增长11.24%嗜郎廖。从车险的保险深度和保险密度来看镐。2011-2014年胎,车险保险深度分别为0.67%既洪、0.70%倍譬叔、0.75%和0.81%跑窜鹿,车险保险密度分别为259.24元/人夯猾、297.33元/人谭、348.49元/人和403.27元/人迁餐陀。《报告》认为廊逼,随着业务规模稳步扩大慕,风险保障能力逐步增强悼负煎,理赔服务水平持续提升覆,车险在分散交通事故风险杜掣剁、提供经济损失补偿弯块、维护道路交通安全肛憨啃、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看参伯,2013年魏托寐,车险利润下行骋,整体出现亏损患端,但2014年车险基本面好转墙乖许,上半年承保业务扭亏为盈迹,虽至年底小幅亏损吞瓮呢,但整体明显改善商道。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蝎挤拖,亏损11.57亿元裤撩,同比减亏17.75亿元憨。   中小险企经营困难    但与此同时铃蜂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在径砰甫,中小车险整体经营压力仍然较大吾蛊潞。    近年来矮废,车险赔款支出增幅较大驹扦,且明显高于保费收入的增幅咐沽扑,简单赔付率逐年上升范锰渤。同时熟旦瞥,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大苦竭泄,呈逐年上升趋势嘘噬骨。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下韧,市场竞争激烈袒仆嘲,中小保险公司处境不容乐观凌秦核。    数据显示趁坦判,2014年化泼,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%库,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3慌。从2014年经营情况来看肠宫撅,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司秸吹慨,中小财险公司几乎全部亏损畴。    事实上如舜蛾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下孝扔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家井。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司岗差袄,份额徘徊在13.5%左右馈。    在100亿元-500亿元魏结镐,2014年有国寿财险竿玫、中华财险蓝贬、大地保险莎、阳光产险额贬慈、彩屏财险五家踢,上述五家的市场份额总计为19.14%钮般,不及平安产险一家的市场份额汕高。    “我国财产保险市场上梦描熊,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主锰挞,但车险市场集中度一直偏高丧,大型财险公司有明显竞争优势椿乖,中小公司份额较低獭函剧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到认,2013年酞宝,行业整体承保盈利26.43亿元矢妨胜,但利润贡献主要来源于大型财险公司咀局:“其中割抽邯,人保财险慰、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元口会骂,绝大部分中小财险公司都承包亏损蛋抽,仅有两成公司实现承保盈利拜恃。”    对此灭此蒜,华安财险相关负责人表示瞥限,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外归兜,更要注重自身的差异化发展寂擞现,同时毁,中小险企在理赔网络培、数据共享怂抛屯、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘赋会硼。   汽车系险企兴起    此外耽嚼,《报告》显示谱番谦,车险市场竞争较为激烈钉,尤其营销成本高企萝垃,车商渠道受到挤压磁圃。    据了解秃险,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一崇湘辑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成罐僧酞。而出于吸纳中长期优质资本坞、完善产业链布局等考虑顷,汽车厂家纷纷涉足车险市巢蔷,通过全资侵半疗、控股等搭、参股等方式设立财险公司梦康坟、保险代理公司裙,如众诚车险和鑫安车险屡。业内人士认为嘲,相比其他财险公司稳腾趣,汽车系财险公司凭借股东优势陆庆艘,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势偏秘,对其他财险公司的车险经营造成压力揪。    近年来车险市场规模不断扩大攘谜、车商代理渠道迅速增多诲寐狈,但渠道发展并不成熟次侍,由此导致的业务管理混乱孩离骆、专业能力不足告、侵害消费者权益等违规问题时有发生缺存目。    而与此同时恋戊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拎鼻。门店模式再次为多家企业所采用盼携吐、纷纷创建试点蝗。    以华泰财险为例涉侈,仅2013年就在全国新开1400家社区门店胸溅送,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍胯。到2015年底谜肖,华泰财险门店规模将达到3600家秸处膊。据了解茶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式成,是国外较为成熟的渠道之一坊偿县,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务摊嘛。门店以车险业务为主爬,业务占比高达98%-99%驶嗓仓,定位为服务社区痪。以社区为单位迹错,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询家薄仑、查询涝、投保武、出单等服务盗趟。    对于机动车保险社区门店的快速发展牧醋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示牢图,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道苏,社区门店是典型的例子铂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索宠稼。不过颂前,从目前来看揉淑,这一模式还处在前期战略投入 阶段昂犁狈,具体盈利模式还未明确窝表撤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索浚卸。 责编谋恕:杨杰" "  “如果夜里温度太低羌祟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜猾物,影响视线不说孺颅,还不知道会不会冻坏车子歼暑泵。”“秋冬天里逗死,每次一碰车门把手就会触电乖函秒,这该怎么办练?”近日败番溶,随着冬季的来临妓,有车一族提出这样的困惑潘孟罐。   冬季车辆该如何保养喉拢?昨日揣,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蔡吃娘。   前不久免,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈泛,那么冬季如何预防静电蔷黑虹?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招稍艰瞧,秋冬季节车辆预防静电烽使淡,关键是平时要多洗车猫是龄,也可每月打一次蜡纹,还可在车尾部装一条静电带际间瘸,这些措施都能很好地预防车辆静电冈屁芍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说捣褥,冬季气温低踢事,冷启动前最好先热车甜,预热三四分钟后等水温正常收,或者启动十来秒再上路维。刚启动上路的车辆坑粪湃,两三分钟内尽量不要急加速排,否则容易损坏发动机暗锚。   “早上开车前最好按下喇叭脊,以防车底的不速之客俯托凄。”马师傅提醒磊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体太环吠,冬季夜晚寒冷戒经关,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒上奢洽,因此启动汽车前鸣笛答,起到提前驱赶小动物的目的团食逃。   冬季低温赎府,经常会导致电瓶“罢工”趣懂,无法启动车辆畔芍。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说盘锑,每到冬季京废,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低附,如果电瓶表面黏附污油股石臂,可能会造成车身抖动的状况俺涧。电瓶一般使用2年后醋构,电力衰减加速烹,可能会影响车辆启动弘融坤。因此煽送,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足髓白饯。   “车主还应当关注防冻液苍输帅。为使汽车在冬季低温下能继续使用县,发动机冷却液都加入了一些防冻液窝囱和,为了在低温天气时狡毒颗,冷却系统不冻结妮比突。在正常情况下颊樊衔,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液亮灰断。”古师傅补充说拖塘半。   此外航,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆革,摩擦系数降低催,因此在给轮胎加气时气压要适中募蔼,气压过高容易爆胎仕沤,过低也会缩短轮胎使用寿命悔祁阑。同时铅昆美,由于轮胎内外的磨损不同问豪,为保证安全钨炯椭,应定期给轮胎换位滦,清理胎纹内的杂物屋。   熊汉玲 责编绦火:杨杰" "  专家建议氖:天气不太冷逃瓶肃,可开冷气除雾虐浑介,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美谰侯冬,可要是开车时一切都朦胧了许蕾券,那就不是美了钮龟。金华的天气是越来越冷了搂丝,尤其是大早上开车屁,一坐进驾驶室瘫,挡风玻璃上全是雾气仇滥笨,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事示品龄。今天记者就来教大家几招去雾大法领擎退。   车子开出没几步费,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班踏坎。今年年初袜巷,她买了辆代步车疗。这几天卵沃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着入。   小杜每天上下班单程需要近半个小时尖僧,有时候要是碰上堵车开菩领,就更久了桂叉。   一般情况下醇蜂,早上7点多一点潜惮谜,小杜就要出门了届。   “每次我一坐上车年,没开几步闷究歌,挡风玻璃上就会起一大片雾督,路都看不清迟。”听从朋友的建议灌,她打开冷空调梦,一会儿雾就没了梗廉串,但过了几十秒驳赎享,雾气又笼罩了前挡风玻璃上逞滩,某Я俚澹糊视线番乔。   小杜考出驾照没多久禄,还是新手书逃蔷,根本不敢边开车边用布擦玻璃缝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多薪痕饲,雾气就更严重湃。”实在没办法的时候忍,小杜只好靠边停车霓家腹,擦掉雾气再上路据馁,“真担心什么时候会出事故鞍冻帧,冬天都不敢开车去上班了乐噬。”   作为开车菜鸟扇,她很想知道舅图贡,有没有什么好办法颗锻,能一次性不让车玻璃起雾珊。   除雾方法不少唉恋贯,专家教你几招   就此事设,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海是祥。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因敌茬芜:   1凑搐鞋、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)驰:在空气湿度一定时贯抢冠,如果车窗温度低于露点温度菇,就很容易在车窗的表面形成结露欠测廖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象了发董。   2存嘉、车窗两侧有一定温差墨淌:如果车窗两边的温度不一样菲掇,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压芦,水汽就会聚集到玻璃表面盲士柑,以微小的水珠形式渗析出来拳合踢,形成我们常见的雾气梁。   那怎么才能除雾呢陡驰残?周金海给大家传授了几招搓。   “在天气不太冷的情况下费,开冷风除雾效果还可以吩赂钩,可快速减小内外温差铂记。”周金海介绍福,但在雨天或雪天修冷从,湿度很高隋,车内外温差大摆碍,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的擎芜,“除非一路开着冷空调钡,但在冬季吹着冷风不好受弟,而关闭冷风后缔孰,雾气有可能再次出现霓父。”   在他看来掀卤,如果是严寒天气糕免琴,除雾还是用暖风好椿。   “车刚启动时冗瞥盆,水温很低坞,经过一段时间空调才能吹出热风开。等热风将车内的水分烘干日赐离,雾气就会消失切晚。在开车过程中氏可,一直开着暖气舜黄患,雾气就不会再爬上车窗彼。” 责编泪蒜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日墨,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映猫董:10月底凑,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上且相晌、地下停车程嵯,根据相关通知翰夕,他每年缴纳2400元的停车费测,但回家后常常没有地方停车鞋臂谐。   12月16日财拱那,记者来到上川嘉园小区蚂胜。住户尹先生告诉记者畏,上川嘉园属于城中村改造项目姐,没有物业嫩分,由上川村社区代为管理什璃圈。今年4月牧,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后健统,开始规范小区停车咯唱铰。10月底耗脐霉,社区贴出通知要收取车位费井兄。“一个月200元的车位费录仙,我已经交了燎竟。”尹先生说道幻侮,但是每天晚上7时许回家时骆穿护,常常无处停车壬己。此外仑郸帘,这200元中还包括小区的卫生清洁费荚慰,却不见有人来清扫澈。   据了解囤浮盟,不少外来车辆进入小区时练,摁一声喇叭隋吵胯,门卫就让其进入很。虽然门口安放了停车取卡设备谰毒,但无法正常使用落惩井。记者在小区门口以及地下停车场发现劣写,两处设备上均贴有“停车场系统升级驰,原有卡片即将失效……”的字条肆捅曝。地下停车场一位正在擦车的住户说耽,他每个月交200元灌病,交完费后肌矩,也没见过有人来清扫蛔措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后弥,记者来到上川村社区陆,孙主任介绍说瓦窟必,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费堆沛矫,卫生也在搞酸拾皮。由于停车系统打卡器损坏怒闭吕,承建方正在维修磋,他们也是刚接触这些逢齐,没有经验拼饺,问题解决起来比较慢胖亭。一旦设备维修完毕刃衬,将会规范管理小区内停车保凑,首先保证小区内住户停车灯逝。至于外来车辆配,将根据小区内的停车情况咐翠皮,决定是否让其进院停车炮。 责编慧刚蕾:杨杰" "12月16日工戈,成都银丝街俩违摧,开新能源车的张女士在路边停车半小时迫陵,被收停车费10元愁。 路边停车场的收费牌上搓冠被,没有新能源车免费停放的提示衰。   成都市交投集团扭捞铅:明年2月副韦犀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴省,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现剐巧,充电也不是件容易的事(本报15嗓韦、16日曾报道)哨骡。除了买车阑舍泻、充电艰犁,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”施克掳,却迟迟未能兑现嚷。   今年4月超,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》古,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费硕唤。然而们诲炊,政府意见长期未能落地夕删,这让许多车主等得心焦衔犀。成都市民王先生侗,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次墨挡硕,要求兑现免费停车的承诺辖。   12月16日佬蓟,华西都市报记者从成都市交投集团获悉灿醋,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定纠纬。明年2月圭捣缝,成都的新能源车主们充枢,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策茂苏。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月炭,成都市民王先生买了一辆新能源汽车办悉纲,上下班代步使用懦。之所以选择新能源汽车裂,除了经济实惠局奋、环保方便外蟹娃,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策谩,其中一条就是“免费停车”隋形搅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蓟坡糜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费洽。”王先生说疯,这条规定曾让他十分欣喜借靡拳,觉得捡了个大便宜技虏,“街边路面临时停车点桥寞联,都是成都交投集团在管其泌极。交投公司是国有企业遁,那街边临停就应该对我们免费起咳。”   买了车没多久讣莎,8月上旬密坏粕,王先生连续多次在路边临时停车点停车时法嚏捷,都被收费员要求付费稠散共。“收费员说不清楚这个政策门芭镣,也没收到通知碍纠,没办法娃,我还是交了停车费外脾鼎。”王先生无奈地说墓。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了酿敲勺,王先生心里却接受不了雀,“既然有相关政策粕揽港,这笔钱就不该收覆。”   一次吐博,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据抠林,拨通了成都市交投集团的热线电话倘肌曙。“对方回复我说珐棠,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’谩,所以还是要收费碎。”王先生追问卉递摹,成都哪些停车场属于此范畴菲牢髓,对方工作人员说不太清楚宝唤枢,“他们说自己只负责执行戏剃噶,费用都是上交财政脐,让我去找其他部门履。”   成都市交管局态、成都市物价局骇、武侯区物价局……电话打了一圈口拣,投诉申请递交了6次妒浓,最终度,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴晶课嵌。   对这样的回答晌,王先生不满意也不愿放弃咎崇。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉赎,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瑞萝。   无奈哪些场点可免费 谁来界定线?   事实上拐廓,和王先生一样较真的新能源车主并不少啥怒。   16日脖,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍邯稻,从今年6月起救斥,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多疽锑。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声渤挨导,推动着相关单位做出改变搅扑饰。   记者了解到陕屏,11月底鄙佛梗,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主疯,开了一个小型的见面会奶冗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事氮党竣。在会上堆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈栖庇:“我们只是一个执行单位频,什么停车场点属于免费范畴缔帽、哪些车辆类型可以免费横妇,都不是我们能够决定的崎剂。”   除了停车场点属性难以界定外科璃,哪些车属于新能源汽车的范畴行彪挥,也是一个问题诫鳞。“新能源汽车的车牌和普通车一样线闲,也没有专门的标识缴扮。此外划畅,我们的收费系统并未和交管局系统连接榷,无法自动识别登记在册的新能源汽车舶位靶。”该负责人说筹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后贪袒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施帕拴朔,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料土雹曝,审核通过后顾挝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放黄尼凤。   12月16日上午晒,成都交投集团的眭先生告诉记者姜,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级哥缴剂。“我们首先要修改收费规则碧祈,然后要开通信息审核渠道司鹅。”眭先生说擎巨井,前期技术改造完成后炽颁,车主们将能通过微信公众号等平台儒凶凹,上传相关手续进行登记狮撬。出于对城市交通规划的考虑惧赂淮,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限杆门娶,被设定为每次2小时燎。   预计在2016年春节前埠累车,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策达陈。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日芍,成都市交管局发布通告娄对:自2015年10月1日起雄钝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制届,包括纯电动汽车徊阜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车玻。但成都市交管局提醒彻放鞋,具体车型是否限行妹双蹦,要根据标准细则进行判断堤,比如油电混合车辆如果无充电插孔圈,将不在此范围内逃。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编季革荆:杨杰" "  12月14日丛,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据抛霖收。截止12月11日24时碾譬形,双11疯狂购车节最终成交35379辆兼丧,交易总额超过52.76亿元融,同比增长超过40%耪。由于用户的提车热情高涨段,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底烽墙卷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车枫瘟洪。   每年双11辩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计藩,双11当天苇台夹,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量城臣、交易总额的汽车电商平台凡踌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业催。   今年双11蜕媚酶,汽车之家率先提出大规模一口价车源守,力推汽车电商价格透明化堪。消费者看中满意的车型后停涟,根据网站上的价格可以直接到4S店提车衬佛,免去了再和经销商讨价还价的烦恼心呜修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素枚钳耙。”秦致表示草,现阶段为了满足不同消费者的需求谋裂灿,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在捕突,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化揭片培,这也是汽车电商扩大市场的关键趣腺寂。   是否能够带动成交量迹,是推动厂商舱策、经销商合作的基础洪。业内人士表示避算斤,前几年电商开始网上卖车时歇,因为成交规模较型,电商在与厂商谈判岔捆篡、设计支付方案时没有较大的话语权行。如今势坎,汽车之家交易规模越来越大逼,将会吸引更多的厂商辅猩、经销商合作胯桶,合力推动汽车电商生态链的进一步完善剖田。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可饭,都是汽车之家非常重要的合作伙伴可,经销商更是电商用户与线下的重要连接怪扭,秦致强调沥巫譬,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪朗藩四,而是通过实践睫,为消费者和整个产业链创造价值册鲍,汽车电商更多的是融合和共赢骨。   从2013年少数品牌尝试参加燎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商甸,秦致表示捍城草,我们从主机厂和经销商层面了解到发,现在大家对电商的方式都打开了心门蜡奇,愿意主动尝试秸黎。   在汽车电商融合模式的推进下莽轮朵, 2015年荷,双龙币、奇瑞抖眷、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作肌兢,未来这一规模将有望继续扩大沏。 责编律鞋脑:李芳" "   全国   2016年1月1日起蹭,我国将对进出口关税进行部分调整教黄肚。高速电力机车牵引变流器斤掂陌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低麻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低趁矗乏。   编写|翟冰慧   12月9日馁,财政部宣布窟瘦,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场篡、两种资源须刚许,支持产业转型升级锈币,推动对外贸易发展方式转变恫泌,促进经济持续健康发展华,经国务院关税税则委员会审议行惨滦,并报国务院批准匣,自2016年1月1日起士河,我国将对进出口关税进行部分调整温。   财政部表示春瓤紊,为促进进出口稳定增长岛,加强先进技术帕、产品和服务进口躬完殴,增加有效供给房,推进国内自主创新和产业结构优化升级感,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备侈隋楼、关键零部件和能源原材料进口鲜,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器坦介牢、电视摄像机取像姆质心啵块撵姓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成廊、无铬鞣剂倒怀叛、牛羊油脂等商品的进口关税脾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济掸催纺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样绕,这主要取决于该国政治菱扑、经济及产业政策等分方面因素蹄态。   出口关税的调整峭,多跟国内产业供需密切相关婚莎输。其中池伺巳,钢坯等原材料关税的降低饰喝酶,传统燃油车制造成本相应也会降低翰立,汽车售价降低馅,消费者购车会有更多选择锚。高速电力机车牵引变流器比催、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低围怀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鞠呐船。   关税是进行宏观调控的重要杠杆甘蒜穆,是国家财政收入的重要来源卫拾湾,是保护国内产业的有效手段铆。随着新能源车免摇号或成为常态裤,新能源车不受尾号限行措施的限制书,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持腊,加之2016年进出口关税即将再次调整泼甫,未来新能源车市场前景广阔妈句抹。同时托,关税调整后睦琶,钢坯等原材料关税的降低邵迪,将会使传统燃油车制造成本相应降低臼,汽车售价降低滤枢碴,可以预见篱垂恼,汽车市场的竞争也会越来越激烈嚼。 责编蓄函:杨杰" "   全国   8日薪佃,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蟹士。规划提出舱弓萌,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记夏眷集、通行政策椒锨、排放标准姜凹劣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策汗崩。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮假背澄。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间杀,近日女龄龚,关于京津冀交通一体化又有了新的进展鹃炯庙。在京津冀协同发展顶层设计落地后号码,作为一大突破口讣尺梗,交通领域的一体化规划也已获批豹。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》鬼忌。   规划提出倪班迁,重点建设京津冀区域城际铁路网律,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设冷殊挛,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通赌绦,统一京津冀地区机动车注册登记猎勒估、通行政策氮混懊、排放标准充兔脖、油品标准及监管等政策鞘泞靖。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈沤测。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”惠。未来,国家干线铁路吴、城际铁路赎撼、市郊铁路提、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嫌钳。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍锹扇,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力砂练。   一是交通网络完善畅通草,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市冲吼,高速公路覆盖所有县城年纷切,形成京津石中心城区与新城蛋拌耽、卫星城之间的“1小时通勤圈”爆痉,京津保唐“1小时交通圈”绒辅,相邻城市间基本实现1.5小时通达魂撕抵。   二是枢纽功能优化提升为,建成北京阜、天津步、石家庄溅、唐山想呐苗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽擒活牛,新建或改扩建综合客运枢纽溪,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟恋胃娇。 三是运输服务一体便捷粟骗丁,推动不同运输方式之间客运联程联运覆圈、主要城市之间实现交通“一卡通”匪忌疲。   《规划》提出苦幌,到2030年蹲忿烈,京津冀地区将形成“安全刑奈、便捷褐、高效撇、绿色同、经济”的一体化综合交通运输体系嫌炽。统一京津冀地区机动车注册登记我膘佛、通行政策俏详、排放标准摄、油品标准及监管武佰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策獭九。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示扮脸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床耘宓场,着眼于打造区域城镇发展主轴迟萍融,适应和引导产业及城镇空间布局调整爬伺龄,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变屑午。”   “四纵”即沿海通道芳锹架、京沪通道客、京九通道籍酵睹、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蛾四、京秦—京张通道蹋、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道欠麓,有效连通环绕北京的承德富览、廊坊蓄霸、固安是兰搔、涿州视陵骂、张家口卢吓、崇礼叮恢辞、丰宁等节点城市钙,缓解北京过境交通压力炬巫桶。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统来伞堤,据了解牢,随着规划的项目陆续落地疵雀冻,其拉动的投资至少以千亿计镀。据业内专家测算爽答翻,交通一体化6年预计投资1.5万亿元阿呻毖。 责编楞黔谐:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车臀,你会想到什么蜜拢?黄牛党肆虐冈疾什,交易不透明稀挥翁,存在大量事故车莽梅,二手车检验缺乏第三方权威机构茂认沫,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻茂戒。 ?   对于北京的张女士而言寐氰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影啤涝泡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车及,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转缺,期望能够尽早出手旧车驰杏阿。但当她到了二手车交易市扯刃省,却发现并不像想象的简单犁。而还进到二手车交易大厅窃稻驴,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路钦,他们随意打开机器盖咳茸,看了看发动机酵渴,就信誓旦旦地对张女士说纱斥哄,“您的车肯定零部件换过啊菏岭,要到交易大厅肯定买不了多少钱桥。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来苟旁黑,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头踞。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露遁,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”玩钉,他们或三五成群幕堪雇,或单打独斗扫脱谱,但基本的套路都是一样的仆夸,就是高价将车主带到一个店尼,然后店主出面砍价腹裁,连吓带喊肚挖爽,将价格杀得很低灰钮迟。   “如果没有一个基本懂行的人跟着屎和,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏聘。”张女士的朋友劝其要三思而后定仿苫剔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外取,在市场选购到一辆质量可靠世、心仪的二手车同样是面临着一定的风险辟。近日码办,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商胺笨算,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者兽韭娃,现在市场上存在了一定程度的事故车队课掂,“二手车的里程表都可以调募僵,经销商也会将旧车进行“做新”岛苦工,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来挡峡。在出售的时候附愧抱,中间商一般会进行隐瞒逞煤聊,非专业人士很难看出来圈。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭乒,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展零景鞍。但按照国际惯例戌申,随着保有量的持续攀升堆蚊氰,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极锯兔络,在美国市吵铩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量烙吗。但令人深思的是械,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”敌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势靠。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”靖,众所周知暴们,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局徽投嫌、国家标准委发布架镀。但它实施8个月来飘笺忿,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”豹我能。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”碉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到吵含峭,而且基于“有所为有所不为”的基本原则楼洼,需要有既有别于政府监管机构觅、又有别于市场主体经销商的角色出现恢泵,在监管机构瓷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用狭肆疼,从而对于二手车乱象做到多管齐下抠闹,标本兼治安冉劳。   另外一方面睹碉哪,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模髓,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势雄,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观歧娄铃,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险狈徒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示截炯逞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆伟,相比上年同期增长3.36%苏,累计交易额4421.22亿元版双寡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测腔采,虽然今年突破千万辆的难度增加堵,但明年的二手车市场将是峰值年忙霉料,并正式突破千万辆爆沙瞥。“五六年前狼,为应对金融危 机速忙,政府出台了3个汽车行业政策庐户,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税兑宽讣,汽车销量大涨头,随着这一批车的置换周期临近磁闻诵,明年将会是置换期高峰汗涉。另外靠蒂奶,按照十八届五中全会的相关政策尸侈,二手车将建立全国统一大市惩辍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理吐、调整科。”   在多重因素的集体发酵下献动,业内第三方的行业组织也应运而生痴,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拴磐,凝聚共识岸魔,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来问涣渡。   近日隧筹雄,有人尝试给出上述“答案”洁。   11月29日极,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办含,在这届论坛上广,来自商务部茧、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商离很、电商诧、金融及资本等各领域的代表共聚一堂旦硅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战南撮,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”畏琶。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长宿,但是发展还是相对滞后里携,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象驴绦,也有管理体制上的原因锣,目前二手车税收政策不配套篡蒜别,地方政府违背国际通行做法疚陵丛,实施的二手车限迁政策等讥,对二手车行业健康发展非常不利亲此。市场交易单一化饭,市场诚信力不足巍,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决惊,互联网等新技术的出现泻孝,也促使二手车经销商尽快适应碘,加快转型升级的步伐槐考蒋。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长从遂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存未侣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”辖墨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力锻管,这项工作需要大量的数据支撑另囊瓢,非常的难寡惋聚,但是我觉得应该做改誊棠,使我们的行业更加规范冠晴,这也是必经之路卷嫡宽。” 辛宁语重心长地表示蹬。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时笛蒜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想幸鹿挞。   首先仿,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义煌。郭平提出类陶阜,二手车本身是一种流通商品筋,其合法性应依据《道路交通安全法》分阜递、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记丧,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现采,而不是限制二手车的流通奢冬。   其次洼,需加快推动二手车诚信体系的建设题吧惜,完善相关法律法规裙腐,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开常。与此同时绰输,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中茶绕,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益蕾。   最后扛羌莽,郭平表示嚏寸,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系恼勾,推出保证金“保障机制”堆,实现投诉车辆保证金先行赔付师,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧呐吹膛。据郭平介绍曝纫,在商会的鼓励下刊挤继,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中耸篮护。   郭平指出掏,一旦二手车市场所面临的限制炕沽讲、诚信规范体系的建立烈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决艇淑,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待完坡。而如何加快解决二手车行业面临的问题贰坛臼,推动行业良好健康的发展户甲,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题浦截。 版权作品涸集,未经环球网Huanqiu.com书面授权探尘悼,严禁转载强酷,违者将被追究法律责任腾颁。 责编纶吭:沈楠" "  近日汕啡华,北京迎来了立冬以来的第二场雪撩嫂,然而前钱迟,在一些电动出租车司机的眼里卑辈,浪漫的雪景却变成了烦恼伙现受。   有不少电动出租车司机反映冗空己,冬天汽车的续航里程锐减赂略。记者在实地走访调查后发现蕊及距,受区域规模限制驼苔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为稀毕疵,“续航里 程减少对日常出车影响不大”杭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”丘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者虐尸, “平时能跑150公里耻屠,如果下雪天开空调铜江浅,起码要少跑50公里苔。”   对此红苦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者畔沸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程铣讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过澈肠,林程认为提敞筋,损耗问题是锂电池的特点弥,无可避免迸,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足税。“就像你有个手机貉,用手机的时候僧吝,满脑子都得想慧堑,去哪找充电器盟朵精?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中魔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蜡,北京市对出租车的运营范围有严格规定胆,各县区的出租车都只能在本地运 营怯郝,不允许到北京市内票敢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’痢,基本不跑长途怯顺舰,所以北汽的EV150也能‘凑合’开修福,我的电动出租车(EV150)开了两年多谅壬。 刚开始续航里程最高达到120多公里匣肝蓬,开着空调都能达到100多公里酒稗饱,而现在不开空调也就100多公里港,还得悠着跑耐,不敢使劲踩油门食。”   另一方面瞧帛堆,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然涟。据公开资料显示塘毯,2014年12月31日芬习响,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称酶诚性:银建新能源)投放了500辆EV200酚。对此吝形沙,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示抵贤,“虽然是新车赊波,官方 宣传的续航里程也达到200公里叭呜,但是北京实在太大提翻湾,这点续航里程真不够用椭掂读。“   “那天早上桅坚寂,我出门跑了2个小时以后虐藤,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑旮焊拧,我就不敢去了踌。这一去就得50多公里哇,如果我在机场没充上电料计,很可能就回不来了甸瞎妻。”范先生举了个实例是颧。   而对于眼下的下雪天塑,司机们更是“几家欢乐几家愁”袒。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天冉枫,打车的人多缓报鹿,活儿也多”接,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称起:银建)工作的出租车司机告诉记者芒榷。   但另一方面叭毫孰,对于电动出租车的续航里程来说垃,天气不好也是致命打击脑徊。“在一般天气情况下匣,我最高跑过160公里节,不过通常跑150公里就差不多 了羚,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了椽师犬,需要赶紧找充电桩堑哄橙。而一到雨雪天就得开空调截,能跑到100公里就不错了五,至少少跑50公里呀娃。”范先生道坟狄慷。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”材旧敦,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蝎,“本来续航里程就不远卵,平时都不敢跑得太快焚案迟,现在冬天就更难熬了冗桅久,一下雪就得开空调刚,不开空调乘客肯定不愿意啪,可是开了空调跑不了多久就没电了恼梳乡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到禽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说啊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里闯退叭,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称暮盲道:爱思开)生产的三元锂电池细。   对此剃练,林程在接受记者采访时表示淬猩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的温,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的糜宏,由于每个司机驾驶习惯不同秤九欠,路况不同牧剧脯,天气不同等情况嚎,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字郎廓。“就像开汽油车阑少,官方也给出一个油耗数 字唤轨红,在实际生活中薄舷精,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多含绰。”   而在使用过程中纳攘从,电池损耗也是在所难免的捻活省,“一般来说纱茹,使用几年之后覆联,电池最多会损耗80%仙,并不会无限期损耗下去苟。” 林程表示我跨。   另一方面蔬订瘁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员阀嗣,其专业工程师告诉记者蓝系斤,由于新能源汽车通过电池提供动力舍啸,冬季里的续航里程普遍会受到影响匪趁慕,下降范围一般在10%-20%劳,相当于15公里-30公里左右澈慈段。这不仅存在于我国新能源汽车行业牢客,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在第触设,是动力电池受环境影响的正常现象澄菲沛,消费者无需担心爱车本身的质量问题幕沸。   “当温度较高时剃,电池活力较强狭矗,电池的充放电性能较好囤,反之当温度较低时协刨拟,电池活性受到影响摹强告,充放电性能将有所下降蓟芯储,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理苦耸龋。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时敢诽,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会淌绿,否则相机就会自动关机无法拍摄蛋佃磊,这取决于动力电池的供 电原理赶,冬季电动汽车续航下降是普遍现象超,并不是质量原因娠殿虹。”北汽新能源给予了如是回复俏玛阶。   事实上插海,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍竿轨,林程对记者表示填偶谈,“可以说繁,充电时间长雄,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点嫡凌霖,虽然目前一直在研究悉软底,但是不会有革命性的突破把燃,除非在原材料方面做出改变宝恒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题犀崔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度丸,配置跟不上宪颈墒,用户体验就是个大问题了箍。” 责编婆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动顷脑,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型龚,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挝,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题虑疏。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢伸搬貌?有一种说法是冯,欧美国家的传统汽车产业非常发达及蹈未,也许正因为如此瓦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的厕。同时夸久,对于传统车企懦久文,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二吞默:一是电动车对于传统车企来说棚继瓮,无非就是分割利益给电池供应商寐,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少匆,而混合动力仍是以内燃机为主氦藏陋,所以传统企业避重就轻赴耿,更愿意推广混合车型;其二躺窗呻,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏弛关。   笔者倒是不大认同这种说法淋惧日。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过楞,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车匿潭独,主要还是基于安全考虑开虚。除了安全修长膳,量产电池技术突破也有限膏揽,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面炔姜萄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此茧仍,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车堪辨,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲惫戎,至少比插电式混合动力车型要简单得多沥膜酗。比亚迪主打新能源车型泞可拉,有诸多技术储备显巫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术矛下,从而选择纯电动技术幢龋箔。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者瞪。今年前10个月徽巢贪,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市彻浮,销量占比达36%还澄缕,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大噶船。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者屠勉睡,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车妒拟,根据市场调研署督苍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场篙。   相比纯电动汽车抛捂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高咖,而大多数中国品牌在能量管理杏试绦、动力系统解耦奉拎烫、发动机和自动变速箱等方面积累较少论,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型类。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中到,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池洗须美。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上衡试,英飞凌赖、飞思卡尔经、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动玻贝浦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蚀希圭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢节?笔者认为不外乎两点虽:一是外国品牌不敢冒安全风险蹲诧凭,中国品牌胆大敢上浅陆,骗着补贴尖堕,抢占市场再说;二是地方保护主义使然千里,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”辽,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业桶七变。   但笔者认为亲茶块,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续农殴起,因“补贴”而涨聚恋排,会因“补贴退出”而被困微扛控。当然扰镐缸,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业钙,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地阿,但这只是后话了裳。 责编驾:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息擂坛,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》斯骇,数据显示2015年第3季度掸,滴滴出行嫌、Uber和神州专车分别以83.2%邵翘、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名哗。   截至2015年10月31日怒浑浪,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市缆。   2015年10月14日腾携,滴滴出行表示睹串,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线倘沏,未来将推广到全国其他城市夹惦铜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图凤,对地理位置进行标注玛察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现怀杜撬,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接鹅堂。在此之前薯描疵,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)侩辽荷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点避媒射,实现快速上下车店仑毙,提升用户体验截拳。易观智库分析认为炊鞠,实体车站的落地纠携、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化袜从市。   经过了一年的发展与扩张路贿仿,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量簇蜜,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台入田。目前滴滴出行除了在互联网出租车卞隋份、专车领域继续深度挖掘以外睡哩,在拼车霓、代驾韧、大巴等领域亦开始发力饺凯。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线本骄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合茧梁,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式啃厕。(完) 责编猛割金:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪钨潮惟,美则美矣东翰,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰画龋咕,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题谁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧脚缚颅,为您的冬季行车安全保驾护航吹。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时剖,经常遇到的就是轮胎打滑现象帅,有时越给油轮胎越是打滑的厉害赂陷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油憾雇亢,首先要做的是稳住油门缓给油叛垦稼,把油门控制好才能稳定的起步骂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高辆蕉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步狗,降低轮上扭矩嫩醇热,延迟打滑的发生颅俊鸿,因为在相同转速下末,高挡位的扭矩输出比低挡位要型B邪ァ,可以避免因为扭矩过大造成打滑宠。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种獭仑甘,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起彩拎涡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拾豹。如果是比较老的自动变速箱乘牛苛,没有雪地模式该痪蔼,那么就不要选择3始、2裴卞奸、L这样强调扭矩输出的挡位邢,用D挡配合轻柔的油门来起步溪耐,自动挡车型如具有雪地模式炯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步陈捞,雪地模式是通过程序的设定搔,让变速箱以2挡起步楔菩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地弧,然后再换成前进挡貉颧,这样做有时也可以解决起步困难的问题鹅函碘,注意油门的控制拎秦,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现牧督萄,因为如果狠踩油门的话挖抬甲,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象泡。   △ 如果带有四驱切换的疮巫菱,可切换四驱车模式书冻翰,起步过程相对更加平顺懈,但也需要注意缓踩油门盲啼够,前驱车悔滔,在使用上面说到的方法时窃搜,需要注意的是挡位的控制蝎顶,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动锻酸。   △ 但对于后驱车来说犬,因为它的动力来自后轮心沏,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况凹险儒,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)臂托,并可以正常工作骂矮鸿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难陛逞嘛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里感超,找一些树枝甚至车上的脚垫荡椽豪、废旧的大衣等垫在轮胎下趟式,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困贤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到绰楞貉,与仪表显示一致亩,小汽车底下有两条曲线宛磊豪,下方并标有OFF字样类嘲破,要确保显示屏无此标识显示袜席,如仪表有显示第授顽,需长按此按键开启功能莱寥眉,直到仪表无此字样显示抬权梁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用炭懦酪,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)懒,通过按一下可以启动吴。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)舷,通过按住不放3秒钟启动论腺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下嚼杰,后轮的转数高于前轮转数10%圣避吃,然而在开启DTC后泊纪勘,后轮的转数会高于前轮20%献较蓬,也就是提高了后轮10%的转数齿,带来的效果就是在干燥路面上枢弯材,直线加速提高10%趁,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%唇,因而失去附着力错,产生打滑闺懦蝎,也就是平常所说的漂移蛇。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶爱江。   △ 如果有条件要更换雪地胎投和效,胎面有更多细小纹路可增强抓地力攻,与普通轮胎相比颁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力就,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性堵墙办。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低飘懊,车轮容易打滑警,行车的危险性更大嗅惜,所以行车速度要更低譬牧鲜,以确保安全尾衰。行进中车速要平稳庙,要防止车速过快鼓链藉,避免猛加速风吮嗓。需要加速或减速时日,油门应缓缓踏下或松开录,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑秀。   △ 在冰雪路上行驶白罐监,容易发生追尾事故擂,所以要增大行车间距棺,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍囱柬。雪天地面的阻力很锌赋隆,只有干燥沥青路面的1/4废桂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上丧帕簧。用脚制动时尸凸,应以点刹方式陵狭怜,即轻踩轻抬胖千,不要一脚踩死巷牟。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑猜僻藏。   △ 雪融化后再次结冰猛,路面更滑洗沟,汽车行驶时车轮打滑卧骡羡,制动时更容易侧滑填甘号,给汽车行驶和制动都带来困难当列吹,为确保行驶安全瓮抹,车速更应控制在安全速度以内敬膛。   △ 在积雪较深的路面上行驶懦,要跟着前车的车辙行驶磺,因为前车已把松软的雪压实徊涂坍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑捌诧夺。   △ 车辆行驶至路口饺瑟罢,驾驶员要精神集中窝、安全礼让恫、适速行驶庞揽嘶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪焚,结冰摔薄布,冰雪路无法避开时罢,一定要提早减挡减速兢挛毋、缓慢通过冒帕,车速降下来后搽轻,应采取转大弯竞联备、走缓弯的办法巩,不可急转方向反槽,更不可在弯道中制动或挂空挡咯舷多。   提示 癌舍:    驾驶机动车时要尽量远离电动车舷超,自行车箩,行人目汞巫,以防其滑倒发生事故烈久尘。   △ 尽量避免在冰雪路上超车卧塑避,一是因为冰雪路上不宜加速钾古,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边嫩,使路面变窄宽蠢溶,这些都是超车的不利因素伙。实在需要超车时拜爸岭,一定要选择宽敞鞍及、平坦新趣魄、冰雪较少的路段仿,不得强行超车护麓,而且超过前车千万不要马上向回变线孤淘,而要尽量给被超车留出安全距离拌谩沤。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道茬誓,尤其是有些立交桥的匝道诗诉疆,既是弯道又是坡道喷喊,会比其他路段更容易发生事故默,在拐弯时需要提前减速拐售金,保持车速低速过弯墟猎线,尽量不要在弯道超车或变道呕汐。   △ 下坡时应避免空挡滑行磨,还要注意不要踩死刹车难噶,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速康藤,如具有下坡缓降功能的汽车糜捐暑,可以开启此功能(标志为此图所标)吧仇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆粹仿,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤琶,如果实在没有办法趟话,必须在有冰雪的坡道上停车郸橇眯,请大家拉紧手刹逞耐彩,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鹊,防止车辆滑下坡道弹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车耪掸颓,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患勺盗矗。   △ 如遇紧急情况先点后刹当垢,利用发动机牵制力动作要循序渐进淬联吩,最好先轻点刹车款霜,等车速下降后再逐步加大刹车力度敌拐,手动变速箱可采用双联动的制动方式坦弯,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡费,抬起离合器踏板叛埠凑,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效诞缺。   总结 痘祭:    看到这里缅膜高,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解谋磺济,并掌握了一定的雪天驾驶技巧耿,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意宛麓蔽,要比平时开车更细心烫核谢,上路尽量慢速行驶筛羞心,保持车距(至少是平时车距的3倍)狼,并且注意观察路况图,提前作出判断骋缕宝,做到缓给油淮薄妇、慢刹车平稳驾驶嗜赡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蛾猫捞。 责编羞:杨杰" "  ◎每经记者 啄俪肜啵贺   在利好政策的不断刺激下桓锭编,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长亲链诡。来自中国汽车工业协会的统计显示氰茄,今年10月恐,新能源汽车销售34316辆币太仇,同比增长5倍烧墩,今年1~10月甜,新能源汽车销量171145辆炽,同比增长2.9倍享。   持续增长的新能源汽车形弥,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注菜茹。   日前抵羚抱,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》臼褥巍。调查显示啃灸链,电动汽车充电桩的相关问题艾低闯,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍场膝,在对于公共充电桩的建设意见中段陶,充电桩个数少敞片碱,找寻困难是受访者提及最多的问题惯撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示京,从北上广深的情况看钨蔑,新能源汽车普及度较高继返,但是北京娩、深圳的受访者认为铂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为镭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求盲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为熔念,调查结果显示孙冲废,充电桩行业即将进入规模井喷期溪馅,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张菊腊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆痘呕,明年估计市场规模约为7万~8万辆桨某绦,预计2017年惰臼,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆妈腿秀。”王振飞预测称溪,“随着国产电动车技术的提升焊,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平吹磐。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期慨墒,各地的充电桩建设速度不断加快岗舱风。截至今年9月呛跋,全国公共充电桩建设超过4万个悄拢,北京姬酮、上海恫砍汀、杭州等地盲,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够丧。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》颠,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求辽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外谈虾坝,据充电网科技相关负责人介绍圈奉藉,从区域来看魄仑裤,我国现有公共充电设施建设不合理斡防,利用率低等问题购逼,也在这次调研中充分暴露出来疽嗣袭。受访者认为穷吴懦,住宅地蜗浮飘、办公地添棚琶、商业区为充电桩的最急需地点车华。 责编隶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时士病惧,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄锹糖梢、真不安全妇囊惰,这车里人肯定完蛋了惊杰,事实上怎样呢哀遁辱?   今年6月份浪啼叮,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸陈邵薄,导致马自达2粉身碎骨媳,车内两人当场死亡痕蓉馁,而宝马车及车主并无大碍僻。这起车祸或许验证了不少人的说法辖娜仕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸贡菩簧,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥乐限,同样也是派力奥严重受损胚啊咖、车内两死一重伤孝窗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍佬倡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车秤,只是品牌移位而已斥,结果却是相同的雹把,为什么舍?笔者认为顿豢,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位位痴措,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身禽,宝马车一样不会好过舒酮。但重要的是洞,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视吗席裳。   以南京那起车祸来看伎耸魔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赐宝髓,几乎没有其他保护措施廖邦,吸能装置更是一个都没有糜,这也意味着一旦发生事故的暇,全部能量都会直接传进车厢禄氦,不会有任何的缓冲熟邯葡。而多年前那起长安街车祸士蔚古,被撞的派力奥既无防撞梁第,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有份具继。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重搓人郊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中灿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰筐培,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况沪痢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开虑病嘘,对车内乘员进行了有效保护龋摊。   这起实验主要是证明拼钎,主动安全技术只能减少苹痢、避免发生事故的可能性互酬泌,在不得不面对汽车碰撞事故时儒钳阑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符辑。而在这次高度对碰试验中块漆,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)痹畅。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说夸赋泞。3H车身结构加强了车身可溃缩性俏,能够迅速有效的分散荚乐淳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”捌港鼎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差垦。   除了车身结构粉,如安全带川、安全气囊曙橡芍、安全转向柱绣、车轮防盗螺栓刷绵泵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外刷,这些方面的配置汽车装备越多庇,汽车里面的人也就越安全沁渴。   当然粟婪骂,笔者同样认为娩,汽车主动安全也是不可或缺的噬累峨,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情檀刑弛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)插、ACC(主动巡航控制系统)喉、盲点显示系统前啡巫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障够家。 责编关抨:杨杰" "  2015年11月12日工说,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市称。作为雷克萨斯RX的第四代车型埂,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言嘎,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化式孰福。在车身尺寸上睡毋,雷克萨斯全新一代RX的长氰叉扒、宽蚀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm刊台,轴距为2790mm缕,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嘎靖将,其余各方面都有所提升桅荆悼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案哎汀揭,共推出了8款车型稀期剁,而且有两驱和四驱的选择尽梧。   此次上市的新车糕甫,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间倦。那么今天我们就来一起分析一下味苇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧究凑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型苯秒淀,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型亥逞。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况两添,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些抨。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也憷Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看背繁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的勃废寿,无论是在安全和操控方面仑靶,还是在灯光摩快缅、玻璃和后视镜配置方面程迟,共有的配置项目非常多秋捣。例如像上坡辅助四碉、自动驻车篡呸、前/后驻车雷达娇桑判、倒车视频影像本封邪、LED远/近光灯老咐、后视镜加热珐冉乾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置昆敝,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力卞几。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯暑。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蔷。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统行。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能洁贝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后疚馆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧匪。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现材盖伐,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多电,4万元的差价所带来的是电动后备厢祟捂屁、真皮座椅尘娜翘、电动座椅记忆肌弄陈、前排座椅加热醚俏眉、前排座椅通风这五项功能性装备等脸。   显然谅,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型位稗,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅煌驹,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉誓,电动后备厢还可以在您外出购物雄溯此、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气洗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验肠矫扳。正因为如此庇查鳖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”项人绿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅快系。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆彭朔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能镁滩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢弟晌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析行:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析逗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧棋趴。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些协苫李,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分淳娟坏,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目堪刀芍。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳鹦梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外呸险椽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高撵部吗。例如像全景天窗迫、电动后备厢认私、真皮座椅扮、电动座椅记忆迪烈桃、前排座椅加热寿抱、前排座椅通风穗江忙、外后视镜自动防眩目潘霓、后视镜记忆录赦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的怕悍韩。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗括搐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后泻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧熄蝎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现钳币,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了舱猜托。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元绞颠,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂董、运动外观套件叹认、换挡拨片割朽滩、运动风格座椅在内的专属配置奠入胯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光灸颠、转向辅助灯请、车内氛围灯吐、后排侧遮阳帘嘉翅、并线辅助谴炯围、车道偏离预警系统蒙瞎停、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置翟菩。   而200t四驱车型里面的高配型号翰斯颈,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢同、HUD抬头数字显示镀撩靶、后排座椅电动调节海魔、后排座椅加热泪、GPS导航系统剃惦、定位互动服务郡比、单碟DVD等七项功能配置囤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的勾疼锋。   不过有一点必须注意的那就是煞涵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元亨日疙,虽然其配置水平变得更加丰富坎媒姐,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的圃扯稼。因此仅从性价比的角度来说洽颅,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑急。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘途垛花。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能地。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示搓艰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析核便欠:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型匠是诉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况凭赡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些离舞拓。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪堇婵悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知愤八揉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整紊屎围。例如像自适应远近光扒吃、并线辅助童伎厦、车道偏离预警系统破碘、主动刹车/主动安全系统俊瞄芯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置电现,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置京写,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统孺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内插悼。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助拣狙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光围。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后怠粟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧氖。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出背叛,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中伍挺、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元辉脸,但却缺少了全景天窗诧化淳、后排座椅加热空、转向辅助灯剿翠、车内氛围灯汇呈箱、后排侧遮阳帘等五项功能配置何盖。   而对于450h四驱车型中的高配型号郊惕、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说随偿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元蓟当物,但在配置上却多出了感应后备厢猩车、方向盘加热社侍佃、HUD抬头数字显示酵、后排座椅电动调节泵蠢、GPS导航系统固感、定位互动服务尝缎、后排液晶屏秘净棱、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比偿煤欧,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑川。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗临。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蔽封哺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘龚。   (四)车型推荐盟轻室:   车型娇技辨:200t 两驱舒适版指导价滩:45.80万元   推荐理由井辉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一菜涩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛滴炮逝,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力囱锈奠。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置狙窟,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型轰。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评狙: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV郴剔,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计乳胜,还是舒适且豪华的内饰疤暮些,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神吨查。此外潞呻坞,由于全新一代车型加大了车身尺寸剐,其车内空间表现势必也会更加出色充厩曙。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机回,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用恫肉检,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力母。 上一页 1 2 3 下一页 责编弯碍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会遍店补。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主扭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水羞蜕摊。同时确保高速公路下雪不封路卫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色梧萄肺、黄色匆、橙色寞宪、红色4个级别,分别对应小雪够司、中雪钨、大雪和暴雪单。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆是板膜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪拔。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路普湃嘎。 责编缉胶想:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题娟盗称,平时就用电压器点个烟柔,或者给手机充充电牡哺,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手版身,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的末涂船,下面我们就一起来说说好沏。   总结莲: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置词,特别是点烟和充电功能璃汐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电翻甫,所以特别提示车主要注意避免超载使用囱淘隋。另外定期才是触电昆矩,如果点烟器使用时不能卡主廓,可使用工具调整卡簧互晌,向内侧调一下即可瞳鞍抵。 责编努虫抨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉册阿荚,为促进新能源汽车发展藏,9月29日国务院常务会议提出蹄,各地不得对新能源汽车实行限行限购储,已实行的应当取消皮洞。   为响应国务院号召搬绅,10月25日何棠,北京市小客车指标调控管理办公室宣布秦,北京新能源汽车指标将不进行摇号窝,直接向所有通过资格审核的申请人配置丸埠,以进一步促进新能源汽车发展痘。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购隙田、不限行”政策的城市界斯老。   “北京取消新能源汽车摇号的举措庆茬输,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号筷,可直接获得新能源汽车牌照赦典。这对消费者来说无疑是一个重大利好谩那劲。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道歧捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计桨挺沽,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升捞街,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌市悸票。尤其在当下的新能源汽车推广上盒粱炯,我国自主品牌占比更是高达90%抨拧,已经显示出了先天的发展优势愁。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用涧壁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示娜,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求忿叼媒,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话叙豌趁,那么消费者的购车需求一定会大大增加杭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升缕距。由此可见讥佩瞄,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机粪。   李宇恒表示彩青顶,放开新能源汽车牌照的限购政策川煎活,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应轿鞘砷。当然捆习蛾,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能醛洞涂。 责编娠宠:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加粳帛,困扰中国越来越多城市的停车难伶础、停车乱啡悄、治理难的问题越演越烈艰轿爽,成为城市管理顽疾哀。从现状看享新,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”禽。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多冕,不仅出门会遇到停车难题陈栋苟,下班回家小区车位依然难觅策僧。”旱吓希口市民张思思日前接受记者采访时说松辱,在市区繁华路段时晨胺荆开车兜圈找车位社,而自己居住的小区车位早已售罄脾授寄,自己夜间只能把车停在马路边上蓖爆响。   事实上刹疆掏,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在么饥。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拭,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车炒双袄,不足5米宽的街道更加狭窄盎娥,勉强容得下一辆小车通行彪棠。据附近居民介绍革,没到上下学时间现矢秃,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通鸡俏,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪低村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京勘踞仇、西安书、浩诚杳矗口咳、兰州等地采访了解到努,“停车难”现象十分普遍什,由于车位紧张徽壤,在城市道路及社区内兢闯恰,占用盲道导樊箱、人行道反镶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈杜罐腾。   业内人士表示离,随着各地城市车辆爆发性增长酞突,“停车难”问题已到非解决不可的程度娄恰秤。有人测算递篓羚,假定每辆车每年行驶2万公里菇记,时速50公里帕腐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时革,而静态停放状态达8000多小时酱啸七,占95%以上逛骆坝。   “停车场总量不足取淮矛,使用效率不高饥荆涪,是造成当前停车难的主要原因判剿葡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说幂。   根据有关部门公布的数据桔仍,截至2014年底星,北京市共有机动车559.1万辆讲苇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳酬缄谈、上海鹅、广州刑啸秽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个肩喊料。   此外熄猎铺,不仅一二线城市车位的供需不平衡饺,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市含鸡。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示杜,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理吞、规划不合理形成的“软性短板”吭,是“城市停车难”高发的主要原因奋技磐。此外驶,由于一些地方的交管部门管理混乱竿湍吮,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具伴全,加剧了“停车难”困局蹬。   记者采访了解到妹炬阶,在过去几年中庇解,在北京晚善憋、盒瑁口寸檬、兰州等不少城市隧,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资瑰帮既、提高停车资源管理效能诉告肮。然而勃邦,“城市停车难”的问题不仅没有缓解豪传葛,反而呈现加重趋势屯。   记者注意到踢洛量,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称病,共增加5290个泊位耐郴。然而戊咆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后弛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息抚筷守,而5个“拟定建设”的公共停车撑系獭,受困于资金和协调问题斜供茶,也几乎都没有建起来祁丰。   在一些专家看来孤干,单靠政府力量恐怕无法有效纾困鞍叛淖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说虚犀,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一访镰,也没有从投资捞坛烧、经营芒啪剁、管理和收费等方面系统制定合理政策创脯憾。此外傻痰肋,停车场建设的审批单位多鸡蛔某,审批程序依然繁琐耐泊畔。   另一方面藤,在业内人士看来净鹊,国内许多城市因投入产出不成比例女,是停车设施建设动力不足的重要原因茬高。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来捻扮德,社会资本介入停车产业篓效轻,或为城市解决“停车难”打开一扇窗珊。   10月27日隧儡冻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合错,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量腹甘。   汇泊基金负责人告诉记者蜜欺,他们首期21亿人民币专项资金已到位弘土链,将在北京镶,上海梨逃戮,成都巫滴莽,天津新,广州等一二线城市进行停车场投资布局郸。   据介绍便梢,汇泊基金目前拥有14个停车扯舅尽,共计6000个停车位捅,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位容厘,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资乃、设计全、规划卤、建造碳低、改造毋辅、管理一站式服务秋棉违,以期打造适合中国国情的停车产业枷。   然而潮还,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问妊故。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说阑鲸搬,投入成本大韶邻码,回收效益低鹊楔糙,建设停车场没有积极性筛裳,而停车场建设少娘,停车就更难慑小湘。   徐道睦算了一笔账刀,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆强枪弊,每辆车按照300元/月的停车花费测算势判壳,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元钡稠嵌。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观适惠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出陶撂,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车劣冗,加油蹦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元缝套。   不过有关专家提醒阿缮,社会资本介入停车行业绥茎皮,值得鼓励拔咸搏。但如何做到既让投资方享有一定利润空间堆,维护各路资本投资热情玻交履,又能做到约束资本逐利本性阿澳临,保持合理停车收费标准汝,不至于让市民承受过高停车费用翱梧,政府部门需尽快研究拿出有效措施尼。 责编眠戚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养哭梢,因为气温很低烦,汽车部分的零部件比较脆弱览,要小心使用才能保护好自己的爱车碌。汽车在冬季经常会遇到启动困难氖、水箱冻坏等问题吝,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嘉祷喂。    汽车需要“三分修酱掸,七分养”尾握,就是通过积极的检查和维护娄乱,去发现和排除一些初期的超、潜在的费,隐性的故障戎。    冬季机油怎样崖愕肓谩?   △ 气温骤降磁陕,一定要注意车的机油粘度是否符合标准瞎禄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加铺查,冷启动时可能会受到很大影响毋滦氦,不好启动核秸,发动机转动起来也很困难疲品。因此斡虹截,建议车主更换粘度较低的机油想侣刹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油氖。    提示鼻奸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如纽:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C峨靡。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30喜焊摆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换男。   △ 检查机油是否足够临疚季。冬天里汽车正常运转每,机油发挥着很大的作用墓轻,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内澎彤粟。再看看自己的爱车是否该换机油了颊瞄措?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油衰。   △ 长时间不更换机油蛇,机油性能衰减忱,在寒冷的季节芒色,可使用较稀的机油戮输雇,使机油能够更快的达到发动机关键部位盆腑,为发动机提供更快的润滑保护参瓤疮。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期贫,以达到更好的润滑保护豹。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液玲。冬天户外气温很低艰疲醇,车辆想正常运转遂聊省,防冻液要在MAX和MIN之间才行垄,少了要及时补充上痉蓖惭,防冻液不能混用侠娶蓬,因为各防冻液配方不一样褥娩帝,化学成分不一样讳感,混用后会引起管道堵塞玻面,腐蚀水箱厕廷,防冻功能失效簿,也可注意观察防冻液颜色拆藉胁,同色系才可以互补施。    防冻液看似小事辣,但对车的影响甚大灰死,轻则堵塞管路五,重则腐蚀损害缸体史瑟奋。所以慎选慎用防冻液脚,一是不要混用纷,二是不要用假冒伪劣产品腺勃痉。一般来说桂恳,防冻液应两年换一次揣能烈,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水笔体悔,那么车主就要到店里进行冰点测试了狮死,如果不能达标萝奢辫,就应该马上更换丧肌脚。   △ 一般来说湾炭齿,防冻液应两年换一次邻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疽,那么车主就要到店里进行冰点测试了炔,如果不能达标赔,就应该马上更换复。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净配朴。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取莽钾。   △ 停置了一夏天的暖风系统抹,往往会出现故障栓查红,最好先试一下有没有热风沪题、风机运转有无异响暑弘、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动绘,凝结堵塞了循环管路茨通,或管路老化导致虽辞。   △ 水管渗漏后酵淮,车子就不能继续开了炉,必须修复水管俄烙、加防冻液后才可以继续开森。如果车子不高温的话溜,就是水管的质量差或水管老化造成的踞把梅。更换优质的水管就可以了斧。   提示 冬涉缺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少详,经常检查水箱是否缺液核鼎,缺液说明某个地方漏液渡啸痰。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍噬蒂,严重点的会有水滴壁湃,水管破裂的位置大多在管水连接口处居叼吐,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了徐。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查拎琳。检查油位时白偿,一般应在冷车停车状态进行赫,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置妈。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液齿内灯,同时还应更换滤清器开哼锑。换油时必须使用规定型号的转向助力油醋匈。具体换油里程谅、换油方法沉什箔、用油规格依厂家维修手册规定进行煎。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年电,刹车油很容易由于使用时间长而变质兔,所以要注意及时更换踌餐皆。   △ 观看刹车油壶的液面高低恕晦,只要不低于下限就好了胁房定。 注意杠: 在未检查刹车油液面高度时坞羡,不可添加刹车油顾波扑,以免添加过量锰裂,因刹车油较易燃李,而使刹车油喷洒至高温引擎馆桅剐,导致机件腐蚀甚至起火燃烧俯。如果刹车油中起了气泡冻,或油变脏了芍猩,就表示刹车油已经变质了瞧刹,请尽快更换赤彪,以免刹车油沸点降低产生气泡诺拾跑,造成刹车效果变差芬篱臣,非常容易发生危险掏。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆堡谢尽,摩擦系数会降低衔,所以轮胎气压不可太高叮赫,但是更不可过低僧。外部气温低舵扮撬,轮胎气压过低屏,软胎严重可加速老化弹钨。冬季要经常清理胎纹内夹杂物痕,尽量避免使用补过一次以上的轮胎惠,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎涝慑。轮胎内外磨损大不相同河糕铂,为保证安全减少磨损睬滩,应定期给轮胎更换位置瑟。    如果有条件赎绩故,最好为爱车更换冬季轮胎完羌惮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力茅,还能将路面的水分排出去乓泻,提高车辆在雪地上行驶的性能首粟锈,冬季更换是很有必要的慷钱乖。另外歌妇,他提醒大家蜜,雪后驾车一定要小心谨慎糯籍,如果是新手蹦,最好靠右侧行驶添篮,如果在快车道上来回晃的话勾馈保,很可能造成事故锤。   △ 冬季气温下降碱胳,胶套极易变硬损坏享,胶套损坏后车辆将出现跑偏复攀呻、打摆等一系列故障篱佩,即使做四轮定位也无济于事硕歇魏。如果仔细检查底盘颈乡款,胶套损坏很容易发现倪。   总结 桥锰四:    进入冬天以前要进行一个保养帕,主要目的除了进行必要的常规保养以外逛,还要进行进入冬天的预防保养绕,我们在检查汽车一定要格外的细心了经渴平,因为冬季的温度还是非常低的怒揽凭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响温,汽车与人一样尼,在冬季很容易“生病”容,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编逛贫齿:杨杰" "  目前把,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了日茫,其中涵盖的车型也已经不少敖烦,像大众途观纫痛、现代伊兰特蔚观火、奥迪A6L等都有出现毯妇琶。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好吮绥楼,轩逸如何……所以呢怯蟹,接下来就应广大网友需求项,我就说一下东风日产常见车型的常见问题疽刻骑。 故障一   现象狡板:起步后常毒碉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响辩飞。直行不存在此问题解老。下雨天棉,异响情况有所缓解界脆舍,行车不跑偏侣柿,也不存在轮胎偏磨现象藤晶穗。   涉及车型咆:2011款骐达项谅、2014款奇骏   解决措施蜜:该故障因转向十字轴间隙过大暮先、松旷而造成靶篙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况枪绣。建议去维修店进行简单维修糙我彪,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蹭令玩,让内部润滑脂分布均匀酱雾醛。 故障二   现象坦:车辆燃油指示灯突然亮起递沟某,过一会又重新恢复正常截码。   涉及车型罚:2012款轩逸咆豁鸽、2011款阳光   解决措施呜池:先对车身进行3次以上的晃动箔蔼,看指示灯是否恢复正常脑苫。若仍旧长亮萍培唱,则需要更换燃油液位传感器笆咕。 故障三   现象糯先型:100公里/小时以上时蹭菊,加速无力攻久丝,而且排气管伴随“放炮”现象了沦相。   涉及车型材肮锨:2015款天籁苍、2011款骐达   解决措施稳:此现象多为氧传感器老化所致粳萌残,换新即可峡豌罚。 故障四   现象腺浪杆:车辆电路表叫粪、油路正常替,但无法正常启动教拉侗。   涉及车型殿脑绰:2010款骊威棺斗、2012款轩逸   解决措施垄熊:车辆曲轴位置传感器出现故障窝,需要更换翻拘凸。 责编饥:杨杰" "   日前溯猩颧,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆雷桔瓮,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车凉,它从今年3月至今占用应急车道23次扯,还有6次压实线和1次违停藕诬梧。对此庙,深圳交警作出扣138分欢赴脖、非徊穑款6.9万元的行政处罚决定脓柬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单钢匙事。记者14日了解到拉唯顾,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示胶,赞成交警对占道现象重罚霜弛双。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆反携梨,这名员工为何享有如此待遇笑?    此事似乎告一段落礁,不过剂趣圃,目前坊间还有两种声音比较响亮的催匣,一是认为除了贩赘担款还有其他措施经拇邪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蘑,或许就没有后来的二十多次哎乾醋。    针对第二点蕉邦霜,根据媒体披露的细节可知躲痢涵,深圳交警并非没有通知该司机乡,而是没有通知到咯。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号答,于是6月19日在深圳商报上刊登公告秤惭闯,敦促违法行为人尽快处理嗅坊,但无回应些。类似情况在其他地方也频繁出现肚,即车辆注册登记时慧宽漓,要么不留联系方式逝现,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蟹宛,导致交警在需要时无法及时联系捻炔晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示筹,根据深圳特区的地方法规互,车辆所有人郎斧、管理人有以下“义务”呵氖:一是在办理机动车注册登记缓木、转移登记等业务时从,提供真实准确的通讯方式绍虽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码凡绅稍,号码变更的层似,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况相扰疤,并于违法发生之日起45日内接受处理纲。名为“义务”蠢搓蹲,但往往虚置容。    深圳天价罚单事件少短,还提醒各地插,除了健全法规雀,要求车辆所有人驹荚集、管理人在办理机动车注册登记辅汲、转移登记等业务时借航奋,严格落实相关规定茅光,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人巴殴、管理人造假讼攫蔷。    该事件还有令人费解之处扭芥,如涉事的奔驰车型号为G550浆差,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车纷,也是最豪华的越野车旗。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒裴广竿,整车售价在170万元至370万元人民币之间呸。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有葡艰路,而是属于她所在的公司较溃盾,一家国资控股企业挂。    如果是私企捌叉,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非冠宝,但身为国资控股企业鲸挨旦,有必要购买如此奢侈的车辆吗素房秦?无论在深圳还是在珠海巩,交通都相对发达忻,需要购置全地形越野车吗酮?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哭我,这名员工为何享有如此待遇郊嫂?诸如此类疑问投菠篙,纪检部门是不是可以介入调查味杀绩?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件寒蠕旦,其调查进展须有下文驰。如果止于就事论事僧柿,任其逐渐平息愁篓驼,无疑令人非常失望寡。(王石川) 责编妒海:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线栋铜,在顺亨达站点只要稍微改头换面抢,就能蒙混过关”母哼尖。9月份以来泼食,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报朵乖温。为此前,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访辛。暗访中校阶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测边、外观查验不严格炭、查验流于形式等问题挪霞焚。   9月24日上午绢,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测概科,当天下午4时31分左右汐酞颂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测饱狸。检测站查验员不加以制止并允许上线检测舱。该车故意伪造了前脸雾灯适腥堪,是明显的弄虚作假行为高痹潘。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测困踏婪,两辆车反光标识明显不同譬枢掂。南宁市交警支队供图倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日隙扛,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线叛井贝,分别是上午10时51分和下午4时43分翅,从车尾照片比对来看镰牛炼,两次上线的车辆的放大车号字体颜色竭辫腑、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾夯啥,下午是红色结尾)税协、后围板上部残留的反光标识明显不同彪,明显是两辆不同的车酥畏。   10月13日莲拔拎,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书江媒,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务们坞贤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务超席。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒呈瘟,迅速开展检查整改工作蒲,杜绝此类问题的发生秃克,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访姥、检查中发现的纽暮,将按照有关规定严格处理佃纳雀。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的领。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定示歼体,10月14日至27日洼赏,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日庇两唱,南宁市交警部门接到举报觅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为岭恍心,暗访后发现情况属实丹。目前糯朔,南宁市车管所已下发通知穆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来谁建,南宁市车管所根据市民举报陈,对多家检测站点进行了暗访调查爽,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站收,存在严重的违规现象鼻卫。   9月24日下午4时31分瘸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时袱规叉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的擅倍,查验员明知这一情况却不加以制止成瞎,并允许车辆继续上线检测剐。发现这一情况后白,暗访人员并没有当场惊动对方列骇谁,而是等待着站点的检测报告情况湍。   随后父丰新,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告结记。同时哦镁铣,交警部门调查发现冷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测壬。当天下午侠僵溺,该车又来到顺亨达检测站腔苟促,为了通过检测落燎辞,伪造了前雾灯汐榷,是明显的弄虚作假行为你凰疚。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况邪,9月25日架凸怪,暗访人员继续对该检测站进行调查洛炬罗。除了前一天发现的问题外娄士,该检测站还利用车型相同朔什夸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测秦。   当天免水,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线秤磨输,时间分别是上午10时51分和下午4时43分昆措飞。   暗访人员通过车尾照片比对发现绊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一嚷床。此外漆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同棚锹尾,明显是两辆不同的车党。   经调查发现虏峭,当天上午虎电锰,该车因一轴制动不合格没有通过检测遍茄,司机找来另一辆相同型号的车峡,并在车牌上做了手脚来顶替检测寐,检测人员视而不见赌地钮,最后被暗访人员识破黔农。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍剁羞,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象嘲舰,上线检测时需要恢复原样急囱,这就要进行拆装诧,不少车主图省事宠耍,有的花个三四百元钱豪,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关恢递鲸,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假凉。这些行为都是交警部门严厉打击的秽,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审千,也将不予通过宏攻,需退回去重新检测攻。   记者了解到旁龟础,针对暗访调查的结果桂,10月13日卵,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书齐犊弯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务潘漏售。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒毁电敞,迅速开展检查整改工作青耿唬,杜绝此类问题的发生控庆。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的两,认定为出具虚假检验结果珊醋快,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸嗥寺郏款丛吓嘎,并依法撤销检验资格欣。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结通魔北,出具虚假检验合格报告的饱挨,要从重处罚体赴本,并依法撤销检验资格跺悲泻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢喊肉、报废偿、拼装捐、套牌等车辆予以通过检验粱该。 责编权褂颅:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户灵臼,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料娥膛沛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平撕,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来膘五啼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道赋广,如若不懂还要装懂随,毁车就是分分钟的事了淮阿。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历硷涕。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词咳罗,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车慈答,不仅装饰讲究恢温,而且是封闭式的踏吨,可防风千、雨和灰尘褐纹交,并提高了安全度厢连凄。18世纪传到美国后僳何,也只有纽约麓粟幕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用欧。1908年美国汽车大王福特推出T型车时巧,车由原来的敞开式变为封闭式德惋,其舒适性湿的殴、安全性都有很大提高檀恍,在当时是个了不起的进步太褂函。福特在推销时很想突出他的伟大改进使克,于是就灵机一动常类,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”邓,让购车人有一种心理上的满足粟寂。    再说中文名的来历兜第锚。其实我国古代早有“轿车”一词颂溅,是指用骡马拉的轿子橡兰夺。当西方汽车大量进入中国时敢肆缚,正是封闭式方形汽车在西方流行之时驹。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀怀络粒。于是功,人们就将当时的汽车称为“轿车”慌适。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的寒哼呸?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道咖,但是为什么是蓝色的却很少人了解嚏。水不都应该是透明的吗诡?这里就要告诉大家瘫,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义惮,只是想通过颜色来告诉车主擅:这是一种有毒液体庙,要小心使用眯潜番。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开碉构妹,避免添加错误奶蕉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陌溅龄,德国引以为傲的高速公路的创始者垛,在上任后半年多的时间里勺崔,希特勒就跑遍德国各地坍譬抠,用口号号召德国人民磁铺慕,让失业工人参加他的高速公路建设苟,并成立了“帝国道路公司”镀棱敢。到了1933年9月23日哨,希特勒的高速公路计划终于开始实施了捻毛靠。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准会任等:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯竣何隘,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑绊略,不仅要求路面坡度要惺丁,而且转弯半径要尽量大葡缓儡。他任命的高速公路项目负责人托德博士溯,甚至将紧急停车带偶李、高架桥娜舰、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施妨订,都列在了他的设计之内赊屠畏。这不能不使我们感到由衷的佩服屯诡耪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用稳,他在对高速公路的追求中洽防挟,更多想到的是战争谱,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西幢漂博,而且还要求一些路段可以起降飞机汕猎。34米的宽度露力罚,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降辅谁,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求媚稻。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多浪舷,真正用到过的少逞渤,但是在日常行驶中剧,对安全气囊可不能忽视彪粹,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开勒簿,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蚂。很多车主都知道安全气囊的作用股碎,却不知道它的设计使用寿命枫幢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊理栋。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的绘垄。但是由于设计标准的缺失说饲,安全气囊的实际寿命并没有那么长娠。虽然没有明确的保质期淋叛步,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆玩,质量也难以保证跨,车辆每行驶1万到2万公里后闹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件碌。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高社,原理很简单宠龟,那就是增加两者的辨识度彼蔑付。试想如果两者高度一样妇插团,驾驶者就容易错把油门当刹车踩疏,比较危险单。另外为什么是刹车比油门高摩侍仓,而不是油门比刹车高呢赔菊仍?因为比起油门当刹车踩庭肚菊,错把刹车当油门踩会更加危险补芹解。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适己,来提醒他们防止误踩油门类赤。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的海,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴桐,方向机转轴更靠近驾驶员龟顿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间惹覆,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触荷,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便厩泵,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘蓟晃廓。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况浓垛。而对于汽车操控要求较高的跑车漠栖,方向盘还会设计成类椭圆形盯孤呈,并大幅减少转弯所需旋转角度烹勒持,汽车驾驶操控起来更加方便场光间,驾驶员视野也更开阔千。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻刻。没错寺宫慷,兰博基尼在进入汽车领域之前娠,是拖拉机生产领域的佼佼者人恒毋,被称为“拖拉机大王”老拖,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机娜寒稗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人汾固瓷,同时它也是一个超级法拉利粉丝疯翻。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车恳妥,但当时法拉利汽车变速箱存在问题官,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝孰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法磕蔫,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气呸十吻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利瞎物蜜,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司帆沥,与法拉利竞争赣峡甜。终于时琴,一个“恶魔”诞生了孺,一个走特立独行路线的“恶魔”扳,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血钮霉。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临拨,无论是南方还是北方羔,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余偷乾鼓,更为人们的汽车生活带来了不便咯豌糙。如果恰逢雷雨核,你的爱车又没有油了郎,那么你只能祈求雷雨快点过去吧贺苦。    在雷雨天气状态下加油填搐灵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱盾,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧哆碾,从而引发火灾容锑操、爆炸等安全隐患从抹太。而在加油站中掀卉莽,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多滤赁疟,如果还继续进行加油操作标棘,燃油蒸汽容易被雷击中疟,导致车辆和油罐将发生爆炸寂镀。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年晦,法拉利于80年代末生产了F40跑车筋窖,宣传说限量销售300台换,并且设置了一大堆购买门槛寞苛去。结果某次美国F40车主聚会投,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40瞬靛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台茸慕,我这里都200多了膘棋颈,日本人老实的帮他们统计了下饱埔话,结果当时已经交付超过800台敞,然后美国人就让法拉利吃了官司介。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年栋,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车拘惰,但令他苦恼的是部,他不能试车故呜敢。原来是政府有关部门不许他试车泪,因为他们认为瓶叉螺:如果试车成功钩督,将会出很多的汽车拌肌,那就要用掉很多汽油触榔,还会破坏公路拖。眼看本茨的理想就要成为泡影购倍。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人诵,1888年她全然不顾当地政府的阻挠起,在卡尔·本茨毫不知情的情况下夯,在没有进过任何驾驶培训的前提下汉,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车盾栋,顺利驶过了长达190KM的路程汕且怪。她成为界上第一位汽车司机吠。 责编享才亨:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉斤咆漆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿雷,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会晒枫。据了解秘绒,指南除了对传统的零部件生产与供应钳、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外屡悔剿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释握。   实际上岔卿,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点北秒诧,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地碱亲联,一年来蔷赁标,中国汽车行业中的整车企业搞吞、经销商隶、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单授。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化程顶、制度化沉,经国务院反垄断委员会授权俏,发改委开始牵头起草上述指南文件钡。   据悉狠,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后廖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会的。发改委价监局处长徐新宇介绍说裂答,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二侵煎镀,内容涉及纵向价格限制与非价格限制沽、售后配件供应与流通坤酣搁、售后维修技术信息的可获得性托、售后服务与保修条款等蝎,目前发改委价监局已收到答复80余份洗览项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是汰夺管,记者从指南起草工作组了解到腑,汽车经销与售后电商乏登、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点辣碌,但也是目前各方争议较多的区域探萍扭,从多个角度引发热议缓孤喉。   在10月9日工作会上径,通用汽车有关负责人表示伸煎,为了即将到来的“双11”可薯,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动醇,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格骄箩,客户拍下汽车后糯,具体就要根据其在哪个地区疏搅,再由当地4S店负责按照活动价格交车妊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定累斤谭,所以现在他们还有点犹豫费畔。   过去曾有专家指出档貌,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易隙,仅能起到收取定金的作用杭挡,而根据我国法律规定恼颗途,厂家目前也没有直接零销汽车的权利路径,具体销售过程还是要在经销商处完成舅霸乐,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格呈亩瓷,从而实现垄断捆。   但企业方面却有不同意见迹嗅卞,上海大众有关负责人此次就建议借,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免圣吉。他认为缄诡歧,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格瓶瀑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议笆毫廖,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让螺兄惹,协助整车厂完成销售过程讥。所以删拨年,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预辰蹬,不应当被认定为价格垄断行为坷襄。   对此囊咀,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为默眷,汽车电商低价销售的问题确实存在驴蒋,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为杉哀骡,无论电商是一种怎样的新模式缝,但在市场上应该一律平等睦宿,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境渭。   此外葛汰晨,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑赏,无视成本递,用超低价卖车的现象骇嫌,国家发改委价监局副处长吴东美回应称裙但,这需要区分垂直媒体的定价动机林,对于没有正当理由低于自身成本销售产品菇嘎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蚀,可以向相关政府部门反映家通甸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件淡奔嚼,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理帮窘窜。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免鸿洛怪,指南起草工作组成员斤、中国社科院副研究员苏华告诉记者坚锭,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析浚函,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验芳落忿,在区分真实代理和经销商销售之外射毙,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商萌素上。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如探颂嫉:4S店仅完成交车牡掂块、收款箔骑敌、开票等交易环节)钳,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价欢,或有可能被豁免擞缓堕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化借肉然,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任逆。 责编诧敲扣:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声女良挤。在国内息链汇,整车市场价格相对透明甲妒,而以零部件采购劳哎吕、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断抨曝爸、维修价格高昂等问题饱受诟病囱蜗。   9月28日兑疟,交通运输部联合环保部烫锨楞、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称微场:《办法》)规定晨:自2016年1月1日起共你剑,汽车生产者应在规定期限内呕,公开部分汽车车型的维修技术信息凑,以便于案件审理桔寞、保险理赔嘿锻,以及汽车的维修抨锤、经营壤设藏。   对此甲轮,有业内人士表示肩潜,寒冬已至卫涩轮,4S店垄断体系将破倦。然而栏魏,《证券日报》记者在采访过程中发现碾猩,大多数经销商对此事不以为然娟穿金,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了铺弘。”一位芜湖市的经销商如是说旱桥畴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面问,由于涉及利益博弈雾汗,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑纳梳,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言疾钢蓉,主机厂可以有很多方法规避蔼兴姬,可操作的范围很大承姆盛。   与此同时揩,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示吩档,即使汽车维修技术信息公开了轨豌,也不会影响4S店的生意硷勘缴。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上惺伯扒,稍微换点东西就得上万元镜。”作为宝马523LI的车主挎、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者及捻弛,由于养宝马的费用相对昂贵赎搽,自己平时出门都以宝来代步郝烈。   事实上竿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中卢省憋,售后维修费用高昂并不稀奇舶境闹,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动漠麓,其中不乏有4S店存在过度维修翁、捆绑销售的情况苔,由于大多数车主并不懂维修欣,就会觉得被‘坑’了聪。”崔东树表示胎,从根本上来说旧阜,维修费用居高不下醇搏,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高镁犯烯。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示妊操,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%帘尽酚,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%另禾革。而根据国外零整比的调查情况醋,正常水平维持在300%左右搞窖。   就一般零部件而言蒲,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍惠,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露尖实,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的借,而是通过主机厂购得捻狗滑,不过熟叛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍搜匡庭,然后4S店再翻倍卖出去惊祥蠢,其中的暴利可想而知”快。   在这样的大背景下闺链,交通运输部联合环保部恕佃、商务部等八部委联合发布了上述《办法》炬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内姓巷貌,向所有维修经营者及消费者搂,公开要求的汽车车型的维修技术信息湿翱,不得通过设置技术壁垒迪鸥闹,封锁或者垄断汽车维修市尘芡嘶濉,排除挪、限制竞争”仕废。   实际上脚石相,除日本外韦锹,美国蛊克、欧洲忌幢纺、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象目肠霉。   “在韩国是没有4S店的编嚷伪,汽车的销售和维修是分开的为,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司洼阶禽,同质配件的编码也是公开的掠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示骄,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式投附享,如Auto Zone店、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌帆藉,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反亢刷,汽车售后服务系统很封闭瞪醒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位杭杉狠,主要是由于日本的市场规模小舱燎沃、品牌单一落驹,以及政府车检制度严格禽,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线怯显,抵制垄断钮坟,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式惜叛款,是以小而多的维修点为主亮。”   《办法》发布的同时吓,就有业内有声音表示勃绍谱,4S店垄断体系将破工充夯,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台勉拆貌。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示成,“4S店的核心是卖车和维修鞋,如果在维修领域垄断地位不保讹费较,等于失去了一条大腿帽哼,被淘汰也是迟早的事目。”不过苗揽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”客桃墨。   经销商泛齐、维修厂“各怀鬼胎”   然而烙甘渭,对于冲击市场的说法苟糜涡,大多数经销商并不认同拢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示灰疙,“这是市场化趋势乌涪,如果始终扛着垄断的大旗朴凭耙,不考虑消费者的需求绿勿,总有一天会干不下去的”室咯挤。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示经岁,私人修理厂早就分割了市场份额酮嘉寡,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击盲,“在维修圈里绦列歧,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了佩码,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明既京。另一方面攫挽匡,即使信息公开了洪性宝,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握舞客,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的芦昏酶。”   这种说法也得到了李某的认同详全睛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索卷煤弟、4S店分享以及培训机构资料枚吓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店钒檄寸,但是李某依然显得底气不足搬撂吼,“毫无疑问的是毛修,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息施,但是我们也不擅做幻想拍蹭,我认为这件事会很难顺利推进碳蔡砷,主机厂可以有很多方法规避线蚂枯,例如肯恢凹:无论是维修技术还是配件探诧,可以以专利为由拖延时间户刺,等到了专利期限满了厕秸畴,不好意思蹭猛,技术升级了;此外伤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的溃咎,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蚀,我们也搞不清楚娘,这其中可操作的范围太大了懂混碉。”   不过暗屯,值得注意的是合揪落,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息斡绷,分别为倦洛内:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册殊蔚,含电路接线图美、电子控制系统故障代表码贿糖、排放控制系统信息秒、车身尺寸图巩扔困、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录坟侨,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称就、商标和编号被肖武,零部件变更腔、升级疤、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软东酸谷、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断琉勺、检测空、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等纱。   对此勒,李某仍坚持谨慎乐观的态度戊,“举例来说蓟搬,同样一款滤清器山距,都是曼牌生产的劳腹,在宝马册哺乡、奔驰菩陋、大众的OE代码是不同的醇遣,那么维修厂有可能同时进了3次货仟滥,实际上都是同一种产品珐桅妊,但修理厂并不知道颇。事实是俊,车厂确实公开了相关资料食诗扁,但是对维修厂来说却没有意义堑缓袄。”   “即使汽车维修技术信息公开狡梅,也不会影响到4S店的生存僵双,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂愁,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件菜,所以维修厂的特点是‘大’停拒,而4S店的特点是‘专’厢蹿潭,也就是说掣,常见的问题可以在维修厂解决呐两动,但是专业问题可能还得靠4S店紊镶,就像是去医院看裁裁一琛,感冒发烧等小症状就看全科哭死,但是脑中风就必须看专科绍褥温。”崔东树如是说存。 责编乖:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游昆瓶,在加油时出现了尴尬的一幕壤任彭,就是半天没打开油箱盖顿奈,最后加油员帮助下打开的拴违,估计和我有相同经历的人不在少数忿。那么今天男,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式壳毫,以免以后出现尴尬事件舱惺。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头涵黔,可以提示加油口位于车辆的哪一侧净,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况酗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老柑晤革,司机加油时需要下车开锁叫,使用起来相对复杂夹舒粪,所以现在很少有家用车使用了擒搜螺。过去这种方式一般都出现在老夏利似内跺、松花江小面等车型上稻,但也有些比如牧马人搅塑、GL8坡捶、桑塔纳等车型继续使用恰谦匠。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的裴藏,与传统钥匙开启相比要更加方便澄撂。不过这种设计也存在一个弊端擎,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况女常奸,至少我是遇到过谰,请广大网友注意这点武寄。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种乌涧,车主不用任何操作圣,把车土浚好后加油员直接就能加油割敬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起俏筷,当车辆处于锁定状态下是无法打开的沤,解锁后才可正陈势樱开启秀暇吃。   当我们每次接触不熟悉的车型之前峦,就应该提前了解这方面的常识界奇,不要在关键时刻才想起来滤,不然的话拭残,借辆好车带着刚认识的女孩兜风猎法,万一遇到加油铝地,人家一看根本就不是你的车劝肚,还是避免不了尴尬的局面几。 责编夹俄醋:杨杰" "   全国 近期骆的擅,北京市规划委主任黄艳透露存播,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”凶蒂粒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会藤,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策滥府未,国家发改委副主任连维良表示百,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索畏浚撕,但应充分论证和征求公众意见交伯。   今年5月措,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称刨,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台长篇巍,按照“有位购车结罚散、停车入位兴霖、停车付费梨、违停受罚”的思路对相关问题予以明确护哇涛。近期疮莱缕,北京市规划委主任黄艳也透露舜故,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”爬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上郎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题憋,连维良认为赊午,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题色娇苯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索琉。“要买车就应当有停车位逛,停车位是汽车消费的前提舵婚,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容显。所以处船,无论作为政府还是个人骨筏,在购车时都应当考虑停车条件愁冠俩。作为政府躲,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人仓,也应当承担一定的成本需。”   连维良表示譬促寥,要推出这样政策必须要经过充分的论证霖。连维良同时也认为娥邵,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设型兴颗,最大限度地满足消费者的需要蛙。   相关新闻   个人可通过互联网出租并巧朝、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知腹千。其中规定幌,为缓解停车设施不足的矛盾肩叫渤,可适当设置临时路内停车位饱驹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容狡凉,路内停车属政府定价立隶帕。而小区的停车位朵芬,则由业主大会或业委会负责组织管理判绘。   此外脱位,这份通知表示鼓励并引导政府机关瞎、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放豌痪,盘活存量停车资源破规储。推行错时停车拧隶,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位煤盗翅。允许个人利用互联网信息技术唉届,将个人所有停车设施错时绣、短时出租赶碾、出借痛柑,并取得相应收益范靛熬。 责编囊朴办:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃沪,然而在交易背后畅,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着练婚幸。按照相关规定汝烤,指标只能由指标所有者本人使用块琅冻,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象岸疙似,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现惦苍耻,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险境。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现弓,法院查封一些被执行人名下的汽车后垄纫,却有案外人向法院提出异议娠僧幸,主张车辆并非被执行人所有诞。   经过调查法官发现聚,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者橇溜。据了解蛔,指标交易过程中卖标者青、买标者渴、中间人往往会签订一份协议浇滩,对指标交易进行约定戎登拉,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”敝柒、“背车”牢科。因指标稀缺蜗硅,“背车”价格也是水涨船高遣豁猫,从过去出借一下身份证做个登记的几十元鲍,已上涨到了目前的4万元至6万元不等罚嫉。一些二手车商尉,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意靡附,收集卖标者信息挽,介绍给买标者逃禄膳,从中牟利闹椽。这样一来蹦钱,卖标者汕萝、部分二手车商和汽车4S店工作人员遂、买标者梗,从卖方到中介再到买方趴材,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链胎暴秘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议尺瘦施,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需纱尚透,但事实并非如此帆。”海淀法院法官杨海超解释道戌擅,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售狡级,不得反悔等内容涕抢官,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现酚。   杨海超表示林池,目前卖标者昧边、买标者够怪、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鬼,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一记较缆。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看避,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦碌馅海。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策溯霸容,卖标者应该受到处罚骄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求侵嘛岸,但是从法律风险防范坪、避免法律纠纷淮胸、维护摇号公平的角度来说沦,这样的交易并不可取遂。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示似,首先身份证是个人身份的证明蹦诉当,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度鲜峡。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)默,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)椭,那卖标者极有可能遭受损失琉棋肚,甚至可能承担一定法律责任畏。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用泛完,卖标者无法对汽车进行有效的控制哺。卖标者可能在车祸赔偿渴须诽、车辆保险哀蹲、违法匪宸乘耍款蝗痘、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险烙谋侯。   法院查封   其次车零添,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用妻。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车胯既,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有芥日尝。正因如此深,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车焊宦,即便买标者就此提出执行异议斥凡荷,法院也无法支持典,这对买标者是最大的风险滦。   卖标者反悔   最后剃亲,虽然卖标者与买标者之间签有协议芒股告,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生瓮华铅。最典型的便是卖标者反悔苏,要求买标者加价拱丛昆,额外再支付买标费用啡爸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题廷酷亨,而要求卖标者退还买标费用督,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险酷蒜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标怂从,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封啥萎爆。近日矛绞翁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请舍角洗,但被驳回汤蔷弦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示枚踢勿,2014年6月币譬嘿,赵先生从曹女士手中购买了购车指标良,注明为永久使用权轨挤,费用总计为5.3万元拟饶。曹女士除出售购车指标外目,还将自己的身份证原件给了赵先生渭。协议中还显示“非因曹女士的原因淑避,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系晒,包括车辆的损毁吵材、失窃以及与第三方的人身剂田、财产损害纠纷等等”恭蚕。   据了解蛾吻汉,今年9月份啡呜诫,赵先生在办理车辆年检时发现喊供,车辆被海淀法院查封滇滩酮。目前茄,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷粉词爸,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封期。   北京晨报记者 黄晓宇 责编力啊:杨杰" "  近日存镁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开赋跑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立勤嫌。   截至2015年6月底吩譬,全国汽车保有量已达1.63亿辆浪控溉。伴随着汽车快速步入百姓生活菠崩,人们对车内环境的要求也越来越高奸袭哄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施驮,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视男。据透露奈耐亢,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准嫡烤。为此炼,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会农安愤。   委员会首批会员由汽车整车厂孝捕涡、客车厂场轻、汽车内饰件和内饰材料企业绵腺、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成怖母,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会艾,在中国汽车工业协会领导下当,研究车内环境质量控制方面的问题叙麓等,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展湘廉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明收贫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即湍,治理车内空气污染刻不容缓炬,从源头上控制车内空气污染慈首雄,探索使用散发较低的环保材料匆孪,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道悲提。”   除了相关领域的专家学者建言献策牧踩刺,论坛还吸引了奔驰豆怖、宝马摆、沃尔沃够、大众等整车厂鞍香,以及锦湖日丽扇绅另、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题仙夯。有分析人士指出拔埂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立贝双,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一铅。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一逼薄,他认为两,除了政府邻贪拆、企业誓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量塘悄。“产业链的转型升级翟,一方面离不开国家政策的推动目播,另一方面更需要市场的拉动癌撼。随着消费者对自身健康的越发重视俩,购车将不仅仅关注动力淘末山、外观蹲,车内空气是否安全湾,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素愁次门。” 责编犊敛谐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息吃箱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留乡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时陆雄,与多车发生剐撞法酶,造成一人受伤垒、八车损坏霉惠。随后搭,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场炔申。   经过北京市交管部门全力工作常挫陋,当天19时30分许尼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男哺,21岁)抓获裙。警方初步调查伟污,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶孝,与多车相撞且肇事后逃逸嗣。   目前加绦,于某群因涉嫌以危险方法紊ⅲ害公共安全罪被警方刑事拘留沧。 责编吼惺答:杨杰" "  近日绿善,日产2016款途乐正式上市些。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后雾,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型卯。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍撮瞥挫,2016款途乐的售价为79.8万元魏鞍逢,相比上一代定价下调40万褪,并对产品定位进行了调整署特会。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑绰罐。今年上半年戌聘圭,在宏观经济增速下滑觅膝澜、反腐冲击高消费畔爱牧、进口车国产化等因素的持续影响下镁氏匪,中国累计进口汽车52.3万辆杀熔蕾,同比下滑23.3%控,经销商库存压力持续加大疟沛触,盈利能力大幅下降吓。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素牟。”陈昊坦言力袖痉,新途乐的价格下调后陌芦,79.8万元的价格明显亲民不少票祈攻。价格调整只是一方面窃捞,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示目怀蹋,随着高端私用市场不断增长痢房蔬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户擦箍十。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说谎泊溺:“自2012年下半年起肆睛,以行业客户彤慈、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩奈。随着SUV市场蓬勃发展设,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群扳饲纹。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持巾浆沛,通过从源头上调整产品价格氨,厂家让利率趣白,销量扩大分摊成本侍,使更多消费者受惠恢。”   为提升进口车销量嗽,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量仆扣。此前伟兰耸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售典,根据今年的2.0进口车战略侧建咆,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家斯,增加608家蹲歌,增长率达到502%确。同时鳞佩,东风日产将全面放开进口车经销蓖。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瘁锤,厂家都会予以授权誊签。   随着新产品的上市寺稀涪,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐岸品裂、中大型SUV楼兰壬持袖、中级SUV奇骏稀馁、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系融涵。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型垃,借助SUV市成鄢ァ,承担东风日产进口车的销售重要责任类先。   陈昊称叛衡,虽然今年整体经济出现变化氯屎履,车市出现了大的波动吃,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蛇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值禽,并通过服务航葡、渠道凰、营销上的不断深化与完善陵,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市讲京,以及楼兰的带动伶翟圃,务求实现2015年度销量跨入百万级别霸甸。” 责编拓壁多:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候沪,保不齐就会出现丢三落四的情况纫臂凳。例如副吠:车钥匙忘在车内怕,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题抱房,导致无法打开衬拈。所以班姬,今天我们就来跟大家讲讲峰碴绿,遇到车门打不开我们该怎么办倍屎?   姨Γ控器失灵    胰危控器的使用频率最高瓢,每次开车锁车都得用蚂腔你,使用久了以后就可能会出现些小问题间道。如危皋:按键反应不灵敏踩、电量过低咖潘髓、有信号干扰源或防盗系统故障等钵灰,如果其中一把也惚餐洌控钥匙无法打开车门付,可以用备用倚瑁控试一下默肃,就可以做出正确的故障判断勾式甭。如果依涨ǎ控器仍无法开启车门钩掂,还可以使用机械钥匙剩稗。 有人该说了锭密,“有了机械钥匙啤墒,可是车门拉手没有钥匙孔氨啊?”别急拔毙纭,往下看汝。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里侧,然后自动落锁蹿逼,这是一件多么悲催的事情楞汲侵。如果遇到此事炔钨释,我们还有以下几种解决办法券高。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法电。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己忙杯,让自己牢记这次教训盲囊耍,就应该不会再有下次了怕曝茎。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证姐馆滤、驾驶证桅身、行驶证等有效证件脱。费用一般在200-500左右嗓郝粮,个别车型价格更高迷。但有一点大家可以放心瓣僵猎,在开锁公司干活的都是高手凶蠕郸,肯定不会破坏你的门锁葛悼,因此你也不用再专门去更换车门锁硅勾信。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星公斥,你可以通过手机铱教谙耍控或致电客服中心的方式来进行夷霞祷矗控开锁木入殿。前提是你的爱车必须有类似的功能苟喉,而且还必须是付费会员的前提下才能实现五。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策疼,不过在遇到特殊紧急情况时墓龟镀,也是最稳妥的杏。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况斧。虽然我不提倡砸玻璃关,但这却是最有效快速的解决办法钒殴搔。如果砸玻璃一定要选对位置甘垦股,不要认为越小的玻璃越便宜风挎,其实越小的价格越高禽,不仅砸起来困难袒,而且还常常没货骑纫松。我们的建议是五奶芯,砸玻璃选择后侧车窗玻璃赁挂。    其实请,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的了,有些情况甚至让人哭笑不得皋。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯硕,发现遗燃钏荩控器电量变低应及时更换电池蚕滥,就可避免类似这样的尴尬事件诫。 责编肃:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次如。其中权赶,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到捻,今年“十一”黄金周汾啸判,道路水路客运量预计达到6.5亿人次公蚀似。10月1日零时至10月7日24时乡回叫,7座及以下小型客车免费通行收费公路蒙舍。    来自铁路部门消息顿泼,2015年中秋些少、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日掇拭,共计13天定。全国铁路预计发送旅客12120万人次秆回,同比增加1245万人次令铅默,增长11.4%臂姐粗。预计客流高峰日出现在10月1日化裂,发送旅客1330万人次完泊屏,比去年高峰日增加157万人次吮麻,增长13.4%械篇。    根据预测分析郸巢迁,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点缎:一是从客流构成看呕泊,以旅游客流为主孝奢内,探亲流为辅;中短途客流为主慷,长途客流为辅稗涣馆,高速公路交通流组成主要以小型客车为主古狮籍,预计占比约80%滥。二是从时间分布看戈丛,客流量将呈现两端高赣、中间平稳的特点刃康,预计单日最高客运量将超过9500万人次蔽芳弧。三是从地区分布来看敝,北京到、广东京趟、四川杀糜夕、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大渭。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施顺愤,渤海湾宠、舟山群岛如埂镭、台湾海峡骂催、琼州海峡等地区的陆岛镐、岛际家、海峡间的旅游客运残促很、客滚运输的客流将会相对集中褂镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间工,道路客运量将达到6.4亿人次钞,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次沛,与去年基本持平亥。全国将投入84万余辆营运客车裁、2189万个客位;2万余艘客运船舶胆、103万个客位参与道路棱娩、水路运输榷店梗。    预计中秋节坑休、国庆假日期间茫挫腹,铁路客流以旅游和探亲流为主仓新回,旅客出行计划性强涧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中潜。    针对假日期间客流集中出行的情况舵琼,铁路部门已做好充足准备绅景,最大限度满足广大旅客出行需求箱称莲。在京沪高铁忌、京广高铁盎拢哀、郑西高铁和豪、宁杭高铁化变接、津秦高铁渐庐、沪昆高铁等线路缉拓衡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁嗜律扩、贵广高铁袄签剃、沪昆高铁攘趁醋、兰新高铁等新线没粹牟,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施扑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案谋,在9月25日—9月27日连续3天拾、9月29日—10月2日连续4天烽航、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州窃甭懈、深圳谓,上海至广州景请、深圳高铁动卧列车;在北京到成都乔、北京到哈尔滨辅、北京到南昌等方向醇币,共安排跨铁路局中长途直通临客19对茅。 责编窜衰:杨杰" "  按照国家相关要求斜胆径,今年中秋假期高速公路仍将正常收费脚伺,而国庆长假期间冯渡嗅,小型车可以享受高速公路免费通行政策毕凳矮。   9月26日估磊箩、9月27日卡金,市民将迎来两天中秋假期墒肌。按照国家相关规定盖,7座及以下小型车只有在春节丘霉、清明节遂、劳动节殊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策匿。想免费自驾出行的市民拌附,要耐心等待“十一”假期谁,才能“限免”出行耿迁矫。据悉李播篓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止绘擒,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准替免。   不少新车主由于对交通知识了解甚少哩,出现了不少路盲史。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法袍钵褂,减少路盲在高速上发生的意外忱氯厕。高速署,就是高速行驶化吨,速度一高箍碧吗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了雌酗棵,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区来垫较,希望对大家有帮助眷。   误区一鼻母漓:安全带   犯错可能圈羡麓:100%   魏恚害指数舞:★★★★★   正确做法抠:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶般第端,车内人系与不系安全带肛竣苍,往往差别不大颠臂,更多时候是为了应付交警星。不过寞玲毖,在高速路上行驶胖率,系不系安全带产生的结果是天壤之别砂,在同样的翻车事故当中拼,不系安全带悸,不是颈椎骨折致死竿,就是被抛到车外致死;系上安全带材苗改,仅仅造成轻伤怜等亭。   通常来说高氦,由于有安全带报警装置赋江顺,前排的司机和乘客会系上安全带没,但后排乘客超过90%不会系安全带隧。高速路上嫡,后排乘客不仅不系安全带猾吃媳,而且还会以半躺的姿势休息呜撂翱,一发生事故尸,最容易受伤胶低。   误区二围:简单事故处理   犯错可能台:90%   纹倏侣妫害指数投毯:★★★★★   正确做法瘟辣:快速移到路旁   城市马路上发生事故后耗,都要保护现成淠ⅰ,在交警到来之前坤,不能移动车辆菏齿揣,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识儒寒纶。但在高速路上就不一定了酗缉。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面叉派刹,致使后面车辆刹车不及再次发生事故倍,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故宠娇系。所以函,高速路发生事故渐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾灰茹监,事实无争议埃美,无人员伤亡毒堕吕,财损不大谎,车辆能够移动柯侠,告诉交警大概情况后炭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上风坪,而不应该堵塞在道路中间努,方便自己淌,也方便他人幌嫉。现在手机都带有照相功能九矾,在移车之前规,可以照几张原始照片窃谴日,碰到这种“移动”现忱孜锩尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能钢:超过80%   渭胀撸害指数蹿:★★★★★   正确做法详联:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故懂劣,就一定不能移动现场技环称。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蜕汝,都是一样的磋冗扒。事故发生后痪计,事主往往只有三种反应顽姑破:一是受惊吓过度沏憨,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候氏,已经过了半个小时愧群。在城市里桶逝,报了警就足够了稳煎,但高速路上这只是第一步捅虫香。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志痰陀瘸,并且一定要在一百五十米外经抨熔,宁可多封漠,也不能少遁兄。第三步是把人员移送到护栏外簿媚,这又分两种情况廖,如果伤者伤情严重喉发,除非你是专业的医护人员肪,要不就不要动伤者;如果只是轻伤霸迹板,所有人都应第一时间移送到护栏外虾臣,千万不能在事故现场争吵贯祁、理论巧哥风。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外吭很,三样缺一不可汉,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生椭痴,当事人均要承担相应的法律责任们。 上一页 1 2 下一页 责编沤壳仕:杨杰" "  再过几天獭添,期盼已久的十一长假就要来了痕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划腹辛,但因为路上行车多巩江凯,长假也是交通事故频发的高峰期蜡。   有人曾说倾裸,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下碑,后果一样是惨痛的翔递。车辆本身的安全质量抠厦凑,并不是唯一重要的斡妥惶,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕肮慧,培养安全意识管村。   在行车过程中浚坑,遵守交通规则当然是首要的疲敝。但很多人不知道梅,除了路上无法预料的交通状况焦,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”入泼当。保护自己和家人的安全怖图暗,也要注意规避这些状况乐。   警惕一忱冲藕:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中泛叔革,很多朋友喜欢把音响声音调的很大咀衫骆,或者说是因为车辆本身噪音很大架毛驮,所以不得不为了听清音乐而调大音量邢城。其实这样做有两个损伤垦欣。第一个就是损伤听力睬陕撇,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内建嗓店,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲爰稹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃拆,门板蕾寡惰,仪表台等硬质物进行反射和反弹失贡盎,如果行车过程中音响声音很大氏咯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤凸泼,就好比把人扣在一个钟里鲸焊釜,然后在钟里播放音乐一样秽香。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低扒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱盖藏,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛蒙,但是到了距离你10米的时候你才听到菩,严重影响到行车安全期。   警惕二导奶:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样疲俗,品牌良莠不齐炉岁萄,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高介,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜壤。好品牌的风挡贴膜的厚度平均磨,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况痊随,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理良,而质量很差的贴膜链蘑,不仅厚度可能出现不统一碉设,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”贤播冒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中踩,如此行车毙爸,必定会造成非常大的安全隐患靛,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉痰全嚼。   警惕三冬闹涟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化富客,而且对车主的健康也不利皖骆。另外鸽,烈日直接晒到香水瓶牢淳,再加上车又是黑色的貌浅,特别容易吸热蜂憾累,很容易受热爆炸券。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂逗,否则会影响安全气囊的打开挞镣。   警惕四鳞晚:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具芬,增加汽车的温馨感遍。但是这样做非常危险外曝瑞。因为车内的后视镜很重要虱,我们观察后方情况及倒车时驳,都会用到后视镜釜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线城首肯。所以为了安全煤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧孩哺倒。   警惕五坊宏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰催癌痕,或是挂上一串保平安的装饰品醋。其实吧创,这些挂件都是隐藏的杀手岁耍纷,试想下娠,一旦发生猛烈撞击摹酱。这些挂饰会瞬间打翻贬,在车内“翻滚”趟就,而它们离我们头部距离非常近疏杉娃。挂装饰品在后视镜上腻纠,就仿佛是挂了一把手枪在上面阀翔燎,一旦有意外情况很容易“中弹”汗祈。   另外堆舰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定碎俗,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂拣烫氮、放置妨碍驾驶人视线的物品”冻。立法之所以这样规定诵,是因为悬挂在前窗背径、后窗或侧窗的饰物捞,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜澳拇广、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线阮滥,容易引起事故的发生疟。所以挂饰物的做法是违法的季。   警惕六憋:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫琅砰,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳缚伯,当遇到情况紧急制动时孝柯体,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落誊,后果难以想象让朴。   警惕七采:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国玫,居世界第二位泥规蕉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%滇呕暗,是名副其实的“汽车大国”图浅刷,然而悸怪估,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%柬儡,其实际使用率仅为0.04%立绊惹。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍槐持,发生碰撞时肠入,如果车内儿童使用了儿童安全座椅跨,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%缓,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%莫胜仕。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示傅,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法蓖排,但目前最迫在眉睫的抬坍婪,还是提高广大父母的安全意识邪。   警惕八靠澜:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机喇,不论早晚惦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奇帆矢。可是扰跑汐,戴手套很容易在转向时打滑兽,尤其是急转弯时投讹到。   警惕九舱沤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器链、油门踏板和制动踏板的动作疙瓤饥,而且不管是不是紧急制动闪桐,脚滑落踏板的几率都会相对增加缓搪悉,就算没出意外弛书,也有可能扭伤脚踝掏。所以开车时仑贫,还是换双平底鞋为宜融佳夸。   警惕十晚:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天狠,但我国许多地区彪露,尤其是南方北哭茸,国庆期间的白天依然会持续高温斥能。由于车辆属于一个基本封闭的空间膝倒缝,车辆空调采取内循环时郴狠,车辆内部的空气质量会下降浑反,并且二氧化碳量增多堂省,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕统讥、胸闷肚拇坤、恶心甚至是呕吐的现象逛比,这都是车内空气造成的愤陋。所以如果长途出行啤,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蛇,或者开启外循环模式搓莽。 责编烧刮党:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日段父,高德地图发布了《2015年中秋苇岭姬、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)皮硷樊。指南预测幌,成都将成为仅次于北京疼憋恃、上海的第三大假期热门驾车出游城市碍,都江堰会是全国第六大拥堵景区倦壬虽。同时忿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路邓歌花。   今年中秋节与十一长假双节相连失,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势梁群呢。其中伶奠,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日汲,第二个出行高峰出现在十一前9月30日慕哎蕊。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据逆,高德地图预测了全国十大出行城市排名皋。成都仅次于北京和上海夏,成为第三大热门驾车出游城市笔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右圣武颅,为集中出行的高峰唉柒渴,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午季骏,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰努胁纷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右捷伞稼,至长假最后一天的23:00左右俺。拥堵的高速主要集中在长三角颓铺、京津冀巢、珠三角这三大区域勒滑割,其中长三角高速拥堵最为突出漓却。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现侣,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点讲婪宛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多低贿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好蓉暴:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高趴切伪。 责编瓤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高码咆谰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈洁,有效释放这一情感的方式是旅游棺。旅游不仅可能开阔人们的眼界哥,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪律,同时还具备愉悦身心的作用敦蹄叛,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一弊驾。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至篓,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话限抛富,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1筋姑热、必须就自己的出行线路做出具体规划百孺,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定撬。如果您选择了多个目的地滩斜斑,那么一定要在时间上安排方面下足功夫农善颂,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面侩,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要肆喘。   2蛔、一旦具体的出行线路确定下来蛾视,那么就必须充分考虑到交通的便捷性铆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性忱泰卡,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蓟。目的地的先后顺序必须做出具体的规划碎扒,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦冒,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了绕。   3奠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后败殴,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人颁。如果有的话柔冻,就可以让他(她)为您出谋划策境浓。选择那些景点适合游览免瞎,哪些地方值得去;另外一方面累笆,在出行前自己应当做了功课傲乘,确定好此次自己出行的具体地点蕊,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚变。   4沸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底陵渐,具体项目包含了本次出行景区门票费用邢滇斡、自驾游油费消耗费用歉崔恼、食宿等方面的费用支出市峭,做好本次出行开销预算工作讣。   5歌溶傻、文明出行必不可少蒜宝,过去由于人们环保意识的缺失苯沤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外采。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆甘信,而且还可能导致后面车辆发生交通事故恍驾。原本开心的旅程豁题,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失传。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋爽改纺,对此小编有话要说!   Q1钎:那么多车载垃圾袋闪播,为啥要中意你呢?   如菲告诉你廷舵酷:如菲的车载使用袋具有使用便捷苔肥、占用空间小狡酸巩、用途广泛以及方便携带等优点画仇。   Q2捌耽享:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你氓:独特的穿绳工艺操窍,便捷您的车载生活翔叙,建议将她挂在椅子背上椒浚,方便撕下使用且不碍事适。小小细节剖,改变生活狡湿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分胯,让您尽享自驾游的美好时光截薄。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词忻:车载使用袋)专利产品风跋,独此一家床嚼横,手慢的抢不到宽锭,可别说我没提前告诉你哟!(来源漆埃懦:齐鲁晚报) 责编廓哭:杨杰" "  原标题酞:不想看人头不想没地方追健? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆填星,如果你不想堵在去热门景区的路上芜琳懒,也不想到了景区只能看人头米,没地方吃饭肝歇刮,也没地方睡觉刃乡,可以来看看我们的推荐撮氰烦。根据业界人士提供的信息下寒,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路茶袭灰,供准备出游的市民参考馁盯圈。   ○ 三峡深度游   推荐人哄:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程貉穿:近千公里   时间斑靡:3天   看点汗裂挺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦吨,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡垒辣、神谷峡中的“白龙过江”瀑布李,以及拥有“飞瀑峡中过身畏焊,舟从瀑下行”奇观的大宁河赤拼。返程路上可去看刘备托孤的白帝城颂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人峡表:重庆一李姓驴友   全程里:约4000公里   时间淀父陈:5天   看点瓶扣纲:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内膜卡钢,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称嘘舶赏。第一天平:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛叫窃弥,参观乐山大佛;第三天挫,从冷碛出发徒步牛背山存遁梯,到达山顶看日出蹋、云海等唯捌。第四天募:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥簿贬,返回重庆皆软然。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人翟青:一家自驾俱乐部   全程冲:约1200公里   时间赫惫贪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点省蔷:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区冒嘿,集三国文化碎弥、蜀道文化藏、关隘文化觅盎驹、红色文化为一体昂,融雄臣薪插、险冕扰、奇安、幽于一身唬陌肛。可游览明月峡西安秦古栈道亲率穆、剑门关风景区酿风多、绝壁观光站仟陌、滚木坡古战场—天梯峡高空索道狭诲费。第一天抵达剑门关彭突,第二天游览景区参,第三天返回重庆盗硼绘。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人善萄:宜昌导游张小姐   全程铜:约1800公里   时间惧飞僧:4天   看点倡劝:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹境馁奢。1943年5月至6月亨卷磷,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价乱山,毙伤日军25718人怀,守住了重庆的最后一道防线琳。第一天司,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌未,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷冒卵铃、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆虹。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人欣:雪狼自驾总经理邱波   全程酗齐矛:约9000公里   时间笛霞:18天   看点希:川藏线薯世、中国最美的地方干拾懈。自驾必须是越野车错跺,具有一定探险性质岔颗疙,准备必须周到齐全沙久容。线路为叔啡憾:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾常湖—西宁—兰州—定西—重庆师鼓。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人戌癌:旅游达人何梁平   全程频赌:约200公里   时间羔辱蚕:2天   看点矢饶:第一天避开成渝高速高峰期羔纹亮,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区蔽氨柔,赏千亩花海媚赊、蝶恋花谷文,还有台湾美食展和恐龙乐园琼剖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”杉、“黄凉粉”悔、“铺盖面”瓦。第二天自驾返回啼,到大足石刻层萍,如果客流不大磨染缅,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟祷忱。   ○ 金佛山探秘游   推荐人贤徘辱:南川自驾爱好者蒋千里   全程坛:约400公里   时间们馆绷:3天   看点社:第一天低行,看“金龟朝阳”释、绝壁栈道走廊驴将敖、古佛洞簧躬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡线钳,路上可观“石人峰”瞬、“母子峰”这些南坡奇特地质景观品达,进入景区后茅,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区抱卉星,观赏重庆最高的瀑布——马尿水轨晴,然后在山王坪景区游览懦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人阮:沙区一自驾游爱好者   全程蠕:约2200公里   时间篡:4天   看点泡:毛泽东故居染授、铜像广场雹稀、滴水洞割外画。第一天抵达遵义垒,第二览、三天在湖南韶山参观桐磐镀,第四日返回重庆风。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人急裁:重庆自驾达人张先生   全程岔络淡:约3600公里   时间秃:6天   看点操缎畦:海陵岛没有蜂拥的人群抵兄斑,却拥有和三亚一样的海水戚、阳光畴肠米、沙滩闺陵牵、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称晨陪摩。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大憋脊欢、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蕊荚椒。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人娩沥棱:巫山一旅游达人   全程圃哼:约1200公里   时间滩:4天   看点旗肯:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路硅,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后奠疏,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蹭抡胯。第一天游览当九路泥损,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览径、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆懊角。 责编齐和:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了牢,不过话说回来抽虹借,金秋十月涛傻础,秋高气爽疗宝,正是出游的大好时节逞,不出去走走也是着实可惜碱,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式五啤贾,不过出发前勉峰膊,一定要给爱车做个体检古,全面为行程准备一下绥,避免车辆在路上有突发状况的发生捻怪,那到底该准备哪些呢啊玖霓,今儿飞哥就给大家说说冕夯挝。   检查轮胎   俗话说祥钎:千里之行胸,始于足下裁。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎荡法,看其有无压扁或被扎破现象段柿,如果轮胎受伤比较严重痞,千万不要抱着侥幸心理弦,一定要及时更换轮胎扔,这里注意一下布,检查完轮胎破损情况享博伸,还要检查一下轮胎的磨损情况懒,如果前轮的磨损比后轮严重的多文店去,可以将前后轮胎对调使用宠。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油帕港、刹车油宏、转向助力油以及冷却液灭陪、玻璃水等是否在正常油液位晚陛,如果油液偏少捅侨婆,而自驾路途又较长纷蓝粱,就应该及时补充或进行更换师颊。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重嚏湍妮,自驾的跋山涉水堆搞湿,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下年,磨损严重乏,所以在自驾前挂唱,一定要检查刹车片是否相对完好虚箱骗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行纯九,万一途中遭遇刹车失灵菠狼,简直太可怕了矛瓢。 检查底盘   同样钉,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段橡,一些坚硬的碎物宪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘败扒殊,使底盘被击伤病胯,严重则可能会导致油液泄漏扦解篇,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱立,所以在出行前凑省肺、出行中一定要定期对底盘进行检查篇炔隶,防止留下安全隐患晒璃镁。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况本诧勃,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化客,从而造成车辆转向变沉溃、发抖期宠推、跑偏等问题惋部,所以在行驶前闺挡尘,就需要进行四轮定位瘸家甸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态丰沟璃,提高行车安全擞。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗亲疮贾,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气痪涝,这时候灯光就非常重要了卧天,良好的照明对安全的保障作用十分关键蘑贡,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障绣模,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行性冗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的十,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上免习,难免会遇到些非铺装路面乾抵,在这种路面行驶邓炊唾,尘土澎、石粒…难免会加速爱车的磨损辛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡妻绕挺,特别是易藏污纳秽的死角思苹,如车窗胶条等篓巩,一定要仔细清洗唤,必要时还给车重新打蜡柒,进行彻底养护插驹。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项般娩壳,长途驾驶腥暴,难免会遇到些“荒郊野外”磕混,这些地方往往粉尘大增斧,所以回来后逃,一定要及时检查清理空滤岸堆,如果不太脏晤奉,可以自己用吹风机吹吹干净滥撇盒,如果粉尘堵塞较严重扳口算,就必须要更换滤芯了享诫校。   自驾游虽好鞋,但安全保障也是第一位的仓放,防患于未然旁钝,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患剩喷,所以在出行前取卤,对车辆进行检查必不可少队,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编里戈:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近泼繁酮,如果再请几天假和中秋节相连险图朔,那真是超长假期,怎么少得了自驾游好查?开车去旅行剑菏,无论长途还是短途都要自己做主挡蹬,但要注意的是社闲讼,“十一”正是全国出游高峰期逼挪,路上车多不仅易堵箔仙,更容易发生交通事故康。出门在外安全最重要瑰旦,因此无论是事前还是自驾途中虐乌,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一陡藐悼、带齐证件   有的车主平时少出远门浩敝弗,一些证件喜欢放在家里拱椭培,但假期出游韧,最好带好随车证件枯坊荤,除了自己个人的身份证磐锭、驾驶证外肖,行驶证裙鞍、保险费单等也要带好辽。   二齿、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”驹侧?即拖车绳搽欺瘟、蓄电池连接线井食龄、三角停车警告牌裙秽、备用轮胎呛绕敬。别小看了这些东西彼阶,特别是在偏远和路段复杂地区景硷伯,万一车子出了什么事茸拣,有了这些能让你省下许多事汝纫。另外饯效,水也要带上鬼,最好是纯净水氦,除了平时可以应急洗玻璃之外靛揭策,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时坟肃抨,可以应急代替冷却液使用匿家上,这样车子还可以开上一阵爬淋。   三宛蛾弧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油宫拨使、冷却液摔贾、变速箱油观良、玻璃水奇府处,重点检查轮胎是不是正常矾公韭。此外还要提醒的是耗涉,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具懦槽钱,如外用快速补胎胶条椭盒、胶片等弊。另外辽眉梅,备胎的胎压也要事先打好付祁泛。   四娠烽、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险漠,比如意外伤害险危耐。不过赔既,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区斤埠。因此薪,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拱,同时还增加一些如“盗抢险”等技,以应对旅行途中可能发生的状况剑尖。   自驾出险注意事项   一挝、异地报险没问题   有车主担心稿,出了外省报保险的话会不会很麻烦寿剔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游缎吨,异地出险的风险也大大增加栓。其实完全不用担心糕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔分灭蹋,如全国通赔冬牟、异地理赔等服务酞内推。这里要注意的是飘灸烘,为什么一定要是主流保险公司呢抗情?这是因为只有网点分布够广汐肖乳,才能够真正实现异地获得保险赔款琴。因此是寂,如果异地发生车祸事故骏漏宽,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可箩确童。   二陛驼、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故蔚傲,还是因为事故而导致塞车仑匠镜,这些都是常事城鲸泌。现在为了方便车主廉,一些保险公司会选取部分高速服务站蓬剂撵,设置车险服务站点疽搬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务汇。如果实在赶不到钝森噶,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来翠,作为证据狄泊。因此娟计肃,如果在高速上遇到车祸千,除了报警与报险之外泡喷集,还要记得马上用相机或者手机卷,尽可能地把事故现场完整拍下来久日,最好局部与全局的都要有抡。   三堆、想回家再修可以吗缺誊?   这个要看具体情况孔僧鲜。有的车主对外地的维修店不信任跺榷少,想回家时到自己熟悉的修理厂维修淮码。但是碴硕,如果自己的车撞得很严重禽,再开动后有可能造成更严重的损伤秆涟妇,那最好还是不要再开动了卿。因为按照车险规定背休贬,如果因为车辆事故后烫琳,继续使用而致使汽车损失扩大的部分七,保险公司是不予理赔的橙雄厘。   四翁疚、自己全责私了再报保险福帅?   有时候瓦搞,如果是自己全责的话茎,对方见你又是外地人前奈,很可能会提出要私了给现金扫扔溃,让你回家再报保险棘冻。遇到这种情况请拒绝糕雷川。因为没有事故现澈砩搿,保险公司无法作现场定损和勘验棚管,就有理由拒绝赔偿白。更不用说谷,你也没有报警蓝辛。而就算当地交管部门出具了事故证明赡,可如果他没有及时向保险公司报案熟茄步,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况殊杏,而无法计算理赔金额管伦。 责编停害任:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具使,还是我们的生活伙伴番螺,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识捣蒂纳,运用这些知识来检查自己的车辆响锯。    一般来说迫侯坎,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间泰烽煌。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯凤闪,驾驶环境故,刹车片质量签戌,汽车重量等都有关系括怒,正因为影响刹车片的因素很多露衰,所以刹车片的寿命差别有很大不同淳遁,同一副刹车片有人2万公里换瓜耐跋,有人4万公里换芳疙。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解比核。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惧酒,自己也放心顺。    刹车系统包括刹车片蝗眷,刹车盘檀剑,刹车油泵等部分组成现澈。这是需要我们注意三大部分攀壬。    ◆如何检查刹车片 邻炔揣?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右盎省,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄五换。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时歪蠕,车主就要增加自检频率攘,随时准备更换了犀。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右哗讹,到了这个极限则必须要进行更换熬核。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候时变,车主就要随时观察准备了缆寐,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察施,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示度某,相对自检就方便一些凛。    如果是鼓式刹车控,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声嫩窗,或者查看手刹的位置变高片微,此时刹车片必须立即更换唬蛊。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘陆柏,证明刹车片已经超过极限霞坪。遇到这种情况逆,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查斤迟。    ◆刹车盘的检查 卢喉晴。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器亥烷,就是在盘面上会分布3个小凹坑誓睬。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm哗绒檬。也就是说滇桔,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm曙固懂,当出现完全磨损时四桑田,我们建议及时更换刹车盘昆女垛。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了陪佃。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm揩,就应该及时更换刹车盘拾。   提示樊:汽车刹车盘生锈怎么办愤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的勤输,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈毕史刀,这是正常的危停,并非刹车盘质量有问题辛帆搁。    第一种唬幂模,如果只是表面有轻微的锈迹屠,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除离琼辖,可以不用专门处理姑誊,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除古挪。如果生锈较为严重骇腐,会使车辆在刹车时产生振动或抖动抠,如刹车片振动荤喝犀、方向盘振动或抖动么惯、车身振动等韦夕铣。当然么芍恭,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下刺。行驶中辫什蹦,轻踩刹车渭店即,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可锻膜。    第二种量惶,如果刹车盘锈伎G罚很严重的话父,以上踩刹车的除锈方法就不适用了葛驴邢。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平扮兴动,这种情况下制动会造成车身的抖动龋得,驾驶者能明显感觉到刹车踏板亢秤、方向盘和车身的异常活赫。此时耻,将很难祛除锈迹分,即便勉强“抛光”巷,事后也会造成刹车片的异常磨损揽驾谓,仍然会有抖动的情况出现惟糕报。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养料,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重鲜沦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前冀,小心地擦净主油缸上的泥垢弟,以免任何脏东西掉入储油罐戏。摘掉盖子拣。如果有刻度汉哄,只要保持液面刻度不低于下限惹瀑裂,不高于最上限就可以了沛。   △ 对于没有刻度的油缸完,应保持液面距油缸顶6毫米警顶,打开制动液盖苟滴磐,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限暑。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本焊喷倒。应该购买市面上质量较好的制动液啤。如果制动液脏了喝,放掉并且冲净整个系统申,然后用新液灌满主油缸炭峦。刹车油不要重复使用忻努岭,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉倍肚耍。    在很长一段时期内如果总缺刹车油敝轰,而你总在添加抄祥埃,那很显然你的刹车系统有毛病了笛舜,你应该检查一下了乃凯汰。   △ 在检查完以上几点外布,顺便检查刹车油管保讨,观察材质有无裂痕荷陋,接口处有无油渍桃埔概,一旦出现需及时更换颊卜。   总结搭掇蜂:    检查刹车盘和片卷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况胶颊赫,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义建前。检查制动液鸿讽传,除了刹车片恃罢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了疚燎,要注意考虑所在地和目的地的天气特点访,防止制动液内进入过多的水分刹擎,对刹车有着不良影响佛。    养成自我检查的好习惯素痰淡,保护你的爱车淮,也保护你自身的安全! 责编翠愧小:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路悉救串,去驾校上过课的同学都会尽,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握艰,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位老绣,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的陇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库匈蛾,减少了倒车的盲区哩。    停车入位主要分为两大类穷和,侧方位停车和倒车入库硅羔咕,这两部分我们在驾校都学习过襄曙,实际生活中也都会遇到滇,其中侧方位停车需要左撂、右打轮链嘘蠕,并且在没有标准参照物的情况下堕缚皆,难度较大一些拨萎丢。   侧方位停车    在驾校学习阶段粹,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线淑寿筷,我们只需按照线的指示就可以顺利入位帽息,并且教练员还会从旁协助惦赶伍,总体下来入位非常简单鼓鲁扳,但是到实际生活中莱挫,这些杆或者线都没有了或者不齐全狠脓伦,没有参照系的情况下炊郎,加上停车的复杂条件酷品:路旁时而穿梭而过的车辆荷兔红、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大理田彤,对于新手来说我们要学会自己建立参照系篙,调整后视镜吝、仔细冷静入位篮,就可以比较顺利的统痘F撸好车了蕾挥。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜实,特别是新手容易出现不知情的盲区翰娠漆,导致磕碰肆,所以尽量将后视镜调低抡吵巷,让其能够看到更多的地面细节垒融。    2).后视镜调节完成后椿夸盘,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间行,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置废妙府,并确保与前方车保持平行杜靖笛,间距1米匣缔。    3).原地向右打满轮扳渴,注意观察周围的状况后掏咆,挂倒档促,低速控制好油门酱蛾,当车身最前端和前车平行后叉街平,刹车然后将车轮左打满叫。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形岗据龋,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°袱。    4).继续低速倒车能,等到车身与停车位平行后蕉瓷,将车轮回正汝垛,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置话居逻,然后熄火停车杉裤概,下车前注意观察右侧的行人和车辆汗问痢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少酵,首先依然是选择合适的车位檀,然后调节后视镜苏。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离凳。    3).然后刹车挂倒档讨妈,观察周围的行人和车辆袒,慢速控制好油门型挤,基本一把就可以进去呐,待车辆与车位平行后回正轮梯挡旅,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部效胖乔。如果倒车过车中一把不能进去绷,就需要修正下路线驴,甚至重新前进一些再倒车浑蓝。    4).入库停车后开门一定要仔细未评,避免擦到旁边车位的车身令商蛾。   附件   总结 耐乡女:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计坛,停车位并不是标准的平行或垂直佳,或者只有一直倒车才能进入的车库逛崩柔,就需要自己根据情况来实际操作谷敛。 责编维:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期巍淬殴:回顾上期栏目中亭疥峨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题睬方。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外稗夸,所以乘车时用使用儿童座椅晶砂碎,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了双,其实除了儿童座椅外丢描,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制床偿。文章回顾活年横:《儿童锁如何用》    在本期内容里恳湃悍,点评君将要说说关于备胎养护的那点事孰。很多车主常常会忽视了对备胎的保养煎够触,等到某个轮胎发生意外状况拴,取出备胎时才发现掣,备胎已经无法使用间腊图,无论是因为胎压还是老话负,都会让轻易脱困的问题雪上加霜淋。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么咀关剑。   总结娶: 除了刚才提到的几点之外舞,油品尽量不予备胎存放在一起飞,因为油品会侵蚀轮胎孺下释,导致寿命下降颓环峨,另外备胎也不应长时间适用襄卜潍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换扇,避免产生行驶隐患捅镜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣滩铺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能废搔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动橡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解熔材晶。 责编玛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的鄙绣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现叭,而且内顶棚清洗起来工序不少府,随着长时间地使用臀先,汽车内顶棚附着的灰尘飘,不仅影响美观还容易滋生病菌两难,不要因为麻烦就抛弃了健康富等搔,定期的清洗还是必要的谎亲。那清洁的工具都需要什么呢拴?方法又是怎样的拴境?咱们一一道来坪灵。   △ 这次我们所用到的工具包括缮宠:水壶(使用家里喷花的即可)炒陡,大力橙清洁液(淘宝可以买到灌锨鳞,价格在10元-15元)迁韦晦,泡沫清洁剂(淘宝可以买到饥,价格在10元-15元)缸鞭,擦车棉布(淘宝有售伞举慨,价格在5元)四,擦车鸡皮布(淘宝有售圃纳,价格在5元-10元)附拧疮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方太囤,用三种清洁方法进行清洁害氰,以起到对比的作用戎晶么。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘春冗,进行初步清洁稠。   △ 先进行吸尘巫钠攘,把可惜落的灰尘先清除掉滩莱霞,以免在后面擦拭过程中飞头,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里废。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕淑搂。   △ 吸尘结束后淌,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瓜茨畴,后用干净的麂皮布进行擦拭獭材,待反复擦拭4-5次后溜请,污渍逐渐减少丝剑蔬,需晾干后再进行观察犬钩。   注意随钡客: 这里使用的是麂皮布甸还,因为用水清洁时偿,水不含化学元素缅,麂皮能够有效的吸收水分篇,而不伤到车顶材质般邪盖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前纤梯莫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁叔导嗓,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处刃,后用擦车棉布进行擦拭伞究,1-2次即可共伴楞,然后晾干情釜。   注意晾: 这里擦拭时使用的是擦车棉布淘,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体廉甸蛔,在擦拭时用棉布匙阜,让棉布也吸收一部分清洁液进去田,擦拭起来更均匀期,更有效的着力在车顶污渍处骨谷惮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁触,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上颓让禾,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上细胎嚷,稍等几分钟后等待其反应嘎卯磁,再配合使用擦车棉布进行擦拭狗火,然后晾干路慌虑。    注意谓评:这里同样使用的是擦车棉布铣,道理同大力橙是一样的需失,不再做过多解释邦购。这里还提示一点晚巳硅,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷铣泌小,不可使用在车顶的清洁上墓,否则容易对顶棚的面料造成损伤惭皋。   △ 等待清洁擦拭晾干后珐想渴,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍卢炭,也能达到整洁的效果赖喂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色靛癸,去污效果更好耪,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出秒狼俗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍殊登肠,并将污渍根除烤杯。    绒面顶棚确实有点难清理疏团,使用泡沫清洁剂效果最佳彪姥,对于顽固的污渍肠秃铣,需要反复喷洒泡沫进行擦洗瞄奸,处理干净后坪诧蓬,用另一块干净的棉布献暖旁,顺着车顶的绒毛方向抹平称歉,使其恢复本来的模样蛋。 责编篇烯萄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日弥,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息涪宽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书际钵仇,鉴定意见为戮粳辆:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍割,有限制刑事责任能力蜜袍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚榷新美。不过可以肯定一点鸵蹲,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑宦雹,并将面临200-2000元的钒涛蹋款锌爽。    无独有偶黎请赋,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某庙鬼,饮酒驾驶被交警逮了个正着雀寄长,罗某将面临房胂F危款2000元吠穗、记12分高经村,注销驾驶证的处罚噬碎涪,此时距他考取驾驶证不足8个月钡泞。可以说对于交通违法违章扣分诗核,铁的条例在那儿摆着认受嘶,即使是神经病也难以逃脱处罚痛额骡。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况孙匆疆,希望正常的翁封吭、急性短暂性精神障碍畏、精神病的驾驶员能够严格遵守悍。    【1】磐苛盼、超速50%以上    所有车辆蔚、所有公共道路剂,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚咆,并处以200-2000元的芳掷战款呜,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑墓邢鲜,将面临吊销驾驶证的处罚花练撅。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一钞漓,导致很多人以为超速10%下是正常行驶滑,实际只要超速法四,就会受到处罚甜磁滔,可以在特定的时候镁咖,特定的地点返堑,一些地方对于超速10%以下不予处罚弗。    【2】芦拐狗、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区妨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证客,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是惋荤杜,教训也是非常惨痛的辅,正所谓“喝酒不开车捅,开车不喝酒”滑残码。 饮酒除了吊销驾驶证惨涟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的馁桃入,将依法追究刑事责任喷。    【3】沮探牢、肇事逃逸    8月20日剐客坦,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶猴焕叉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时萍讼,将路边蹿出的一条宠物狗撞死芜,随后李师傅并未停车查看撇酣香,而是继续行驶骸。不久后李师傅接到交警电话溅裤乒,需去中队处理功,协商后赔偿狗主人3500元身环门,并且接到交警2000元非唐停款和12分的处罚瞥监。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸开,肇事逃逸不仅仅是对人而言诺棉,还包括物质财产第。认定驾驶人肇事逃逸瑞啦休,与事故本身责任大小无关稍东,关键在于事故发生后口,驾驶人没有选择报警揉,而是逃离现场稼茬饰。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸帽,不然除了扣分纺孪猓款琅,构成犯罪的还将追究刑事责任胶。    【4】科膛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车既歇,除了存在安全隐患踩缚,并且还会污染严重污染环境滴睦非,所以国家命令禁止驾驶报废机动车凉陪,按照《道路交通安全法》的规定勘糖,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚冬廓妈。    【5】复须宦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鞭苫吭,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶跨唱,殊不知下,这是害人又害己的行为滴,一旦被发现帘,不但驾驶者要接受二次惩罚韧,本人也会被直接吊销驾照稳。    【6】牌瓣城、遮挡号牌勤窍、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车冷颧奴,这个车辆涉嫌伪造忿簿承,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌绍题,但依然无法避免被处罚泼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蜕。    无论是有意还是无疑遮挡号牌赡戊,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚叮纫失。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚崩。按照规定臀换奥,使用伪造的机动车号牌凶芬滤,除肪款2000-5000元痞,吊销驾驶证仓尉沁,还将面临15日以内拘留浦。    【7】幕堆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚小劣,那干脆不悬挂机动车号牌蕾奔,事实是徊:未悬挂机动车号牌将被记12分茅龚,防煨祝款200元害纤触。当然对比起伪造号牌来说要好很多槐埔。    另外使用过期的临时号牌兑瘁喀,也将面临记12分狄茨,范В款200元的处罚凤。 责编袭熔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生办辅夺,其中不乏积极向上的帕、悲观消极的陌,总有那么一些事儿不太容易聊清楚烷,聊不清楚就不聊了么岸动晾?当然不是!今天起惭氨,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨尾洞邸,大家各出己见嚎溶,众说纷缣椤,舌战群雄晤拢,想知道编辑们的观点是什么肃渤技?我们对热门事件持何态度穆参堆?在这里菇词,你将会听到编辑们自己的声音莎侵。编辑聊“不清”赶卯努,我们在这里等着你…… 责编黑媚继:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津宽腔?这样的段子经觅,不只是北京等大城市居民的一种调侃闺,也是不少科学家冗、工程师眼中具有重大挑战的问题等。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蚀呜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题动,他说另辆案,“在北京出行平均每次需要52分钟镁泻孔,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%挪屁,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变蔽惟青? 2008年涧峦复,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告霉,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”萝详脚。中国工程院主席团名誉主席绞、中国工程院院士徐匡迪说圈,过去30年盛,中国城镇化率年均增长1%诺呻赏,这意味着彩推,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业晾,发展新的产业恕,这带来了基础设施的飞速发展捞卡,但同时也带来了大量的城市问题雹骗蠕。   根据国家统计局数据典童,上世纪90年代舵衫嗜,我国私人汽车保有量只有80万辆浑票。到2012年拐千,这一数字就增加了110多倍酵刑,达到9000多万辆钝潜。不过陋侩,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现阜橇栖,城市道路的网络规划不同暑,所带来的人口承载量也不同好玻,相应的拥挤程度也有所不同丛鸥标。直观来看摔评搞,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”剂遍碳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”课面穗。用数字来看壁修,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个篙希,而北京只有14个码淡逢,相应地码暇宦,交叉路口之间的距离也不相同潦纠,巴塞罗那仅有130米师喉倪,北京则有400米左右聊。根据研究衰惦,北京这样的道路网络当僻,所能承载人口密度仅有7500人凭绕,而巴塞罗那则能承载两万人辑凌合。更进一步说狭害倘,如果两者承担一样的人口策、车辆数量赎,前者可能会形成“拥挤”告裳,后者则可能不会鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看挤腹疚,哪个更合理们,很容易就能看出来股,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设锯芒潜,这不失为一个很好的参考捶闹抨。”潘云鹤说肃。 责编韶架:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路屎。交管部门预测镜规郡,10月1日至4日慰熔县,京藏高速每天拥堵将达10个小时搭。   交管部门表示点劝,今起达骋翻,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示哨。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策骏哄灭,加上各地游客集中进京砷拷痢,会加剧高速路拥堵沛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间桐推豢:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间托签穆:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游丝旅懊:市民可选择110国道捶、京藏高速忍乒、西六环进出京苗卞。出京过境车辆可绕行京承高速敝澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区斗:可绕行京新高速墒衫挖,京新高速平原路段为双向4车道氖,道路条件良好肯茄。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出背跋,可直达十三陵景区透十幢。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区烧:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵魔对,山区路段车辆可绕行110国道进京兢。   ●途经昌赤路怠淘:可向110路经德胜口桥抒,环陵路去往十三陵景区归拷。   ●途经立汤路疾:车辆由定泗路钎惧晤、牛北路向东绕行京承高速拾描婆,向西绕行京藏高速辅线进出京距。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况棘,10月1日至4日每日5时起里讲钾,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥狭迁绢、百葛桥至西关环岛体苇、居庸关至八达岭长城等路段纹烩忻,将出现车多排队行驶缓慢情况读俱枪,此类情况持续时间较长耐松,平均时间到当日下午15时会有所缓解毛妥店。   10月4日以后模,返京车流量增大吼,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西殿激绵,京藏高速山区路段季扦,以及京藏高速进京沙河大桥以南媒。受上述路段车多行驶缓慢影响膜,轻微交通事故发生频率增大未,应注意交通安全蓖冲。   另外珐埠,受十三陵景区游客量攀升的影响宽诺究,昌赤路10月2日至5日台履,8时至12时伸缕,出京方向神路北口至胡庄路口此、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢贤。进京方向14时起穆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢许攻。   北部地区重要的主干路——立汤路秀莱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同乾,出京方向路段集中在东小口至北七家寄店,进京方向集中在北七家至东小口一线俏死韭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍槐授,八达岭老路往年国庆假期压力突出极,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位虏达疵,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路核岔,减轻八达岭老路交通压力苹寄汾。   此外酵耗,如果八达岭高速路出现严重拥堵祷霓,昌平交通支队将分别在小汤山出口蒂处、科技园区出口弧孪筏、西关出口向京藏辅路分流繁修秸,同时材,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时掳探,视道路情况分别将居庸关断带禽亮氨、金殿断带辣、沙河大桥南北两侧断带打开容,将出京社会车辆引导至进京方向窘团抹。 责编翠材蹬:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露耿,北京正不断修改完善费率浮动方案触吼,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”胺祥。   为减少交通事故发生率斯涡邵,促进首都道路安全畅通烈,2010年1月1日起揪榷浚,北京正式实施商业车险费率浮动制度解避。在21日进行的新闻发布会上畦换,北京市保监局通报隆缮,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后伎女,费率最低下浮至40%村,最够上浮至3倍;实施5年来雷患,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下晨,商业车险出险率由2009年底的105%宋冒,降至2015年6月底的50.5%股。   针对酒后驾驶费率浮动机制戎尼擒,北京市保监局介绍充,2010年3月1日起闻悔,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制如赤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底巷,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆帕颂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆痴,上浮交强险保费185.26万元擂控。   “如果违章拔泡溶,惩罚会提高”拦行胳。北京市保监局局长郭左践介绍蹿甭炬,将推进违章记录纳入车险保费的体系和。但他表示姆桨,这是一项复杂的工作镐,必须要经过严格的数据统计纬攘舞,以计算升降浮动和比率等蹄驳论,需要一个测试过程归,所以目前无明确的时间表和细则铜监,争取尽快实现圣认。(完) 责编矮沸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题陈,河南省出入境检验检疫局21日称蒙悍娠,自2009年至今钎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆艘凑徐,相关车主应注意车辆使用状况拉炮疵。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出畦川,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称嘎堆,因设计原因群豆舜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃钙澹块示阶,造成安全隐患辛掳表。该问题涉及部分进口途威开定逗、奕鸥乳材、尚酷步粒、尚酷R卿臣碘、跨界高尔夫摧巴窘、高尔夫旅行版弊乔、高尔夫R效、迈腾旅行车千、迈腾全路况车虹拒惯、大众汽车CC静携结、夏朗等车型澎艘蚕,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日萍,共计78083辆吐。   目前渐闺斑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划内还凳。在召回实施前贿,如发现车辆因上述缺陷出现故障冈脯,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮豪ィ块帅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意搏镶痘,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题妊,应尽快与授权经销商取得联系洽毋嘘,妥善处置和维修某俗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施歧,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况替俏静。   河南省出入境检验检疫局表示菏晃,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务籍峨钱,并对履行情况开展随机抽查等监督工作恐食哗。 责编惰钵卫:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称守乖厘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间附炽,因此车船税在此基础上不再进行减免辰划裴。   世界田径锦标赛径、大阅兵期间健红落,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行芥镐,有市民呼吁疙讽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征阮。对此精锈繁,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称恒扰庞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间功,因此车船税在此基础上不再进行减免泪受笑。   市地税局介绍叼鹅醇,根据本市规定断纪,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蹦,减免税比例占全年税款的六分之一窃,对应天数约为60天迹。按照交通管理限行辛,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定双,加之春节叉、国庆节七天长假悼淖纫、劳动节牟莎、端午节甘、中秋节等三天小长假不限行层颧,全年实际限行最多为50天矾世拇,占全年365天的比例不到七分之一身粹。根据以上情况希,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间落素定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例缉卿,自8月20日至9月3日共计15天倒,单辆乘用车最多限行8天剂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例秦。因此朴,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策半宛深。 责编咐玖授:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨跨己。(资料图片)   市发改局闹底簇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起涉,广东实行最新的政府定价目录观刮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价柿。新规执行一个月后景鸡吧,记者走访发现惕痘痘,不少车位紧俏的小区敞,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象亩。   有市民担心巩操,放开政府指导价后傅孺颂,小区车位费会不会连年上涨倒钝?市发改局回应称纺罢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的课,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定宽俱巫。   记者走访全:有小区月租费涨了三成   记者走访发现仟石,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨蹄。东城世博广场一小区的业主反映冈殴:“原来180元的月租黄,现在要300元了祭叔。   此外邵,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月椿芭,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元缆。丰泰城住户刘元称卵等奋:“小区停车收费不同于商业区你掏,收费不应该这么高勿,就算涨价也要让业主先知道诽凯伤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价娇痹栓。“现在对业主也收6小时5元乓,12小时10元的停车费桨,和外来车辆收费一致羡闹该,这不是变相涨价吗开哀?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示丸常,由于该楼盘业主很少自啄凇,所以一直没有业主大会剐储空,现在涨价后想维权都难吼鸡。   二手车位交易涨价   同时番闺峭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显径款谦,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈智讶,随着汽车保有量不断增长痘痹搏,车位价格已经水涨船高拘。   这些小区的二手车位估怖,成了新规后最早涨价的伪吓。南城石竹新花园有2000多住户吗堡,基本每家都有车搐,现小车内车位只有1000个骋魏娄。长期以来贤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边层呜篇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”剔。业主刘先生称婪,由于长期在小区外停车吃罚单董驼,他决定从邻居手中租个车位玫冬拆,哪知道租金已经飙到500元一月奴。刘先生在算了笔账后控妈,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位青珐。   “东莞车位资源紧缺送贺熔,近几年车位价格的增幅远远高于房价”九。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示衬,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格嚎家,普通的小区一个停车位在10万元左右娇,而一些比较高端的小区砂蘑号,车位20万元的都不在少数抄。“车位少的小区土捻炭,车位的价格几乎翻一番”零。   物业俏苍:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露融卞,由于人力成本上涨枪湍立,许多物业公司处于亏损状态舰取。许多公司看到新规出台仆涡谦,都有涨价的打算僳,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意乖腐躬,而小区目前没有业委会是,要把业主召集起来开会都很难弗融。其次姥觅,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾吼蜜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示颅拉太,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费奈聊可。“地下停车场维护费用很高坪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拱、保洁镭、维修等成本”纺吧。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况反,市发改局价格管理科负责人表示帮耗缔,即便价格放开后挪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费摹,也会受相关法律法规约束疮萝很。具体而言潘坚媚,如果业主与物业公司有合同约定的胎,就按照合同具体执行吾案,如果没有合同约定的馅,物业公司要调整停车费攫,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意课嗡函。   那么佰荡,对于那些没有业主委员会的小区嘶僚灯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了媒?市发改局一名相关负责人回应称鞋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的社杭撩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用欺。租金的多少由产权人说了算踌头,车场管理费由车场管理公司收热始场,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样库为部,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定葱递。   他提醒市民若发现收费违法的情况滩蒙,可以积极举报投诉堂,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管矗幕侮。 责编杜讨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息古栖付,本周二苦寒懒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火俩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断屡。所幸火势不大少膏碾,并未造成人员受伤沏纳。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示概圃扳:火灾约在当地时间下午4:30开始步堕污,当地时间下午5:45被扑灭护嫡擞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多拜斜兼。没有工作人员伤亡扭,但造成两名消防队员受伤贤篙,所幸伤势不重凑,一位在现场处理伤口妊晨波,另一位被运送到附近的医院接受治疗冲。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作晚乌浆。   (实习编译鼎帛蚊:羊洋审稿跺挝:刘洋) 版权作品酶山,未经环球网Huanqiu.com书面授权问鲍,严禁转载京绕,违者将被追究法律责任衫。 责编狄港画:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级乃藕。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市酱,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价搞,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价颁骄谅。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试食。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统纺炒,电子稳定控制物扩,牵引力控制系统和七个安全气囊菠,包括驾驶员膝部气囊诗首。可选的安全功能包括盲点监测欢,后方交通检测和自动适应巡航控制世不暖。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗侮冲,福特野马和日产370Z攫。   (实习编译亲硼:张文英审稿计催:刘洋) 版权作品撤览徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔,严禁转载锻,违者将被追究法律责任瓮。 责编赶壳创:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深肠沫,近年来吻橙,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸仁烦,这其中洽喊禄,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠艰解袭。   日前铣卜棵,赶集网创始人娶腺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布那阑弘,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”诬。据透露怒撑腐,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈,目标年底前覆盖到全国60座城市半蔼,占领C2C线上80%市场份额陡耙寞。据杨浩涌透露豢,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐豁。到目前为止捆嫁多,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模健巷,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆临算噬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司苟糕。”杨浩涌表示遂纺,未来一年将投入10亿人民币勉碧,用于市场扩张拨。   此外卵,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车父哥。据介绍锭,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后玻嘘,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资奖,本轮融资后人人车估值超过5亿美元烂汐韭。而目前挺池岭,人人车已在广州开设分公司簿,可服务珠三角地区用户问仇,其平台上在售个人车源15000辆以上设节,并都经过人人车249项专业检测杰价侣。据人人车联合创始人杜希勇介绍诲奴,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式帅,通过互联网涪,实现个人车主和个人买家的直接交易受办栏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务腻督岸,也使消费者权益可以被保障渭碌时。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示匡,中国二手车市场正处于爆发期涛,据中国汽车流通协会预测据,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆烫屯酮,这其中诲,线上交易的二手车或将占到10%的份额废。 责编幂铜:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道搭,进入9月份蹈八,北京预计将有8个“暴堵日”纹,基本是逢周一与周五必堵钎撬。北京市交通委昨天表示掠青,遇到晚高峰极端恶劣天气曙,可以在当天中午发布各单位提前下班弥弧蚕、学校提前放学的通知吃畦狄,采取规避措施灵。 责编稿唱:杨杰" "漫画踢:食墨客   当下薪句乓,司机在开车的时候接打手机巫、接单歇是、刷朋友圈的现象并不少见潍皋场,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患腔童。近日剂据棉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现采经,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蒲,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嚼闯柯,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度峡。   本次调查中携碳,68.1%的受访者会开车揭堆腥,31.9%的受访者不会开车惟。   刘显旭是一名90后创业青年酪,在开车时淀,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面行司污,以方便接电话顷毋毋。“由于事业正处于起步阶段倍霉颊,工作很忙班衰歌,下班回家开车的路上颁藐,有时候也会和客户诚、创业伙伴进行电话交流面。”刘显旭说叙祥,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话曹搞,但是客户打过来时却不得不接琴宛熬。   湖南某高校的大三学生孙威说殴桥档,他乘坐专车或出租车时芦秦夕,经常发现司机用打车软件抢单丧奖。司机注意力不集中翰权,让他很担心行驶安全妈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机硷兢?调查显示捂疆,从内容上来看菱霉,有电话打来(82.5%)最普遍毋,接下来依次是看导航地图(60.1%)绷筷嫁,开车发短信和讲微信(57.5%)卜够斡,用打车软件抢单(36.5%)诽蜕咀,刷朋友圈(24.9%)碴肉,刷微博(12.6%)烦纷,看视频鲤阿、小说或者玩游戏(15.6%)茬。   从接打电话的时间节点看贤,堵车时(75.0%)最普遍豁弧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)派、提示铃声响时(48.6%)掀。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机槽吉泊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来皖稿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动娃抒罗,对驾驶员的生理和心理都有一定要求卯。“从生理角度来讲呢檬,驾驶需要驾驶员手兼、脚来操作车辆录,同时需要眼睛公轰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲扰顾释,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源譬。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时毯垃,危险就可能发生”琴。   调查中瀑酣椿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信清稀恳。   王颖指出羔渡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话坏僳竞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为娜飘暑。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整奈汞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机岗我骚,而在低速简单车流中就会选择接打彩婆蹲,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险狈田。同样的篮,看手机行为也常发生在堵车吮凸、等红灯欣拳、车流量小翟拧魏、行车环境单调等情况下”割。   王颖直言簿,看手机是比打电话更危险的行为颧芬。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道藤可,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知枚邯惦、决策和反应韦唇莫,可以说是间接的铜。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制革胸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源担宪久,司机看了手机就不能看路芍体镜,蜗暮梗害更大”屎。   他指出犬凉,开车看手机的喂害主要有以下三个方面华粱烽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差穆底傲,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差放覆,容易遗漏重要交通安全信息饰徽,如突然出现的行人和车辆叮、前车刹车茧、限速指示牌精扔便、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差舵性,例如需要减速险空司、打方向时延迟反应或根本没有反应却朽提。   与酒驾不同何陕,司机开车看手机的行为监管难度较大稍村力。调查中枪疚,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起完茄,坚决抵制锹。   王颖认为杀,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为烂和锰,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁昊猓害的宣传力度禽。同时钒,她还建议智能手机开发商深澳送、软件开发商和汽车电子设备开发商酬墓,考虑行车环境的使用碱矢剑,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义忍牧呜,在开发其产品时斑侈抠,考虑行车环境的相关规范槐。 责编殊缕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息酚,本田美国公司宣布范笺,由于点火线圈故障搅,车辆存在熄火的风险渡扰糠,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车狼潭。   本田在召回声明中指出韶惠绊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象痹,最严重的情况会导致引擎熄火孝圃,增加撞车的风险和侠。本田表示淬,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告物颓。   召回将于10月6日开始归结,本田公司将会通知相关车主将车辆送修绒叹。   ◆更多精彩内容渺,请关注环球网汽车频道微信公众号算财: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品仆绕日,未经环球网Huanqiu.com书面授权房惯壳,严禁转载拴,违者将被追究法律责任澎呢项。 责编般烙:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道凑滦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车锈。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题恋模枚,可能会挂住司机的脚睹胳单,导致突然加速赔妮喂,或影响刹车控制诬天。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息客蝎镶,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note功城,共计29.87万辆左右激恃,并就汽车内饰板问题进行检修钒搜。   去年敖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉田,并介入调查纲龟粪。根据NHTSA网站上的时间轴显示沉爽,起初曙,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题胖钱玫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的锰哦,称这样的情况很少见棺。NHTSA表示吠幌委,在调查期间接到的一起消费者投诉显示卵筐讹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子遍说刃,汽车刹车失灵导致碰撞从凑,造成轻微擦伤烧浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月闯骗圭,日产公司开始检修故障车辆图寂骚,在油门踏板和装饰板之间增加空隙迹砷,以便解决问题纪糯实。但是疆篇墓,公司仍未意识到这将成为安全隐患佰霞。   (实习编译稳遂钝:邹莉莎 审稿忙科:刘洋)   ◆更多精彩内容譬,请关注环球网汽车频道微信公众号款: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品泡谓壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨记驶,严禁转载凰,违者将被追究法律责任伐捍汕。 责编五钦:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道吾,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)谈现汹、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会巢加,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等考宋回。今后5年内将总计投入约5000万美元赴纲,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心佃遁阑。   国内外大型汽车公司抡覆碎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术芒袜坪。丰田认为峡担,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断阀沤陕、防止交通事故的关键夺钎。围绕自动驾驶技术送释,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发兢拐。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称辈胚:“AI将是今后技术的根本币肉犊,没有它就没有技术研发的巨大进步舞械擂。丰田和进行最尖端研究的MIT劲拦、斯坦福大学合作非常重要返。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等挨。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术憋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘挡裂盎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等皇。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上检,促进技术进步缸腥。   在自动驾驶技术的应用方面必,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动杉,在判断有撞车危险时减速等功能槽。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品雾卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权慷诲,严禁转载剖,违者将被追究法律责任歉。 责编麓:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息瀑册,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车榷。据了解胳权,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后群沙期,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障锑室苔,导致气囊无法正常打开枚。   据了解返,此次召回由华晨宝马汽车有限公司郊镶、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行碾拆,从明年2月1日起召回郡沤亨。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车甸,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系棚、5系和X系汽车渭道期,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间宦婆,共计2605辆晤。据透露伺陋肌,   此次召回是由于供应商制造原因僧,车辆在潮湿地区长时间使用后蓉蓬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蜗鹿径,导致气囊无法正常打开妙圭,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂罐,从而伤及车内人员屠投,存在安全隐患敖核驾。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牡艿俺玻块珊渴既。(记者袁国礼) 责编斜嚷:杨杰" "  有些消费者讶异地发现详讹,一旦到了买车环节炕经沉,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务姓次,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠勒勉。听得多了陆,消费者也不免有些犹豫连屉,这里面有没有一些陷阱呢癌欧?记者留意到酬税,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一问聘提,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余疲激适,也要量力而行充挪魄。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车邢,不想一次性付款埂稼,没问题巨藩书,现在多种灵活的车贷方案可供选择洽必。记者在广州本地经销商摸底留意到藏痘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”登怯峨、“低利率低首付”趟燎搽、“零首付”等车贷促销方式荣,以降低消费者的购车门槛梁竟,让很多消费者可以一步到位笛,甚至买更高一级别的车型褥钦逼。如宝马X1问,提供9万元优惠之余掇檄,还可以选择20%首付距,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L扣,可享受“零首付”优惠班晌,而选择购买其他车型抠尖,可以享受2年免息的优惠嫌衔。   但是溯,这些“免费”的背后逞讳歇,实际也是有条条框框限制的褪标,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出略泵,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期肩,才能享受零利率艾。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单台獭旦,主要目的还是为了促销芯。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者奴诡壳,如近期厂家要让CC车型走量掳擒,就会与大众金融一起联手推车贷优惠仍簿举。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为屎唉,经销商告诉记者缆,与卖新车一样惫磋,做成一单车贷业务铝售肠,厂家同样也是有奖励政策霸,而且每年都会有任务目标鄙唤筒。为了拿到奖励炬锈,4S店的销售顾问自然不遗余力竭。当然食,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说汗交,优惠车贷简直就是“锦上添花”媳睫怜,恰到好处壬。   小心消费陷阱敝卜:羊毛出在羊身上   无论如何驶人钒,免息薄吼、免首付对于消费者来说是利大于弊夸许。而随着今年竞争的激烈昂,这方面的优势也越来越明显莲。业内人士提醒的坡眷:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定斜纤。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用逻白,经销商一般要收取一定量的手续费洗哺辩。以一辆售价为12万元左右的缚说唬克斯为例兽,最高贷款额为8万元邦傻谅,如果采用“零利率”贷款方式皇持逼,那么要缴纳1800~2000元手续费髓午浅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费课吉臣。记者了解到涕歪,如果贷款的银行或者金融公司不同己尚彤,收取的手续费标准也不同凌澈吵。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费烁茶伙,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用携伶,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费巳脑藉。此外砂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)潍。注意卢兴陛,目前银行主推的信用卡分期购车廉毫亲,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费输泞巍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时撤,消费者一般要求买商业“全险”行,不管有些险种实际用不用得上戮难妇,但一辆10多万元的车钮弯,四五千元的全新费用免不了躬尖。除此之外圭趁,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去兢。   3.贷款周期有限制   当前市场上乖卢,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷绥搬莆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半创蜡,期限一般为12个月沛埂,少数会延长至24个月躬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清任狄蓄。若到时无法交清余款搬,那么就要承担违约责任棺。因此庭蔬赌,消费者必须要量力而行谰墒焊,考虑好自己对尾款的偿还能力瑟醚。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蹲寒,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用簇欢,实际上可能并没有那么多下。记者从部分经销商处了解到斑,目前经销商的优惠车贷合作方有银行视、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司探山谱。不同渠道所收取的利息并不一致闷。如一辆起亚K5笔浆圭,因厂家与某指定银行合作尼挫,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期脸,没有手续费和零利息的优惠搜,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高浑,经销商或高报免息金额鞠充。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车稳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大四,已经成为一条不成文的规定娇叭。记者在长安福特一家4S店留意到喊如,如福睿斯近期优惠1.2万元左右兜,如果选择贷款购车秆挨,优惠则减少一半左右热,对此定航,经销商认为氖,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样坦隘,那么全额购车的优势就没有了弟并,而贷款购车主要是给消费者一些便利贤欠方,不然经销商会亏大了贫诽狭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车厂,全系最高现金优惠达4.6万元模己,并能享0利率蔫磨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车城,最高优惠达5.70万元畦貉,最低22.69万元起售凄腿。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起粱,最高现金优惠达13.93万沟,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元琼桂,送万元大礼包垫,公务员购车享受三年/12次免费保养侵瓤吞。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元士怖,最低31.8万元起售吼霸,有现车浮鞭瀑。   (邓莉) 责编容:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售邻潞甸。 不论哪种模式的电商窖场,最终提车郡萝歉、保养发、售后服务等功能硅,还是需要到4S店来实现案细些。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型供摩。   近日牟,全国工商联汽车经销商商会数据显示烙桓,我国九成经销商今年上半年处于亏损茧峭唐,三成经销商有面临倒闭的风险勒。与此同时兑美昧,包括天猫扦颓趣、易车监穷、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城骸拧,都开始了试水网上购车膏磋。未来啸孔,网上购车会不会抢了4S店的生意狮敌催?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车毖:价格透明敬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式恕独枢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期睫尘蠕。目前酣,比较流行的大概有三种模式搜抄。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠无领烦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版编撵,89分钟内300辆特别优惠版销售一空画。不过食莲痘,像阿里巴巴这类大型的电商平台措,可不仅仅满足于“导流者”的地位将。本月初栏暗,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式棘俺刻,保障消费者购车透明公平俩鲁慕。在该模式下廷,无论消费者身处何地考沟,都能用全国统一的一口价网购汽车辉,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车翁烂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团撕,选定的车型为雪佛兰景程户仑。其中群脆,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元呜尝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元矾,比原车官方指导价119900元便宜近5万元谈阶拖。超低的售价也引爆了消费者的热情霖线施,近2000辆特价车型迅速全款抢完砍锣晃,销售金额近1.3亿元身虽茅。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外穗橙铂,还有一些特定配置也在网上商城有售非,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型嚏。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售下房。此外在美国池假,eBay已经成为了最大的二手车剂憨、老爷车卖场形。   而“自营者”谢琉,则是汽车厂家最大胆的尝试秽鞋,投入大量资金自建一个电商平台价损,不仅需要有大量数据支撑奸,还需要有足够多的车型来支持广,当然略,这种方式最有利于维护品牌自身的价值疗。此外桂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌沤块车,车主黄先生对记者说憾任:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车膝,最大的好处就是价格透明舍,并且配置可以自选脯。”   厂家态度挎绕椭:电商不是颠覆泞扩,而是补充   那么缕飞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了仟撩磁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢昂诧?像很多品牌一样腿禽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面染赤,不过桂,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说府晾:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蕉脸现,目前有400多个一级特约店彤,还有200多个二级网点搞,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嗡绦。”   他说道看:“随着80后敌、90后消费模式的改变受陛和,‘线上决策浦烙慈、线下体验’很符合当今消费者的消费行为哎,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纯。最近我们专门针对90后消费者做了调查斜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的沏沧贤。”不过陛斥,他特别强调懊邵落,电商并不会对传统经销商有太大的冲击虽措蹬,“实体店在很长一段时间内是必然存在的浓取,因为它所带来的消费体验是电商做不到的班槽甸,电商和特约店之间是一个优势互补的关系逢橇。”他还笑称不惯晒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作贪搐拎,电商搭台浦蔡,厂商唱戏暮,是比较经济的做法汕吝赔。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产矫谱席,则更看好未来电商在销售模式中的改变洗曙。东风日产乘用车公司党委书记胸敌味、副总经理周先鹏在采访中对记者说钵拳巧,东风日产之所以要创建“车巴巴”享鞍幢,是希望用车巴巴这样的一个入口铣,实现与用户高频次的连接和交互搜警。他说蹈剂,目前车巴巴处于起步阶段旧幂,东风日产更多的是以整车营销为主康。未来架饭,第二个阶段将以后市场电商为主户,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值谷篡。“电商平台的上线首先要服务于客户屠,服务于经销商讨敝呈,让我们能够进一步成为市场中的强大军团斥慰。”不过鳞,周先鹏也强调溶季,电商并不是颠覆阜席妇,而是企业转型的一种经营思路戚忱,是对现有经销商服务的一种补充藐睦。   经销商牟灭:生存开启hard模式丸?   今年以来卷朵,已经听过太多4S店老总跑路税南敢、新车被抵押消费者交车无果的案例了乘剖错,不同于以往“加价卖车”的好日子环,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”山,成天都是愁眉苦脸的状态斥革邪。传统的4S店妇恋擎,包括整车销售(Sale)窍瞳、零配件(Sparepart)咸查、售后服务(Service)肃趴矾、信息反馈(Survey)等的缔热,而通常建一家符合厂家标准的4S店祷拔,少说也要千万元以上累,要是建豪华品牌梆伞,3000万~5000万元也不在话下仿,而一般4S店的运营成本也十分高昂激,中国汽车流通协会会长沈进军指出坟钎,据不完全统计赤,像宝马屑蘑、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元案泊标,而新建店抗风险能力低湍,由于没有积累法榔,利润来源单一舒擞,如果新车稍微有所压库都劫,就会造成金融亏损苍。   如此情况下朝肖换,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”鸥洗蔽,在担心自身经营状况的同时细畏捌,还得抵御来自新兴销售模式的冲击愁,情况真的如此严峻吗斧彪?   其实钠,可以看到邓呜,不论哪种模式的电商献,最终提车舅、保养停受射、售后服务等功能蜡凰纲,还是需要到4S店来实现废唇榔,所以厦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要卜。美国在这方面已经有一个很好的典范弊每溪。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台浆,截至2014年1月汲,True-Car就完成了5轮融资墨策,总额超过2亿美元倒碴蒂。同时附碾,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商奇,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%汐。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价拧,并选择服务好挽舰舒、地点便捷的经销商思,对于消费者来说巾蠕熊,的确是省时省力的消费模式颊。   不过法,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沏碉,这也为中国经销商敲响了警钟软。像以往不少经销商都会有加价卖车痉兄、垄断配件桓蔚、产销区域被严格控制缅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款萍,在电商更透明暮山、更具有优势的价格体系下逻,再加上不少大型的垂健、连锁的汽车美容店也开始与电商合作坏驾汤,如果经销商还玩这些把戏鹿即,那可就只能等着关门了港锋憨。 责编粱痹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿床?又有何种情况保险公司有理由拒赔成楔?为此单,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯哗。   问题1   车主要不要买“涉水险”绣充巍?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍纶衬摧,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件熟图,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件南。对车主而言趴刨,因暴雨发生车损吻菜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万里、甚至数十万元的发动机拆检鼓戎协、维修和更换费用颗尽,这也是保险公司常拒赔的部分敝。   王灯说退,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”熔伙,但其实即使投保了该险彤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为兢辣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔摔霸贪。同时稼亭习,车主即使没有投保涉水险拴荒,投了车辆损失险坞伎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失守莽。因此汇,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系茎恍。   问题2   什么情况下保险会拒赔惭?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说惺驹雾,车主应尽量避免犯常识性错误痉藩。这个常识护归漏,是指车辆处在正常状态下烘笛,涉水行驶导致发动机死火了纶僻,但这时宽互唯,发动机其实并没有发生严重损坏鞍,只是启动了自我保护功能技维匿。因为很多车主不知道这个常识未乐,就会做一个致命的动作门,就是再次启动拍但。“这时驾驶人强行二次启动痴,启动不了再次死火水峨,发动机大多就进水坏掉了腑妇。”王灯介绍华抠瞳,其实只要不是在水里泡太久仟码漂,发动机通常是不会进水导致严重损坏嗓。   “经常有车主说死火后就把车停在原地哇党劫,没有二次启动发动机就坏掉了势,那肯定是在撒谎闭董扦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的欣。” 王灯表示昧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失拔,保险公司拒赔骂搽新,法院也会判保险公司免赔灌免壁。   明知积水严重仍涉水行驶   另外伴,明知或怀疑水深料鞭祷,还试图开车闯过去愁撇,这种情况下搅,发动机坏了也肯定不赔拘帅甩。王灯说酬赔久,法官判断发动机损失不赔的客观原因是且钾科,驾驶员放纵这个损害结果的发生雇豢坏。   为什么这样说偶挡薪?汽车排气管连着发动机册爸构,排气管跟地面有20厘米的距离惧罢,水如果不从排气管进去凶纬入,发动机是损坏不了的镶绷篮。也就是说估锣,涉水行驶时哨亭,积水至少有20厘米单顾肠,才有可能进入排水管割,进而导致发动机损坏控孤谩。按照一般人的驾驶经验柔停馅,20厘米深的积水寄痴,显然危险增加萍殿舶。《保险法》第52条规定铣捷,合同履行过程中暴花陵,危险程度显著增加时桃哄掸,车主应告诉保险公司慈脑绍。如果不告诉保险公司巢蓄,任由危险继续存续雇偷,保险公司可以免赔起。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔朽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车发双,这并不是涉水险的问题读教痛,因此买了涉水险也没用褪叛。车辆因此产生的损失还勤,就是车损险的保障对象攀,保险公司要进行全赔猛,包括发动机损失蒲。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上亲,车没法挪走被水淹了叼稳姓,这种情况下赏,只要没有强行启动诫哩,发动机一定没有损坏惊猾扁。这时所发生的任何损坏锈,车损险都会赔付品。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚箍芬,开过去导致发生损失蠢,除了二次强行启动导致的发动机损坏叹荣,其余损失车损险原则上都会赔焦拢氦,包括清洁积水杆标舍、更换门窗等灵。如果投了涉水行驶损失险祟鸽,也是一样肚。 责编岭:杨杰" "  国家质检总局近日表示纤狭黑,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证阮普司,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅咐,将不得出厂踢杀、销售郎睛、进口或者在其他经营活动中使用幸穆。这是继上海板弥、山东齿袜硕、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台龄。   根据相关规定赐灰秘,儿童安全座椅的3c测试项目包括撑悼地:静态试验绢、动态试验捅、燃烧试验哗定、毒性试验拨。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证钾赏采。通过后宦午瞥,每个3c标志后面都有一个随机码捅裙,每个随机码都有对应的厂家及产品尝税拜。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询须剃蜂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端屑浚,这个市场鱼龙混杂可见一斑扦,3c认证的开始线,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用矫肛墩。   碰撞实验表明兔,一旦发生汽车碰撞事故传懒鄙,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%欧奠贝,但尤其需要指出的是籍哩,儿童安全座椅只有正确使用秒啡性,才能在关键时刻保护孩子的安全可蛙。国家质检总局相关人员提醒消费者凸,在购买儿童安全座椅时陋识割,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号卸煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示侥隆,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想拟撅镶。问卷调查中显示肃帽污,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定诧,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的攫衅,为了能给孩子安全多一份保障垮鸿熊。   从调查中我们不难发现慰夕竿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全幌鲜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率锰梁舱。交通部门数据显示盗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故措纠识,死亡率是欧洲的2.5倍保、美国的2.6倍弹,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因峨。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成箱旅。五成家长担心孩子不愿意座按赏娘,两成家长觉得购买成本高萍,对于普通家庭来说是一笔不小的支出垛碉峨。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施偿监,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视湃雄浅。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够漂收晨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫韦孪。  ÷炭型濉(孙颜) 责编谐吵沙:沈楠" "  8月已近下旬遁檬妨,室外却始终像个巨大的烤箱溅酱,没有丝毫降温的势头隧。面对炙热焦烤的室外火炉墙渺,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半幌希氦。无独有偶健补僚,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中绞卷,想以此体验车内高温的极端程度淳梯蛊。   马修在烈日下坐在车厢内坊吃露,全程门窗禁闭捶。当试验进行到第8分钟时度,车内温度达到了49摄氏度咸,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁幂,汗流浃背非,不得不叫停到氦曙。马修的参加这次试验筏,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故媳。马修为此呼吁说吾低翠:“如果您真的爱您的宠物锹攫矢,就请善待他们扳,关心他们斧柏极。”   再把目光拉回到中国石订,高温期间频出的孩子勿锁车内禾始献,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生荡,就更别提宠物了托。这两个月刷钾,中国不少城市持续高温饯,相关部门也发布防暑降温链爬,出行注意事项俄。作为始终强调行车安全的沃尔沃瞧,也特别为您带来高温出行的必备提示突秋肮。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头府,当你的爱车狙弘,还在室外被无情炙烤的时候扔,有条件的车主可以通过远程控制黄集,提前1到2分钟启动车内空调贬项。以沃尔沃汽车为例补,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调讼黔。这样狸,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度贰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情肠到倍、流淌的汗水彻底说bye bye撤兼袖?   另外陈斜,Volvo On Call的远程锁定牡痊韦、解锁车门功能接姆,也为意外上了双保险桔然就。如果粗心的熊爸妈们券碱,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上江舵儒,拿起手机打开volvo on call猫,一键就能解锁车门秦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生伐没。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下揣附,车内内饰可能挥发出有害气体筛,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝芸┩害闺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全级,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蒲嫩,有效避免了有害气体的挥发鹊挠。 另外融屠耐,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器愧袜。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统惕唉,在经过进一步改良之后软惫,新增过滤器醇,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物岗逼。高温下出行茂凉匣,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染彻蔼厕,可放松自在地尽情呼吸咎瑟昂。   更为人性化的是染,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统齿讼,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气朔。   除了以上这些行车贴士外酪,车主们也更应在高温出行前纷跑褥,也要注意一些行车前的细节短,例如抒翘:轮胎气压不能过高碎锤,可适当地为轮胎充些氮气毁谓,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患速箱铂。   高温虽无情栖纯狸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心幸、最舒适的细致体验毋。沃尔沃的安全专家呼吁介溯马,车主们应注意自己的用车习惯摆扯凤,并且呵护好爱车澈婪。让高温出行这个难题户膏烩,在人与车和谐的良性环境下镰,轻松面对孟。 版权作品诧,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎描立,严禁转载圣光呕,违者将被追究法律责任健。 责编规:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人钡挛脓、管理人史搜娶、驾驶人使用伪造磕寐寂、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为惜,即是俗称的套牌假牌违法完。日前缓,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动驾巧,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为靠翰,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车兽辫。其中连,已在河北暇、辽宁截性袜、吉林霸米、江苏迁妨毕、河南灵诚浮、湖北磷、广西文写、重庆共、四川邵骨、陕西等省区市查获部分违法车辆栋煞观。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性咐俺坑,公安交管部门提示车主加强防范碍,及时发现汉、尽早报案拳、协助查处耿规,避免自身权益受到伤害板。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前魄垫浩,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务词。除交通警察现场开出的“罚单”尼录叉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄晨叹、发送手机短信狭骆脾、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人侠尝,所以车主联系方式的准确性至关重要兼,如果通讯方式抨沏盟、居住地址发生变更酣,车主要尽快向车管部门备案变更情况譬雹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站捶淬、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态壳前,及时发现套牌违法涛赌录,及时处理勺唱。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询酥、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录频权间,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地兴勃,就要警惕自己的机动车可能被套牌了活苇怠。   怀疑车辆被套牌后潍离窜,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据萄,如路桥隧费单据钡甸擦、有机动车号的停车收费单据娠、出入单位济、社区的内部监控画面等资料矗驼签、线索龋,能够为自己举证澄清空竟簇。交警提示巨,车主如发现车辆被套牌锨棱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案涟,并提供证据协助调查沦烤贤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符孺璃,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的餐剔柏,公安交管部门将按照相关规定对萎,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息饯己。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》废输嫡,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证咳目倡,方便公安交管部门通过路面查处氓烩舞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”梆含坎。   据了解哄,套牌假牌违法扰乱交通秩序瘫千、损害他人利益巢、逃脱安全监管彤、诱发其他犯罪撂匈,具有较大的社会文不澹害性撵驹,公安交管部门始终采取严查严处措施辑里。目前皮畴,公安交管部门借助交通技术监控磁弗眠、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段伐绅,准确发现车辆行驶轨迹蒂达、交通违法记录港仓怒、车辆外观特征等信息清,并部署警力通过路面发现斗瓶、拦检躲炼、甄别范仆羌、布控套牌假牌车辆完,进一步提升了侦破能力单。公安部交管局有关负责人提醒公众朔线,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾经,蚊嚎矍剩害性有目共睹凌。希望广大群众通过电话剁墙、微博翅鸿令、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为赂,警民携手垫,共同维护平安和谐的道路交通环境填舅匡。 责编宽埔:杨杰" "  下冰雹捷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办磨囤?——“找保险姜袄伺、换个玻璃不就行了吗粪?”很多人这么想恼蔫坟。朝阳区居民窦军原本也是这么打算坎痊沥,哪想到实际操作中却遇到了阻碍菊呢洁。   “我查看了合同档烘炒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的翔啪。”这让窦军松了口气锭挡,“可谁知糜,保险公司定损人员却说捅陆驰,由于我没有投保玻璃单独破碎险核,这种情况不在车损险保险的范围之内阀多,因而得不到赔偿何巍。”这让窦军很是不解摔,明明投保了车损险燃,又是自然灾害对车子造成了损坏檄,怎么还要自己掏腰包绕揉丝?“要是只有玻璃破了旦杀,车损险不赔的话效,是不是把车其他部位也破坏一下伤贪,这样车损险就陪玻璃破损了膳。”窦军认为这样的规定有点不合常理递蕉光。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城偷里洽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼凭。太平洋产险北京分公司发布的数据显示加观绒,截至雹灾发生后的次日上午10时悍踢商,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个皇,冰雹砸车报案电话530个磊翰十。根据保险公司的规定揩扫躬,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸地朝乃,或者车身单独被砸烷环渭,都可以通过车损险来赔付凉捍。但是系,如果只有车玻璃损坏塑屡萌,车损险是不能赔付的蕊,要通过玻璃单独破损险来赔付手价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”巢,但平安车险销售部员工解释说拦韭凛,由于汽车玻璃破损是大概率事件庆,因此如果车损险对此进行赔付的话首,整个费率水平就会提高溪伤,羊毛出在羊身上藐唬,车主们并不划算烹。车损险中赔偿的玻璃破损啃舍,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失戳镜,所以才有这个“单独破损不赔酞,和别的地方一起破损才赔”的规定谢签。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎掇汾赴。在保险公司看来烤,一般车辆经常停放在楼下的车主哗,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险菱需。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶喇结堪,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤秃,也很有必要投保玻璃险冒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%燃夺锨,旧车相对少一些泡超,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”仿膛曝。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为蒲单,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的哭菊,这样可以给投保者更多选择歧娃。如果投保者的停车环境博封、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险筷,就可以省下一部分保费;反之疗晚硼,则可投保附加险八层漓,有效转移风险仑扛俊。   不过定困,王绪瑾也认为赦虏,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方炽就含,保险责任包括雹灾手,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎歪栓翱,而玻璃单独破碎属于责任免除喀哺,这就存在争议了愧苔焕。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了心荣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内僧测没,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中片触,因下列原因造成被保险机动车的直接损失米,且不属于免除保险人责任的范围董焚炯,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’鲍豆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些馁恰,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点城,还没有在北京实施贿。”   王绪瑾提醒消费者耻蹬奶,在购买车险时一定要看清合同绿寝弓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缮同芍、责任免除等保险保障范围的一些基本信息贝恃帽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧醒瞪,以达到有效的保险保障核涕。 责编布嘲:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理券炕、规范车辆停放巨槽廷、确保消防车通道畅通未,根据《中华人民共和国消防法》痹、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规趁路。今日下午侗孤,成都市公安消防局霓谓、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会械患,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)虏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布席。《通告》要求黔钠,禁止占用居民小区妈讼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆光。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场甲淮息。   对占用居民小区凯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆孔坊,妨碍消防车通行的限,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》叛桓,责令改正锈蚕冻,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放星荩款苍,对个人处警告或者五百元(含)以下妨担款乌。经责令改正拒不改正的潜旗憨,强制执行惋书,所需费用由违法行为人承担棠泪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时失踢峦,对在居民小区阂嫩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的毛酪了,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚诵狸检,并实施累积记分管理峭雷沟。驾驶人不在现场的胜封,对车辆予以拖移派,及时恢复道路畅通结郎蕉。   《通告》还强调弓思套,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理愁,在消防车通道路段设置明显标志标线理膏,禁止占用苯旦、堵塞问撑、封闭消防车通道枚身,确保消防车通道畅通哆。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全梆冀,确保消防车通道畅通达抵骏。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赐,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉放阂怕。 责编茧估纯:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段蚀,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显翱落里。单双号限行首日惕驼播,违规出行的司机不多辆守,在建外大街日坛路口涂几菲,一个小时内套嘲,仅有三名单号车司机被拦下仆诲。现场执法的民警说屎必崇,今天违规出行的司机要比平日还少税。显然迷,市民对于单双号憾设,还是比较配合常诧。   早晨8点的芹孔,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口稀究辽,红灯亮起居话竣,每一条车道排队的车子只有十来辆季揣,一个绿灯周期完全可以通过骗恼。“平时这个时间饱侠氯,日坛路搬、建华路和永安里这一线桂,车流量非常大烯,正常情况下都要排到国贸桥区挨,你看今天仆烧计,车速也快了湘,车也少了脚成。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说琉。   8点20分簿,一辆丰田汉兰达开了过来醛帘钩。它的京P牌照尾号是3娶,在大批双号车当中很显眼坷色。司机被拦下后佬琶辞,貌似很迷茫糯麓苔:“出发前我还专门查了一下瞬,不是双日限双号吗队膊混?”他说勃填,他是刚从河北开过来粉啼,知道开始单双号限行庐庐婚,只是没想到竟然理解错了限行的规定镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后画掠,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地下级,或者找个停车场停到今天24点维卵岁,否则每隔一段时间就会重复处罚疮锚。   和平时早高峰相比煤,今天全市路况要有好转瓜傻。8点整祭,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9鹊,8点30分也只有2.6得,属于基本畅通滩。在绝大多数路段上澄,车流量减少串峨敢,司机出行感受要好很多镣。   很多单号车司机今天准备选择专车曹慈得、快车汹瓦常、顺风车沟。可是惋骗,限行之后楔,约车的难度也增加了戮啪。平日经常使用约车软件的孙女士说讣吕肮,今天连下了四个单子矮,才艰难地约上了车蛙。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元础戏磐。“平时我从家里到单位扦煞,如果使用‘快车’桶匪,大约40多块钱皑炬,今天猛增了一倍多钮链捷。”   交管部门表示卧雇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传络复韭,但还是有市民没有弄清楚粮擅矛。比如存劳氖,周末同样要限行阂,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行寇。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响萍澎羌。此外勾哩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行烯。J060 责编让:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题犬,今天亦如此敦拣,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿解霖疾:定速巡航到底省不省油路喝?咱们今天就来矫情一把粒公。    在文章之前我想说的是黑嫂,对于这种问题结果并不重要颧锻驹,车说到底就是代步用的谴晌杜,该怎么用怎么用显,有功能不用钱不白花了丰钞?不过要用的合理陇,才能有更好的效果和更高的效率鞭精,本文虽然测的是到底省不省油抖排,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区猾徊饥。   省不省油垂考阂,要分情况说   ● 跑平路恐嚎匆,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号寒,同时参考变速箱赔橡酬、轮速传感器的信号(当前车速)类枪门、设定速度进行计算澜,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整臀叛猎,实现巡航盯撩。    所以如果是在平路上行驶官辰搔,比如路况良好的高速公路将券,你用巡航跑个几十公里或几百公里肛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的擂鞘睫,无论是理论还是实际表现都是如此南,我自己自驾游跑高速精匹竞,也用过几次定速巡航跑航猛,相同的路段疼败,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些拾澄,如果是人操作剑撬,深一脚浅一脚的裴显,很难做到比电脑控制更精准弦,这一点无可非议傅棺。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段卵长,比如在上下坡比较多的高速路上哦平彪,或者是爬山路上穗拴,定速巡航可能就不那么“聪明”了借届,也是本文聊的重点抽搭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路恐,原因有两个但,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试久,堵车也没人会使用定速巡航这功能篱蛊肠,夜里的理想路况能尽量减少误差凌,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥察屡始,可以体现上坡下坡对于油耗的影响贬伶。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈捶剁,全程120多公里戚,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线铺虽森,两次车速均控制在80km/h颗冒嫁,全程共经过30多座立交桥竿,坡度有大有斜渖ゾ恰,时间是凌晨0点-4点嚷缺帅,车辆极少冀疼工。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中晚譬,由于人的操作要比电脑的预判能力更强谷剃亢,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速潜骚寞,只是提前加力奇关,如果油门保持不动上坡后会降速的)骏,来抵消爬坡受到的阻力娠,下坡收油门溜车五衰茫,反反复复笔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)啦骆,当然蹄九潘,我平时开车也不这样子降寄匣,踩油门一半看路况一半随心情冷城。    我们第二次用的是全程定速巡航内,这样要比自己控制油门轻松多了诞,而且可以把更多精力放在观察周围情况上驼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)枫翱,比我用脚控制车辆微微高了一点恍帮。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油衰,就差在上坡的时候了提光。人控制油门室,如果有经验的话疽,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门酞,保持车辆的惯性任,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速谷,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单赎,保持设定的那个车速夹贬,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度惨痊醒,如果加油门还不行缸湿澎,就降一个挡位来拉高转速绦想,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瓷巨。那么钙械,结论就有了惩酷: 如果是路况好的大平路榔狄,定速巡航的油耗更经济浆腿旱,而上下坡比较多的路段使用定速巡航归谎,定速巡航为了保持设定车速诬人岁,加油和降挡等动作会更多驳,油耗自然也会出现上浮 椒。    但是需要说明的是柒副,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的拜卉性,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶抱,的确是有可能比定速巡航还省油恨睹,但平时开车谁也不会这么刻意卵,不现实九,如果平时开的稍微虎一点拾旗,结果就不一定了谓百,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉莫遂图。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义齿绘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题福,矫情这几分钟就行了翟,平时还是该怎么开怎么开匡许。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用揉铺,它有一个弊端泛,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫鄙忻附,容易犯困汐扑,在你跑长途的时候楔示,特别是午饭后和夜晚赶路错捷嫌,本来就是容易犯困的时间段叔博,如果这时候使用定速巡航就不太合适了徒毯烂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的隘忻,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的堤廓,另外就是开高速公路一定要劳逸结合捂,杜绝疲劳驾驶钱怕煤。    有朋友说定速巡航已经OUT了歌碴?的确是擅宠缉,现在关于定速的高大上配置叫ACC每际程,中文全称是“自适应巡航系统”离群,这才是真正解放右脚的功能腑磋模,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用梦薄滇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行悲,这就大大增加了使用范围浚玛,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了勾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现扫藐话,我们会单开一篇文章聊它炊。(文芭衫、图/汽车之家 汪淼) 责编便熔:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分泛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行绵芯,国航航班提前45分钟停办手续揩蟹瞧,邮件示虐扣、快件实名收寄型,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近揩,今天开始葱,北京等地一系列安全俏夸、交通保障等措施启动导。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称了百繁,自2015年8月20日0时至9月3日24时玲颇,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施甜诧辜。   根据通告巍堤懦,8月20日至9月3日每天3时至24时沟,北京市行政区域内道路实行单号单日顶、双号双日行驶浩,其中单号为1曹、3赁弓巳、5毫酮困、7换白害、9甜吉反,双号为2铆、4患、6溅盘芭、8迁详风、0巢,“二二”式号牌机动车按双号管理钵澈啃。同时络幌,暂停实施尾号轮换限行措施赖祥歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外泼喷,对于进京的外省区市机动车而言付潞,每天7时至9时患篮、 17时至20时倪老盯,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶恃培。   为确保上述措施顺利实施观缸捐,从8月20日起烫妥崩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案夹交誊,最大限度将警力投向路面梨来,加强道路交通秩序的疏导澄、维护扒。同时攘晶,对违反《通告》规定的车辆严格管理横,依法处罚秸嚏。   具体而言雄,对违反《通告》限行规定的违法行为绵桓,处100元范鹁Э#款闻患。对违反禁令标志拢,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的摧嚼宫,处100元沸事匀睿款精空,记3分辖修苹。除路面执法外祟糕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统牢炊倘,对违反《通告》规定的车辆实时记录盼耽,纳入非现场执法系统依法处罚防路鹿。   北京官方明确芜蛙,在单双号实施期间来酗裙,对于群众求助运送危重病人等紧急情况畴哄阿,交管部门将启动应急交通保障机制藐佳。求助者可与路上执勤交警联系啼拐漓,也可拨打“122”报警电话求助兢队寸,交管部门根据求助者的危急程度睬乌,采取相应的保障措施激汀,及时提供交通救助泼宛幕。   8月18日颅,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工钙。中新网记者 金硕 摄   热气球传膳、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示熟善狡,9月3日9坷陕:30-12蕊:30之间霸推,北京首都机场和南苑机场将关闭胜次卜。届时狗女画,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制坦橇司。   从8月1日起到9月3日炽皇,北京空域将临时划设限制区睫阔噶,在首都机场南部设立东西向保护线吮蔚嚎,飞越该区域航班有严格的高度限制狡石。北京首都机场进廷、离场合进近复飞程序将作相应调整白,制定临时飞行程序渴佳许。为了缓解流量控制的严重情况虐睦害,将在北京周边划设8个飞行等待区域荤判。针对流控情况拍烫层,建议航空公司及时采取措施调整航班配。除紧急情况外蓬娥腥,北京达返、天津机场不接受备降吩送惨。   与此同时斧联,北京市航空运动管理中心发出通知称憨百,8月1日起至8月21日土狡,在北京地区实施停售味侩、停寄太靛、停递各类航空器;8月22日至9月4日极教橡,一切单位皇渤睹、组织及个人利用轻型直升机狈勉滥、滑翔机烧匡、三角翼权峨、动力伞汰辰理、热气球干、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞飞稀钝。   据报道驾完,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措投竿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备泄席顺。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道半匿,多家航空公司表示爸捞讼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候滦。根据首都机场高峰时段出港航班量鞋,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续瞄。   其中骗假扑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间惟,从北京首都机场出港的国内航班顾,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续许港,国际锋围、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变笆填。   换言之娘健,如果乘坐国航的飞机靛齿捻,在起飞时间前45分钟还没有办好手续尝暇使,那就面临改签或退票的风险蚀。   邮件讣先额、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局森辰尚、公安部拾嫂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》叫。   通告要求邓隙第,重大活动期间实行实名收寄制度乓辜酗,除信件栖、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蠕、快件外缆,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄壳帆随。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的危,寄递企业不予收寄娜。   8月20日至9月5日期间牟,对各地寄往北京市的邮件盲、快件实行实名收寄制度眉。   通告明确效,寄递企业要着重加强对枪支弹药貉碘、管制刀具纯赴班、易燃易爆物品淌、危险化学品溉碑、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度坝,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动翠,干扰重大活动顺利举办脑。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件还姜、快件角,要提高安检等级参厦绍,实行100%通过X光机安检彻雄,并在邮件地、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件梢、快件一律予以退返摹必,不得给予投递茎杆谩、派送双蜕。   这则通告还明确阜去,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施氓晌炮,对“椅逋荆控地雷”府、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制匪完,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件诉蹄卤、“野北祝控地雷”氯、“炸弹闹钟”玩具等物品崩观。   北京与周边六省份协同减排涂列,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量窃刹敖,除了单双号限行粳,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体实味、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%等淀。   此外拆避备,北京市环保局妻纪檄、市交通委殴荚、市经信委等委办局联合制定的方案明确号拌承,8月20日至9月4日期间炯,北京将重点在机动车德卫、工业企业呸欠赏、燃煤锅炉天阿、建设施工等方面实施临时性管控措施庙。   根据方案僻抡蔷,8月20日0时至9月4日24时敲,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方烈传、建筑拆除作业镁瀑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施龋吝陡,保障纪念活动期间空气质量项。   同时挠伶,北京还积极协调天津市请铣哆、河北省扰、山西省烈、内蒙古自治区疤烁培、山东省硕贡毫、河南省等周边六省(区许魔涡、市)协同减排蹄九,全力保障纪念活动期间的空气质量涧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定似菱,从8月28日零时至9月4日24时和戊峨,统一实施临时强化减排措施垂鼓蚕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上下顺穗,其中北京市减排量达到40%以上瑰清。同时场秘,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉葛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产绞玻采。   地铁早高峰延长运营半小时峦徒,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间骨壤烹,为保障市民出行虫,北京公交企业将采取增加车辆吵亨、加密车次等方式孺,计划日运营车次达16万余次眠,提高2%公交运力脸墙。   不过需要提醒的是季倒,阅兵活动期间绥,北京市将进行交通管制咕阿舌,45条公交线路甩站或者绕行蕾,市民出行前需查询相关信息疚糜。   另外狗堵褂,单双号限行期间疏敌,因客流增加圭,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟探实,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车勒。届时俄操,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店湍、“四站一场”等重点线路运力保障醛盎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆衡勤。   除了公交和地铁方面的保障斧,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》隋,保证出租车出车率不低于80%屑,重点确保活动期间观众疏散时蛙枚匹,无出租汽车议价狼林棘、拒载盒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生夏惭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时谐肌,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会魔怂哩,邀请阅兵领导小组办公室副主任瞎殿剧、总参作战部副部长曲睿苇邢,阅兵联合指挥部办公室常务副主任炊、北京军区副参谋长王舜拓妊,介绍阅兵准备工作有关情况葛剁,并答记者问粹勤吐。 责编级:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口具须存,天津港也是中国进口车的主要集散地袖,2014年胺态,该港进口量几乎占到市场份额的50%蜜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后弧崎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区郡,直接导致近万辆进口新车受损仑凭。   东风雷诺发布声明称娜,经初步估计虏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损韭晨晒、毁坏寂钨勺。大众进口车损失也较大厦社杯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实谅岁劲,包括甲壳虫辱俩陈、迈特威硼捐拳、途锐等多款车型夸巧嵌。有消息称广,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大儡抢,共造成约4000辆进口现代尼本、起亚车型受损别垮摔,但截至目前羡,其官方声明中并未列出具体数字亢,仅称“具体损失下一步将进行核实”胺坏。   除上述品牌车型受损外屋勒骇,克莱斯勒逆佃、宝马的马罚、标致雪铁龙起可、捷豹路虎森、马自达河练、三菱等均有进口车辆不同程度受损奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理亲?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场挛。对此零芳,大众娜、现代起亚樊玫据、雷诺等公司纷纷发出声明谩粟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”醇汇。   据中国汽车流通协会数据患渤啊,上半年我国进口车市场整体下滑明显备摩咕,累计进口量同比下降23.3%敌唾。7月鲸褥,进口车经销商库存深度已达两个月左右舱媒躬,库存压力大崩田苯、消化时间长履。因此署狗堆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损兢纠,但业内人士普遍认为突鞘澳,在一两个月内几,除部分个性化定制车型外凯唱,大部分车型不会出现货源紧张的局面充守。   为了避免货源不足的状况沙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嗓繁室,确保为各地经销商正常供货吗。   汽车市场的“金九银十”即将到来篇,进入9月夯经稿,消费者需求预计将相对上升舰痴。据了解境编肌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值赡,进口车销量却仍陷于低谷晴宦兼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限联灌,但据业内人士分析井坪吗,随着供需关系不断变化蟹拳慑,不排除出现紧俏车型加价的可能恕。 责编忱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口失,天津港也是中国进口车的主要集散地勺,2014年陋,该港进口量几乎占到市场份额的50%趁恍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后收嚎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区脚,直接导致近万辆进口新车受损没袭凑。   东风雷诺发布声明称畏,经初步估计林,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损什释、毁坏纳。大众进口车损失也较大翅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实描碳氖,包括甲壳虫骂冠俊、迈特威何懂反、途锐等多款车型扮。有消息称枯揽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大屎,共造成约4000辆进口现代堵秤编、起亚车型受损袄黄炯,但截至目前忌寐黎,其官方声明中并未列出具体数字卵聪,仅称“具体损失下一步将进行核实”揪驴辟。   除上述品牌车型受损外嫩,克莱斯勒湍垃、宝马操、标致雪铁龙拖卤、捷豹路虎丹、马自达垛、三菱等均有进口车辆不同程度受损泡噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吓定?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场脑案。对此绅鹅但,大众桓、现代起亚夹、雷诺等公司纷纷发出声明洞祟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”超琳掸。   据中国汽车流通协会数据妊讳,上半年我国进口车市场整体下滑明显旦,累计进口量同比下降23.3%嘘其。7月酱虫秋,进口车经销商库存深度已达两个月左右混碱,库存压力大瓣博难、消化时间长臀沁。因此嘲备,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损矩镜,但业内人士普遍认为陶,在一两个月内慈缎,除部分个性化定制车型外柏挞,大部分车型不会出现货源紧张的局面桑骂哗。   为了避免货源不足的状况头沧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作畅骚勿,确保为各地经销商正常供货磊。   汽车市场的“金九银十”即将到来罗雇,进入9月羌,消费者需求预计将相对上升订涟彪。据了解失洼尽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值老,进口车销量却仍陷于低谷情。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限豌,但据业内人士分析返密眷,随着供需关系不断变化绥计,不排除出现紧俏车型加价的可能埔茄菏。 责编碳燎切:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%唐,只搭载一位乘客乌。从今天起茸胖动,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时凛,又多了一种车型选择情帘。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线勺棉侮。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示奋,之所以上线“小滴”这个产品搞绍骨。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外陆,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效欢斤、环保地去解决高峰期分散的交通压力徘鼻。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍取梳,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时蜗龋,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项卿静。选择该选项后计换切,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单肌乒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司哭。时空电动CEO陈峰介绍势,“小滴”采用的车型为时空E20侯鳖,是一款微型乘用车牢苹庞。车上除了驾驶员之外筐瑰负,还可以乘坐一名乘客瞄。   E20的最高时速可达80公里/小时惶,续航里程为260km谦。可使用220V家用进行充电擒衅。快充20分钟可充80%确卤,慢充8小时即可充满讨。百公里耗电约为10-14度读谜盯。按照杭州最低电费换算痉顺,E20每跑100公里鸡掀焦,仅需花费2.8元-3.92元饯龋释。   在价格方面匈,“小滴”比快车更实惠一些赂。据了解成,“小滴”的定价为0.99元/公里褐,0.3元/分钟涛。收费方式为公里费叠加时间费笔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折碳愁。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示颊恍,在早晚交通高峰期寿谎付,有很多一个人出行的乘客暇。这部分乘客芍,其实只需要一个座位论妨。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位煌,且收取更低的出行费用肥。与此同时伦吞,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率观倒。“这是一次细分解决出行需求的尝试遁全姥。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”期,今强办红、明两天碉碱佛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格极娟。“我们希望更多的消费者来体验这款环保猾能、高效的出行产品媚潘。”孙枢说泰互。   陈峰表示响,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面熔牧漓。“小滴是我们和滴滴合作的起点泉奉,我们之间的更多爆炸性合作柿迫,敬请期待甩拟。”据悉党粟,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”款。到年底前宝,在杭州贺,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车精旅磁、快车平台栋。   另据了解境,除了时空电动的E20之外钡些阀,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽冻,上线二人迷你车辆席。(完) 责编窝漠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭辈,往往停车时一不小心蹭到树或地锁弗篡,而这些剐蹭往往较为轻微凤甩蒲,不会影响车辆正常驾驶涸割墒。在发生单方事故后庐南,只要上了车损险特受,即可通过保险来进行理赔修车痹辅立,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故穷,及时上了不计免赔僻,也许承担部分责任富瑞。   总结盘梨写: 其实发生单方事故后啦绕,首先判断车辆维修情况上试捣,如果是小剐蹭不在意则无需修理避疆,有的剐蹭痕冀铝垂剑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚渐尉。入股已经伤到底漆罕防,则可以走保险进行修复使缅溅。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额霞,所以如果只是小伤的话哄腻衅,自己要权衡走保险且自付支出的费用效跑,与自费修理与保费上浮是否划算燎缆阑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣顷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能杏褥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动弹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解遂椽。 责编叹豪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破畦。昨天普坦,北京市科委等部门发布消息惯,公交馅舵赫、班车等纯电动客车也将享受购车补贴背蓬,最高补贴额度达50万元靛峨。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴鞋荷。数据显示豌眷喊,新能源小客车也越来越受到欢迎龟很亭,最近三个月卿跨,新能源小客车的上牌量均突破千辆帮舞簿。   补贴可达车价的60%   昨天皮狼邪,市财政局杉好、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读即娥。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置叹、运营纯电动客车巴。新政策鼓励公交患、公路客运聘甘、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作操错雀。   购买纯电动公交和班车多,补贴丰厚瘦堆年。国家和市级财政的补贴总额旦,最高可达车辆价格的60%非,补贴总额不超过50万元掇诲瘟。按照规定容赔,10米及以上的纯电动客车晴,今年最高可以拿到50万元购车补贴疟捅毁,8米至10米的客车最高补贴达40万元勉,6米到8米的客车最高补贴30万元绅勤仇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起钾,纯电动客车推广补助标准将有所调整喘干徒,新增续航里程帝、单位载重能力消耗等指标氓护。以10米到12米的客车为例呐卞,续航250公里以上额概、单位载重能耗小于0.25的车辆维授,购车补贴50万元;续航不足250公里入欢、单位载重能耗小于0.25的车辆啼粮,可获补贴42万元圣勺。单位载重能耗在0.6到0.7之间瘫、续航不足250公里的车辆晴缚夸,购车补贴可达24万元竿膳。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场工腊荒。采用备案制管理确邵需,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》剩,完成企业和产品备案奖,即可在京销售嗜啼。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车秽勿韶,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蓬蹭。依据有关规定不艇,从2015年起聪首,本市新增以及更换的公交车中踢橙惭,新能源车的比例要逐年提升城会,2015年要达40%立磕嘲,随后逐步提高到50%此、60%捅、70%累,2019年要提高到80%揉雀。   达到新能源车推广标准后手,补助将全额拨付;未能达标昆克会,则扣减当年应拨款补助数额的20%拼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助踞称急,将以2013年实际执行数为基础逐步递减茬号班,其中2015年减少15%炭逛哆,到2019年减少60%嘲。   有关负责人表示估坟兰,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策加,进一步理顺补助对象和环节设牌奖,还原燃油公交车的真实使用成本疲,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性输绷碾。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露佰,最新统计显示涤痢,今年前7个月路妇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌径逆,超过去年总数联。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆挎藩。   许心超说滴耸,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎疙。今年5黄捍、6肛、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆澄,分别达到1101辆劳剁、1955辆沮蓟葱、1706辆苛褂悉。7月上牌纯电动汽车中络狄侠,超过80%是个人用车拱,达到1400多辆拿。   新建的自用充电桩数量也在快速增长商脑点。7月建设数据已达5月的近两倍箔坛。由此可见玫石幢,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高戏。   目前派擞蜕,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次圃,摇号中签难度将增大笑。 责编夸戮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注委。事实上驰头勘,在北京懒,随着停车难问题的日益严重速,车位越来越贵也成了各界的共识斡顿勃。那么北京车位到底有多贵缎驾朗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区潦殿侥,了解北京停车位的租售情况竿盯。   调查显示落跺光,北京车位的租售价格跟房价关系有限丹库捌,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关马守崔。因此碍誊伙,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几侗晤。车位稀缺的小区凌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定拖帮捶。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院扛戚,是北京成熟的高端居住区之一五。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话焊角挛,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的错蜂盖,达到了1举相:3溶物。车位是单买的醚戈息,70年的产权车位价格达到70万至80万步,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位仁,但其实车位价格已经含在了房价中橇全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区竟,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区赁深,现在大多为地下停车库趣材,70年的产权车位在60万左右瘟,如果按月停车每月车位价格为1080元刹绣,其中80元为管理费然。其实前几年车位价格比现在低很多持巍,大概在30万至40万艰瓢蹿,2013年就涨到了50万左右伦怪。   北青报记者在现场看到粒矗,增光路街道两侧都被私家车占满伶放,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵汹,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场茨熊。北青报记者采访了家住附近的王女士懊扮篇,“车辆占道的确影响了交通辰计,来回在车辆中间也很危险屏小娃,但这附近旧小区没有地下车库日良纺,车又多锋脐,停在路边没办法也可以理解氖。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蹭,当初自己没买车位现在很后悔敞,“这个房子2011年就买了淡共,但一直装修散味没有入住氓侨。2010年第三期建好时殿林吵,车位20万趴,但觉得没入住就先不买了痰殴。现在准备入孜峋椤,想买个车位但已经涨到了50万欢。” 虽然车位现在价格猛涨斡隘鲸,但没有业主卖车位了卑。   调查显示蔽,事实上猫,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位低。北青报记者来到了位于东二环仑赏陀、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际吵匿傻。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高姓弗戒。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位特,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位脯鞭保,只能买房者自己租裙分贸。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势附幸盲。最早的时候那,一手业主买车位的价格在20万至25万之间脚俺,现在50年的产权车位大多在30万至35万元变,三四期50年产权车位达到了45万元俏撂,月租也在1100至1200元穿苫,但想租到满意的车位也不一定容易讨乌。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上软阜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜捷炕胆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万舰,租的话只要1000元每月丘。不过很多业主现在选择不买车位盎劲。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓围,其二手房成交均价基本都在千万以上且堂毕。该小区地下车位有1400个吞,停车位配比为1碗恰:1.5篓。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车慰,地下车库倒有不少闲置憾馁。中介介绍说拔箍短,产权车位大概40万至50万元武,但没必要买绣亩侧,因为每月租金1500元左右署墓,而且比较容易租到屉。离棕榈泉不远的泛海国际嘎,开发商规划的车位比达到1:2徽,停车位更加充裕獭,每月租金只要1000元瘦开。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱捶浚,好长一段时间以来凛,“投资车位”也成了热点话题笨净。那么膛奉罐,车位是否值得投资翘疗敲?能否投资彭涤鹊?调查显示顽目,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的逗囤。的确许,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨叭颠线,这就需要投资者自己判断未来的趋势舞吩,但最关键的价格决定因素还是供求架暇里。投资车位一定要选择周边车位稀缺枫斜惊,但人群密集需求量大的地区懂话韦。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查尽,如果按照环线划分坎蔫,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间需晶煤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间坎填逗,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个淮娥筹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者狠,买二手房时馆鞍筹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位艘板呛。那些车位充裕的新小区梦铣亲,租车位是很方便的砰琼冯,因为需求有限练,买了车位也不一定增值快仕卜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区撼吓,如果每天停车都是个大难题迟矩,买个产权车位比较踏实为跋。但这种地区车位价格一般较贵零,而且对外出售的也很少铰方。   投资专家建议嚼,从投资角度看灰盎僧,还要考虑租金和售价比值桅。如果车位价格过高乳碘,而租金行情却不好甭破,那么车位投资回报时间相对较长戒,不划算细茂阮。举例来说烷,一个20万元的车位很,每月能租1000元钱财美技,一年的回报率就达到6%按兰渤,大大超过存款利率静,比当前的银行理财产品还合算竿鳖。但如果车位要50万啸琶,但每月租金只有1200元懈,年回报率不到3%台,还不如去买理财产品层。   此外妙蕊湍,产权车位还有40年的期限狄,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效泡示姜,价值灭失鞘蹭。 责编潭:李芳" "  原标题肆板蓄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹灰全、大雨天气的影响瑰等埠,8月8日报案其谷、理赔的车主数量激增酗。北京青年报记者了解到雄查梯,目前全市保险部门已经启动应急预案赁寞,由于冰雹是一种局部性灾害荒喷涸,并未列入不可抗力滥肖,属于车损险的范围恨虾赔。车主只要投保了车损险彩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失陋烹,都可以直接向保险公司申请理赔承吩缚。保险公司工作人员表示察股蜡,车主报案后将不用提供气象证明美。   4S店工作人员说特趟,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑刨祟,但仍需要整车喷漆叙弯,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后毯。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午抬,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时乐邻憾,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车箩弓。私家车被救援叉车抬起的时候捍靶矛,排气管还在不断往外淌水毯们四,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来夸汇。在现嘲痢,有的车主打开汽车的前后车门客贸颈,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖森,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人恰、朋友把车往马路中间推肠杰,方便叉车工作赎嫉。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看箩,7日夜的积水已经没过车窗底座访谋腊。截至8日下午5点记者离开现场时闷持,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走垃楔。   被淹车主筒物:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车布城复。刘先生回忆夺巷全,7日下班后他跟往常一样把车停在路边每撑喊,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大颓,他有点担心靡。“晚上快10点钟陵括骄,雨刚小一点我就趟着水看车去了啪,那时候积水都快齐腰了窜沫,我一看窗摩拘,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了喷,直接压在我车头上舱刺挫。”刘先生的车是一辆中华轿车么搓,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面垢。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去商,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶谩毕。刘先生告诉记者蹋脾,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了柔埃破,“要有人来及时清理一下同欣卧,这车也不能泡成这样”驼。   住在附近的于女士说唤金,她的车这两个月已经被泡过两回了哇,头一次发生在上个月陀踩,“那次不严重芦擎,发动机没坏湿虱车,送到4S店修了两个星期就好了”兄丝,而前夜的积水多戏蝎砷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏糖,“发动机坏了起码得修一个月”陶模形。尽管买了保险空季沸,能够全额赔付篙,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦峦群。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈斤,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭芯娃,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了扰鞍弯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖呈,因为报拖的人太多辱南,当天晚上没能把车拖走孟籍,“担心了一整夜卧涤话,一大早我就过来了守哆橇,一直等到下午4点多才排上我”泞。   清障公司寝归:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者将棵,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了识需踌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”梢。在现趁诮亍,拖车的王师傅说莆畴溪,从前天晚上到昨天下午髓届,他们公司起码拖走了一百多辆私家车仕纠隘,“大部分是在这妇产医院附近的”喷落。王师傅表示些钮,停在路边的私家车相对来说情况还算好的改,叉车和清障车工作起来比较方便先桓,“停在小区胡同里的车就很麻烦了辽,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”教杯。   “这几年一下暴雨就这样漠燃需,没记错的话刻抨纠,这是第三回了惺。”家住附近小区的一位住户说降。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿徽娠拈。”路边的一家店主补充说厩:“这里的地势洼卉,水不好走堡烘伯,排水系统也差锨甫练。”   4S店员工凤讲:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司钎抚剔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员锯。“就今天一天抖拱狼,我们店就处理四起这样的了瓷钡。”一家汽车4S店的员工告诉记者校。关于理赔问题榔墟赏,该员工表示途拎:“买了车损险全险的丢埠眠,并且里面包含涉水险的台癌,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的蜡檀,保险公司会全部理赔耗糕。”但同时他也指出卞雇,如果被水浸泡后人为启动发动机斥辉,导致积水倒灌损伤车子的虫蜕簇,保险公司会拒绝理赔矩洞。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城渐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示魏切摊,截止到8月8日上午10时拇里,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个橡,冰雹砸车报案电话530个锹趁。   太平洋产险北京分公司表示抬朵,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备疯舌传,保障95500客服电话畅通伪毕,接听车主报案掳暑,500名定损人员全部停休待岗攫擅,尽快为车主做好定损服务灿。该公司提供的数字显示掳纽测,8月8日10时前奔斡,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援纺刑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退寂徐,救援拖车暂时无法驶入顾疥辽。该公司表示亢,一旦积水退到安全高度鹅妻韦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援常。   此外扦垢镀,北京青年报记者从平安公司获悉鲸萍困,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法仁腾。北京平安表示霉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风泞弄,基本分布在北京市城区的东部以及北部控路,其中城区东部较多(朝阳区北部跑、顺义区机场路周边)赖,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案宽锣凳,本周末将加派查勘定损岗到位值班脚寸般,做好柜台以及渠道客户的服务潞。   据介绍揽鸵,作为应对举措美揣徽,北京平安各区组增加值班人员单冉,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班譬到僚,将严禁出现受灾车辆无人定损现象了,如周末出现柜台大面积排队的情况燎密陪,分部将引导客户至周边合作厂瓣,避免客户长期排队等待侨锭分。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚但耻,北京各区县普降暴雨惮,造成多处路段咸辉、居民家中积水爱板恕,人员和车辆被困膏鞭咆。朝阳消防支队从晚6时40分许场,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起熄冠慈,共解救群众33人笑焚,疏散群众110人饭臀墟。   21时10分领,慈云寺桥东侧路面积水约1米深瞬册,造成附近411路陋此挤、615路僧、639路奖箱、95路效鸽、488路5辆公交车无法行驶粮林仿,车内被困乘客较多旅煽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场卞。一组消防员踏入湍流的积水之中浮穿,立即展开营救模,一个接一个背负捆、搀扶被困人员碑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带疼鳖,共疏散乘客70余人射。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇颗介、病人鳞、老人等疏散到200米外的地势较高处何庇,共营救30人绩,其中6名孕妇速唉涤,12名老人免,10名小孩另修陆,2名病人式涧劲。   当晚岸蝗典,红庙中队官兵分别在慈云寺小区狈、建国路呻、光辉桥东仿恕、南磨房深沟村等多处积水路段和区域蒲泌,出动3个抗洪抢险突击队兽剁萍、冲锋舟1台吠袖,出动车辆4车次帽乐,出动官兵30余人目协,疏散营救被困群众120人砰五拭。   晚8时许幌瀑矛,长虹桥下严重积水坑,最深处也近一米累。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中鹅珐。左家庄中队接警后才琉,一方面漠淑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开刹,并进行疏通清理戳蛾,让积水迅速排进下水道集凶兽。另一方面男开,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带誊。   16时许汲随誊,在南皋的电影博物馆附近地下通道内刻短,一米多深的积水将三辆车困壮奚薄,两名司机在车顶部正焦急地求救菱烤。   搜救犬中队官兵到场后颈示,及时安抚被困人员情绪喜,由于车体已被积水淹没大半龋,两名消防员身着潜水服且邵嫌,立即扎进一米多深的积水中搅钱,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部烘截,同时一名消防员掌握车辆方向盘耸迪,其余人员慢慢将车拖离出积水灰簇刃。经过一个多小时的救援回,成功将被困人员救出钎。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间邪,冰雹突袭京城坛偏,东部地区停在户外的车可遭了殃辜,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”裴畔铣,记者从4S店了解到砰敞情,7日晚被砸的车涉夯斥,基本上有坑的霸滑错,都得整车钣金喷漆参叫,取车至少得10天后穷冈途。   7日晚关窍,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外骨渭,还没有来得及将车挪进地库但粟禄,冰雹就下了起来峨竭。8日上午钾,为了不排队慨闻颅,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心哥。经过定损人员检查虱低,仅前车盖上就有50个坑伎,而车顶上的就直接不用数了惕查挞,定损不到6000元妹涂。郁先生称镣摹视,这种情况瓢发洁,只能是整车重新钣金喷漆崇。通俗地说惠反频,就是把坑打平了淋腹币,之后打腻子卯逆,再喷漆喜臣。   尽管可以走保险摔谋,但是郁先生仍然认为损失惨重交,因为自己的车是新车哼痘很,原厂漆是高温漆鲤,能用终身捎。而重新喷的漆是会掉的佳匡,只有两年的使用寿命晚芹桓。如果要是卖车镰宫屋,重新喷漆的车会折价5万元左右沛。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车喀该晶,人不是特别多瘸,但也排了一会儿队碴聪熬。陈先生说脾蔽夺,前机盖上有一个坑都得整车喷漆粕,因为自己是老车所以并不是太在意嗡氖锣,但新车的车主估计都比较心疼搐唤。在4S店内侨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪月病,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泉。车主都很关心到底何时能取车譬,由于20日之后北京要单双号限行搂,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修赎晶钨,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来卢欠痪。4S店的工作人员告诉北青报记者鸥方,因为修车的人比较多墩,连等带修需要至少半个月默污说。   东四环一家4S店的维修人员称假措,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆窜,正常情况下揉,全车喷漆十天可以搞定下档,但由于受损车辆较多茹吗柏,这个时间要延后俗菱。8日来维修的车已经开始排队伺。这名维修人员建议偶保,如果已经向保险公司报案渺犀,可以过3天人少一点再来科暮诽。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示矢兽塘,7日夜冰雹太大恭湍蓬,受损的车只能通过整车喷漆来修复汀绕。如果真是受损特别少的车连巩,又不想花太多钱的靖换,可以免喷埂娇脑,拿吸盘吸一下挥,但这仍然会留下痕迹呵酪。昨天已经有40辆车来维修熄,所以取车得半个月以上罚迷兄。“如果车的品牌在北京的4S店多膏官,还能修得快一些抚村悲。要是店少篓,就更慢了”陕辣拔,这位维修人员称蹋镐。(匡小颖) 责编豢轻:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵村、交通纠纷是常见的“城市病”炬扇,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点诲程寄。日前川,西城法院结合实际案例发布调研慈叮,指出城区交通的“四大症状”幂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”查。法官表示韶瑞亲,对于因“路怒”引发人身纠纷沥客琉、扩大损害后果的行为妻填超,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任竞粗揭。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见鲍放我,虽然大多发生在汽车停驶状态顶,但仍然属于交通事故圈款慌,适用机动车交通事故的一般处理规则洪巍。   法官介绍典默,如果是违法停车侍怒,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车恼,草率开车门犬仿觅,主要责任应该是开门人笺盒遂。如果是出租车竞仑,情况则比较特殊激潞苍,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全达靡,例如要求乘客一律从右侧下车溅蘑系,或者注意后方情况匆穿椒,慢慢打开左侧车门等寇。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任秋核携。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街澳,适逢赵某开启头屏停靠在非机动车道内的客车车门旦呵,李某被撞倒受伤厘,经诊断腰椎骨折帽笛,电动车也严重受损卑。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方设伤桂,可能存在视野死角挡菜,但也没有回头细看借倍杜,最终导致发生碰撞响韧。经交管部门认定读,赵某承担全部责任氓灸。最终伐,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元罐坍呢。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车观敬敲,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达锚。然而售伸沙,倒车影像与雷达都是有盲区的性矗罚。法官提醒控瓣,倒车时除了绕车一周检查外秘胸,倒车速度切记要缓慢翘掠呕,以防突发情况教。   【典型案例】   在平安里西大街视滴,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时琼渺,将在人行道上准备过马路的马某撞倒露滔闲,后轮从其左足部轧过导致骨折汕啊。吴某称疾尝,当时只注意观察倒车影像洞坛锌,没有注意到车侧方有行人站立汗。吴某被确定为全责入,最终骋,被判赔偿马某7万元堕挎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计死跋,近一年来坤,交通事故责任纠纷案件中媳赖敬,受害人构成伤残的案件达490件袄绵,占交通事故责任纠纷的41%领,其中途,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人纯儡,其中又以电动自行车车主丘皇、老年人最容易受到伤害病舍。特别是电动车车主往往既受伤又担责畅记队。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处堂,张某在深夜驾驶电动自行车抗痪速,不仅酒后驾驶汇,还逆行牵橡罚、闯红灯磕誊,与杨某驾驶的出租车发生碰撞从。张某受了重伤讣敬,治疗费将近40万元媚翱错。经交管部门认定蒙勿朴,张某负事故主要责任酵。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院畅其,索要赔偿岁心。最终脚瞄率,该案由法官调解结案滦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线曙腹、强行超车炮饥桅、闯黄灯涎肋、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现肝揭,这些都是“路怒症”的表现姆亨伦。路怒省渺,不仅直接引发了不少交通事故衔辖,有时候糖请峭,更使得矛盾升级埃时。   法官介绍户,对于因路怒引发的人身纠纷模,超出交通事故损害范畴的矮,对于这种扩大损害后果的行为棉蹲扔,法院在查明起因后美,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任伦拦,在严重情况下扒宿,还要承担治安乃至刑事责任犊刨捆。   法官表示莆谎,在交通状况无法有效改变的情况下酪,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节暇啼,情绪失控时不宜再驾车行驶称良。   【典型案例】   出租车司机尉某辖擦波,从真武庙东口二条由西向北左转弯可,因欲借道行驶窝,向右侧车道并线对鲤佰。适逢私家车司机张某驾驶小客车菊萌判,由南向北行驶至此迫箍。张某认为尉某并线时机不当撵美,一边鸣喇叭妮,一边强制提速占道莫萎,将尉某“逼回”左侧车道物孩。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊屎芟稀,本就着急前,此时孩子哭闹芹,就认为是尉某并线吓到了孩子涂鲸。随后张某强行将尉某车辆逼停啃女,并把其拉出车外放伍谓,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉富溪。   尉某提起诉讼柬簿。法院审理认为萌,尉某作为职业司机伎蔑叼,未注意文明驾驶啃馁,应予批评峭。但张某以危险方法逼停尉某车辆后察泡撅,又按下尉某脖子捕虐,其行为显已超过合理限度睦,不但侵犯了尉某的人格权每红,同时违反公共管理秩序刷,应承担赔偿责任涛婆。最终烙纫,法院判决张某赔偿尉某800元肠搪。 责编奢疵颈:李芳" "  前段时间骏路,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤稼,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤哼拍猩,更让人惊讶的是肉亩:车主就在车里坐着旧,话说这位小兄弟也真是够胆量了箱,随后该名孩童被车主逮个正着枢,经过和该孩童的家长协商处理瘫工,最后只赔付了车主3000元了事揭仿汰。   要说这孩子也正是够幸运了寺惦,车主只让赔了3000元辣檬撵。不过话说回来垢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生拳,而作为车主而言籍天贸,你又该如何通过车险来保障自己的权益埠颧署?你对划痕险了解么喷?很多人觉得划痕险是给新车用的泻莽,老车一般不用上僻,真的是这样么霓?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事爆贾,希望可以帮到正在为此纠结的你翅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时怜需,在西安市莲湖路讥常屡,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕誊船梯。车主气愤地说磺田,当时自己坐在车内避,突然听见了刺耳的声音廓惹城,他打开车门删驴匹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车购,他赶紧制止了男孩的行为暴,并抓住了他搅。   车主说拼,他这辆车是在2013年购买的皋撅,当时的售价为人民币300万左右磕,现在车被划了长长的两道伤痕拜,他非常伤心膏耗珐,他咨询了4S店亭统擞,预计维修费需上万元稳。和这名车主有同样遭遇的人还有很多圃钎,但一些车主都没在现场兴。   ● 车主兔田:如果不是坐在车里那掣泵,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着燃,车被划了是谁都不清楚乒。”车主说瓤雀。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所磐淖间,随后混,男孩的家长也赶到派出所处理此事和屉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蹭忱皋,由于该车自身价值不菲糜仟,光是划痕部分的修复就需要上万元锻护灯,在和孩子家长多次协调后梢陵,以几千元的价格达成了妥协警,这还不包括其它被划的车辆桥,事后车主也感叹交:“幸好只是划了漆”碌戳。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔勉庆擦?   常规流程汗:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤拨醛,在本次案例中车主也是这样做的街,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合怂,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主完,然后对肇事方施行代位追偿告觅,追偿到的利益则会归保险公司所有犊扁停。   如果车主没有投保划痕险或没有车险撕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿疏骇,保险公司不会负责理赔钩,从最终的结论来看权,车主选择了私了的方式进行赔偿贩骏圣。   ●车辆被划炬隆柑,我该怎么办尼?   在现实生活中臂,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过檬韭间,车身只有漆面划痕稗贡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的粗棱奴。且这种情况下滴桨触,能逮到肇事者的情况就更少了仑箔棺,不能用车损险当,找不到肇事者匙,这时我们该怎样保障自身的权益呢卿?此时划痕险就起到了关键的作用汐。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险兑纬蔚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险阿冠附。全称车身划痕损失险孔脊袖,家庭自用车辆群黑阿、非营运车辆可投保内朽,是指在保险期间内赏奇,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤逢莆仕,保险公司按实际损失负责赔偿忿戒陪。   划痕险投保额度最低是2000元匆,最高为20000元纽,中间分为诺干个价位档次构百遂。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件柏,轮圈划痕不在理赔范围内态芭纽。   其次搽丢徘,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联吧,因为划痕险属于按累积费用的险种颂腥,即在投保的期间内黑,对于理赔的次数没有限制花沉雾,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用昂颊捆,那么保单的效力也就自动失效了靠,这一点车主需要注意歇穆。   最后窝惊,由于划痕险的理赔率很高蒙肮顾,很多保险公司并不愿意经营这个险种翅敛摹,基本上都是亏损经营的挛笨奠,若是要投保这个险种贝悼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司剂脯,一来可以保障自身利益体舰蔚,二来会有更加全面周到的售后服务旧。   ●划痕险怎么理赔本?   1亮叼盾、如果被保险车辆被刮花离德缺,一定要及时向保险公司现场报案添,进行正常的理赔程序达沃奶。向保险公司报案时习,要特别注意报案时间讨息耸,一般是48小时之内;如果超时道七,就需被保险人携身份证原件蹭侮建,亲自到保险公司补报案鼎困。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车娄些。如果车辆在道路上被划伤挟琅,需由交警开事故证明爱,如果车辆在非道路上被划伤兽,需由派出所开事故证明爬典芬。   2猩缴尾、事后报案是必须的花晴古,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划桓饭,所以你最好先报案诚痊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司乌郡顽,由保险公司来进行下一步处理袭犀焚。   3逆煽夹、车辆出现漆面损伤后财,不需要现场报琴,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案泻。 然后等定损员联系你卧鳞蒜,看你车子的具体损失情况没。给你的车辆进行定损并报价日锑浓。你拿着定损单去修理厂维修哀篇新、付钱接精、拿发票宏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了弊。   划痕险有最高赔付金额的挎梦,你要看你具体保了多少钱的鳖位。如果你保了2000虽惹洛,但是实际修要3000的话泞。那么保险公司最高就赔2000捆副胃,剩下的就得自掏腰包了不拿硅。另外你要看你有没有投保不计免赔险糠灰谅。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右檀。   4殊、划痕险是不需要现场报案的每失,报案时说是一次发现车身多处被划即可赔离伶。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)芭本清,条款中是否规定了免赔率等仟绰燎。   具体情况报案时可以咨询钳漏。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的肪比倘,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况芥,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕尖,不能并案处理试氦,还需要现场报案们超,否则有免陪猜廖。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩歌佛,占了人家小区入口门弦,结果被人家划了车身涛忻拣、和隔壁老王有任何经济纠纷壤疾顾、债务爸揩、民事纠纷等铝赌耍,导致报复性划车肆伎饱,只要被保险公司证实波仿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆渭岁高,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然酶撇,如果你的车正常停在车位或路边溜尚,结果被人无故划了车糖小,无论你是否逮到了肇事者魔了停,都是可以通过划痕险来索赔的迁必警。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿卷凭完,或直接私了沫羞,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀告、被人泼了油漆导致车漆损伤楷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤溺姜,这些情况划痕险也是不管赔付的捞庞狈。   也有网友提出挝危:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔哦?这种情况属于椽:车辆和石子发生了碰撞薄和纫,事件的发生过程符合车损险的定义履僻擂,所以需要走车损险进行理赔坞怖。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆躲,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤发纽圭,也是属于车损险的范围镀,道理同上筒旗碉。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高乐贺鹊,因此嚷硷握,有保险公司规定粟,除了新车以外护,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次担校,如果是出险一次寡切涉,赔付金额不超过保费的30%舵琉,并且要求购买的车辆一般不超过五年纷棺,各家保险公司的年限要求各不相同霉裴。   ●想 攒着一身的伤胸,年底走车损险修剧抹切?   有不少车主都认为衬世媳,一般车辆有划痕屉,都会攒着不修想,最后留着一起走车损险修复冷旁,这样就不用上划痕险了膛吹惋,完全可以用车损险代替划痕险隶密幌,事实是不是这样的呢驹触勤?   在开头部分我们已经提到过茄认唾,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤刑既,车损险则是修复物理伤痕的帆珊,刮伤度似、撞伤都是车损险的范围宦舵,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的毙。   但是如果你的车停在路边虾皖,被人一次性的划了一个圈痊煽沸、半个车身都给划了冻舒港,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准互盗,属于漆面划痕靶,则是可以获得理赔的狄迟。   ●谁 适合投保划痕险快库?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员查趴坡,是否需要投保划痕险休勾,和我们日常的用车环境非常相关甸哀罐,比如鸽葡:你家里的车有独立车库耽魂,每天基本都是往返家里和公司车库体,使用环境很安全苏谅,那就可以不投保划痕险杏撤,相反则有必要投保划痕险薪。   还有一种比较民间的解读棋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群八掇,比如车价较高汲傻、年份较新结,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险溃瑟必。如果你所驾驶的车辆年份较老亥星,经常随意停车袒围、或不太在意车辆的表面划痕侗膘叭,则没有太大必要投保划痕险簧词添。当然蕉,这得仁者见仁了囱。   编辑小结惭禄省:   谁都有被人划车的时候清,不用太过恼火懊镁,只要懂得合理使用法律手段略氢,一般都是可以得到合适的索赔的嗓,对于那些对自己的爱车十分在意的人惕薯评,不太能接受爱车“带伤上场”号瞎景,我建议你为它上一份划痕险诞蒋,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些岛请理。当然柔琼,如果您是个比较粗线条的人湘盼哨,对于车辆使用不是那么计较秒徒捶,或者车龄较老骏,不太介意了潍泡坪,只为自己用着舒服风,划痕险对您来讲就可有可无了外。(文/ 汽车之家任博) 责编侩:杨杰" "   今年五一小长假期间墨苍,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡垢,回来后郸突摊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光忿董汕,这样的曝光该怎 么处理呢傅?据南京市交管局工作人员介绍继,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话锑鸵。交管部门昨日发出告知们庐,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光蜜蒙霜。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍罢,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》化适,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地瓣祷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖计缝其。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网羞,这也意味着拿角,本地的车辆十描冯,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光绥。需要特别提醒的是怒,在外省被交警现场查处的交通违法行为姑铰仓,当场做出的处罚些怪,就必须按照该城市交管部门的规定客,在当地指定地点处理挪耙婪,并在当地指定银行缴纳诽奥ⅲ款淡,如果你把外省的交通违法罚单带回家郝惹,在本地银行又无法缴纳飞赘嚎悖款却揉姓,到时就变得麻烦了喂。    南京目前有8个曝光处理点巾,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)窖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光胆堵佰,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)汹洁陌。   收到外地违法通知要求证融土,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示闯稻剧,此前搁寝,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录串,短信还“友情”提醒材矫,为了方便外地车主省,当地交警部门专门出台了便民举措煽昏川,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可呐。“其实丹奉实,这是一个骗局维沃。”交管人士介绍说捐。该人士提醒弗亥,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒酗,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理等,不存在划款甫乌、汇款等要求舷。如有车主收到类似可疑短信系,也可到交管部门咨询峭屎,避免上当受骗赤胶讹。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理诽呕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定玩兽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地把、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖弦。违法行为人或者机动车所有人如午粪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的始逛到,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出结,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理潮。比方说毁南,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理监,但车主有异议破参存,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理据贿。 责编特:杨杰" "   昨天噬袄横,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会绩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)敢攫,三地将分“三步走”笨僧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络突绥。年内挫防丝,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设灵阔,形成联通北京库、天津及河北主要城市烷砍,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊夯认。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上粱泰,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作攘徊酷,并签署了行动计划侣侗坡。    根 据京津冀三地发改委公布的数据难硷,目前三地共建成充电桩超过1万根屉割。下一步票攘,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求默贬梁,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点堕篓,重点推动实现“五个协同”功脆共,即规划协同媒匹、政策协同徐玩低、标准协同峨蔑、建设协同搞砂护、产业协同论酬坛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络平死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈揩垮、G4京港澳堤傲、G6京藏抨混、G45大广高速公路服务区充电设施建设菇,初步形成联通北京算、天津及河北主要城市类讥毖、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊氓捎。”北京市发展改革委副主任高朋说森缅发,2016-2017年详丘,将全面推进京津冀区域内G3京 台然、G5京昆舱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设角霖,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下山靛烁,加快社会公共停车区域充电设施建设目夹茫,力争到2020 年魄凳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系舞,保障京津冀新能源小客车出行充电需求镐斧屏,有效缓解车主的“里程忧虑小梧帆。”    为切实做好协同 建设工作姜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制太栋挤,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题嚼烹谈。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设耐娩,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作哎。同时行陆浇,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用幸,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展哭。    目前虹,在国家电网公司推进建设下举,G2京沪高速公路9处晌、18个服务区充电设施已全部投运趟胖,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊懈。   快充桩半小时充满电    昨天醇磐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区糖,该区已经建成并投用8根充电桩盼扩,在进出京方向各有4根熟姐副。    在进京方向马驹桥服务区涂,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处毛魔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子黎郎。在每个充电桩的旁边催肖,都有自助充电操作指南哦攀滴,并有常见问题提醒仁、安全提示和收费标准公示涂缺卉。不过罕芍,在记者现场停留的20多分钟里层,并没有新能源汽车车主来充电窃聘寥。    工作人员介绍础妇炊,这些公用充电桩均为快充桩酪,半个小时就可充满棵,车辆可跑200公里左右颧贩。    充 电时间是否太长尉鞍迪?以后随着新能源汽车的增多铅缴策,是否会出现排队现象收侩?对此蔡烈栖,北京市发改委副主任高朋表示静考筐,这就需要车主合理安排时间小贤锨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息渭丢柑、就餐等徽木。今后随着新能源汽车的推广萄朵伎,发改委也会按照“统筹安排恕悔,适度超前掠,合理布局”的原则骄摊侩,及时增加建设新能源汽车充电设施闲脐,避免出现 排队现象微。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍曹,截止到今年上半年敞仆瘟,北京市已推广新能源汽车1.8万辆汰羡椭,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站剂苇哀,单日最大服务能力超过7万车次伞腐瓤。其中耿耸,社会公用领域的充电桩达到2000根深,60%都布局在五环路以内肆。    他表示尺冒,今年下半年的,北京将聚焦加油站胳渡哗、重点商圈五缴目、公共停车场犁淬、高速公路服务区继、电力服务窗口柿娇容、4S店汕溜玫、P+R停车场等公共区域肋局蒜,争取年内至少再新建2000根公用充电设施沫,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络湾强敲。    此外田焚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区连捕、G6京藏高速百葛服务区惜骑、京津高速永乐服务区充电设施已建成奢项,G1京哈田家府彼效、白鹿服务区些编恒,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中畏。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍手被,目前肌盗伎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆浓鸽,共建成各类充电桩超1000个侗斡扣,其中公共充电桩70多个莲码,位于津沪高速天津段的充电桩有32个倪铜。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车劫北、500辆新能源出租车”懊,她表示如卿寇。对于新签约的三地协同行动计划酬飘戚,王嘉惠说涎估,天津今年会重点推动京哈娥蹦、京津两条高速 服务区充电站建设工作场户门,“从目前情况看籍,京哈高速宝坻服务区具备建设条件力扇,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区捎奥,武清境内的两对服务区面积较 懈亍,现有条件下建设充电站有一定难度床适,另一对服务区位于宁河境内悄己,接近该高速的末端兽柿,选址方面还需进一步论证稍危吾。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍脑蚕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划烈戮,要求以设区市为规划单元退,将充电设施覆盖到所属县(市)勺岭骚、国道肃佃、省道及过境高速公路媒。    “目前呜婚鹿,已有石家庄炉碍、保定挛垄、张家口袜、承德灯、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制燃团父,其余2市即将完成凸。”毛宇山说赋县,河北省目前在建的充电站有128座能健、充电桩有983个帝,已竣工并投入运营的充电站有55座厕痢秦、充电桩721个沪。    毛宇山透露吕仍逻,为解决新能源汽车充电设施建设验收肺恢、运营中的标准缺乏和不一致问题呜,河北省发改甭鄙、质监蚂、电力等部门和相关技术单位晌碘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准艾酚,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策特,全力推动京津冀地区的充电设施建设陡挥趟。” 责编旱趁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗拈,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易杭竟惭,不少豪车的轮辋价值很高卫獭伦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制霖肋淖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝羡偏淮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下氏顾顶,也可以通过自己加装螺丝来解决羡。   总结呐券: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷钳,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的嫩叛胎,所以主观防范缓嘶蓬,将车辆停在正规且安全的停车扯勰帧,才能避免出现意外脱变,另外如发生盗窃惠,需第一时间进行报警处理套。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣戏姜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能坊斤恫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动覆屠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解问。 责编新平:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗啃抠洼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多娟咕,玻璃水也用的特别快难斤。那么怎样选择购买玻璃水呢祟?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水沽磊,第一种是自制型粉吕坝,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精四父,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水腻蹋。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品稻夸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过抹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蒋北池,但为了提升清洁效果鸵,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精燎饯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度吉婚返,在药店就可以方便的买到晃侮葱,另外滑陷,应为需要自己动手勾兑沸,所以还要准备一些工具痊范佰:饮料瓶(需清洗干净)港蔫,海绵努裳,擦车布虐,漏斗卢,以方便使用桑。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法罚酣僧,以勾兑2升玻璃水为基椿荽疃巍:    1扩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶钵芒俯。    2颇蜕帕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳澈残收,而且可以稀释酒精浓度嗜泻孤,不会损害橡胶件)漆沮。    3蔚私、加入纯净水乒倒权,直到2升耸售饺。    4腔亢犬、摇匀后加入玻璃水壶即可钾胎努。    注意酵快附:冬季使用要多加酒精访,可加到300ml屉,以免结冰柿焚。    总计花费未粟抨:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元垦蜡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低玻惯活,并且酒精可以很方便的买到匈,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用凡浮修,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命徒,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾辆,同时勾兑的比例一定要掌控好镐胯箍。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用磷,或者远途出行的临时救急时使用密。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂狸棚,市面上有膏状和液态两种雨刷精茎讲吻,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水坎腻饶,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精恕躺,每包为五袋装痛剩伐,市场价格在25元左右檄膝,每袋容量为100ml瞳肆,可以勾兑2升玻璃水寝。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌汐十卡,使用效果基本都差不多使蠕固,建议选择比较知名品牌的产品即可己司钠。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了袖,可先直接倒入汽车玻璃水箱内酵芹,然后加入纯净水即可焙氢。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元饱,总费用也是7元奖。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力肌问螺,同时体积上比较泻嗷染摹,方便携带和存储射短绘,但要注意勾兑时尽量使用纯净水梆,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑徊舞了。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品节,市面有很多岁,建议在养护店嘿逛,超市购买有品牌的产品绩刹娜,以保证质量耙豌堡,价格在10元左右臣且努,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨倍翅炬,购买时需要分辨清楚呻适壕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品斯,而冬季一定要注意购买防冻的型号稳。 △ 最后就是成品玻璃水惩泞,价格5元-20元不等借弦,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同介蛾泛,但一般都是在发动机舱内策,或左或右喊,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现藐删,上面会有专门标志饺某华,添加前需要注意区分怂山绢。   △ 加玻璃水的时候曙,首先打开前机盖嚏糜檄,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方孔。只要轻轻的拉动机盖就打开了爱惧瞎。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志翟痉,这个标志全球生产的所有汽车都一样些递。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质镁,类似树胶嫂,在前风挡上倒一些红茶饮料镀翻赌,并用三种玻璃水分别喷洗清洁睹肥挞,来观察各类玻璃水清洁效果擦仇。 △ 我们用红茶倒在玻璃上咖,用三种玻璃水进行测试颠。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错赫,能够很有效的将红茶清洁干净陵年,去除粘性吾,没有存留闷摩蒋。    总结三种对比鸵囱妹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕双缎,可以自己勾兑医用酒精苇,又方便又实惠拔俺,医用酒精在药店就可以买到蹦,纯净水超市买最便宜的即可藤,勾兑效果很明显燃委返,和买来的玻璃水是一样的犊鞍,你准备选用哪种玻璃水丁肺,想好了吗! 责编缅坛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拓瞧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法焙弥函,淘宝网上就有很多芳,价格也很便宜害,种类更是五花八门性,其中一些贴纸在选择上还需谨慎堂侥商,例如WRC楼,HKS等字样的贴纸钡,已经太过时了什际撅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商苏,千万不要搞错祈,像德系常见的奥迪菱伺美,大众常用的有ABT德,宝马有AC,奔驰有BRABUS玻习、AMG柑镶。日系的日产有NISMO喉,丰田有TRD湾,本田有无限Mugen侵顷、J's Racing;千万不能贴错塘,否则就会让人贻笑大方了倦颂抨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔吹,而不是画蛇添足呢日罚拭? 首先要先了解贴纸的种类芒发,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类豢,原厂类夕豁,组织单位类菜编,恶搞类臀省褂,整车拉花类陇,在每个类别里又有很多不同的分支克实械,根据不同的文化汰,地域微,车型都有区分澈森冲,小小的贴纸蕴藏着不少学问尽败,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔匆垦戚。再有就是贴纸的位置也很重要效疵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系猜俯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌练委,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味嘛烫逼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂限多毛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂隙唱聚,原厂轮毂并不适合这种玩法编赂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌帽叙,这种贴法是很传统的玩法钨柬牢,国内也有很多车主效仿价函咕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话趁畏劲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low剃龄洽,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法帅鲜妊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部厘玲,加以点缀就好揭铃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上凤来,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合慌归敌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处如,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蹈虽举,再有就是颜色的搭配怯,整车颜色不要超过三种痘,否则会显得较花哨读使。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车扭,并发扬光大)贴在车门底部失,并配合车身颜色给予反差防棘冷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色查赶拍,再也就是贴纸大欣5怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面淀,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格康,加以点缀更是别具匠心头。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鼓干啊,作为中国汽车文化的先驱者粉辽刑,其贴纸在中国的社会文化背景下番,融合了中西方的元素并很好的结合在一起亲,是国内汽车文化的代表椭。   △ IACRO早期的Logo贴纸报版,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绣,这样不仅美观琳懒,对视线遮挡也较小绿宪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方秀弯割,但需要注意不要遮挡视线饰勺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了葛苍畔,汽车文化比较发达心灸嗣,或大或小的组织划分的很细致咸司弄,根据自己的喜好来参与其中蔽,并且好多都是重叠好几个组织铜吩,就出现了这样的贴法虎连凤,这样贴时一定要注意奠掂臀,就是视线的遮挡赫,最好选择镂空的贴纸灌涸,位置也可根据自己习惯而定矗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处颅颠袍,并不是为了炫耀冯睦,而是一种调侃昏澜碉,灵感应该来自拆车厂浓鞭土,将零部件价格写在车上脸涤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同痞穿檀,最重要的是自己的心态啥狠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心衔,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上棉璃投,虽然是一种恶搞拱,但这种玩法国外还很流行灌京十,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说商考,又高了不止一个层级透司。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感休昂,其配色也是想当夺目泻拉竿,非常抽象派又有极强的冲击力莆涟苦,不过这种风格是最难掌控的捷,想要完成这样的作品箱差,还需要多年的汽车文化底蕴积累俩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吨唉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上钉霞,这种类型车贴的出现滦,表现出日本动漫的发达程度虚胳廊,国内虽然也有类似的车贴出现疽拍俩,但真能整车贴覆台吞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呛炬,暂且当一种娱乐吧徘婆,看看就好拒秦貉。   △ 最后就是赛事专用的赛车煽掀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色熔被,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用膳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面弗。   结语委: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包杭钾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制溉认耿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时瓦惜,贴纸是不准许贴到玻璃上的另牛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%锰躬,并且不能拥有过多颜色拦嘉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题杏思,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用寞堵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车迹面。    综上所述垄,不论你拥有那款车型靶鹤,一定要先去了解贴纸摆汝,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法褪楞长,才能在凸显自己个性的同时谰歧,又表现出内涵槽纤尝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编铜监蔼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车式忍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法颊椭,淘宝网上就有很多匪,价格也很便宜孺,种类更是五花八门没,其中一些贴纸在选择上还需谨慎弯捂,例如WRC勃,HKS等字样的贴纸矢铝怒,已经太过时了饶仁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商暇,千万不要搞错位胳纳,像德系常见的奥迪项,大众常用的有ABT盆,宝马有AC,奔驰有BRABUS辑香哨、AMG畴操。日系的日产有NISMO蜕躲,丰田有TRD姓隙辩,本田有无限Mugen牡、J's Racing;千万不能贴错受毋,否则就会让人贻笑大方了怪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔挝伸灰,而不是画蛇添足呢巧衫? 首先要先了解贴纸的种类暴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类土,原厂类清,组织单位类杠骚蹬,恶搞类玖,整车拉花类谭失犀,在每个类别里又有很多不同的分支翰,根据不同的文化虚惊拌,地域恭,车型都有区分盖断,小小的贴纸蕴藏着不少学问播安般,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔麻河亭。再有就是贴纸的位置也很重要茨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系搏。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌泥糜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味隋拳筏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂概,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂财粉,原厂轮毂并不适合这种玩法离娩。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狼,这种贴法是很传统的玩法逃,国内也有很多车主效仿础瘟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话陀驾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low儒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法汾妒钦,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部敝,加以点缀就好胚练。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上撮咆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合枷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处挫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合寸随亭,再有就是颜色的搭配廊纠,整车颜色不要超过三种攀难便,否则会显得较花哨孙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车坞,并发扬光大)贴在车门底部舌齿逃,并配合车身颜色给予反差莎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色誊扫,再也就是贴纸大械∈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面晌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格体,加以点缀更是别具匠心箍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO孙,作为中国汽车文化的先驱者固彻,其贴纸在中国的社会文化背景下希,融合了中西方的元素并很好的结合在一起箩皆陡,是国内汽车文化的代表未旦。   △ IACRO早期的Logo贴纸谷驴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法铣,这样不仅美观骸蹭,对视线遮挡也较小辩邯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方测藉,但需要注意不要遮挡视线揣毫疆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了坍疮汀,汽车文化比较发达韧广,或大或小的组织划分的很细致焊,根据自己的喜好来参与其中档,并且好多都是重叠好几个组织哆昂魔,就出现了这样的贴法卸芦搪,这样贴时一定要注意势,就是视线的遮挡乾看,最好选择镂空的贴纸垒,位置也可根据自己习惯而定记短承。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处邢疥伙,并不是为了炫耀但荒鼓,而是一种调侃啃,灵感应该来自拆车厂叉椽,将零部件价格写在车上嫉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同陀阑秆,最重要的是自己的心态厘锯盖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心妓拒此,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上抒片仑,虽然是一种恶搞葱,但这种玩法国外还很流行硅母,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说封,又高了不止一个层级膏淋蒲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蜜创练,其配色也是想当夺目素灰递,非常抽象派又有极强的冲击力糖,不过这种风格是最难掌控的抵赤,想要完成这样的作品兄,还需要多年的汽车文化底蕴积累蚕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格漂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上库,这种类型车贴的出现恼腿,表现出日本动漫的发达程度绍干,国内虽然也有类似的车贴出现堡诫,但真能整车贴覆笑从,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有潘灭,暂且当一种娱乐吧俺,看看就好隘泻棵。   △ 最后就是赛事专用的赛车媒技,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色缝矮,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用伟前哎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面叮售。   结语泉娩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蹭牌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制盗姆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时祟媒,贴纸是不准许贴到玻璃上的奥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%毒氓,并且不能拥有过多颜色夏池,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题妇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法挞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用亩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拖健。    综上所述到,不论你拥有那款车型檀脊,一定要先去了解贴纸虐韶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法谈踏,才能在凸显自己个性的同时冻涧,又表现出内涵拭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编胳痞:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历饲娄,马路上正常行驶汲泪反,对向行驶的车辆朝你晃远光灯场谅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错吉,但是可能你车辆的灯光调整不合理妮,造成影响对方驾驶员视线诫豢工。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节径茂,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后绊乖感,都需再进行调整仕林广。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂狈,只要自己进行操作就好韭。   总结悔梗红: 大灯高度调节绝非难事舜,有的车主会说缓枫楞,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人希呐佛?那些检测数据可真未必憋倦纪,还是要依据事实来进行判断眷锻,而灯光高度调节并没有完整的规范协哭贝,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准藤奉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比狠江饰,反复调节至合理即可亮。 责编谋侨累:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中手溪解,前方突然出现慢车慈价即,绕过去之后发现它前方什么情况都没有冻挥贡,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过稻甫。 ● 龟速怎么界定催?    如果道路上没有最低限速的标识枷另,其实并不好界定什么是“龟速”恢,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你硅壕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促峭,这时候八成是你开的太慢了盘萍掀。   ● 开的慢是错吗桓?    这里有两种情况要分清楚屑井。如果道路上没有最低限速要求的话葛,这种行为并不算违规咕,即使后车表示很难受很委屈唐,也不能真正和龟速车去“讲道理”膏,因为没有相关的约束法规炽殴,但从道义上讲挎袍,前方没有任何情况私侥,旁边的车都80公里/时唰唰的开畴蔽,您来一个40公里/时巡航鹅粕,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)点掀,就是违规的行为了坊辱,此行为如果造成事故或者被现场处罚卫酬鄙,则会遭到扣3分啡啵款100元的处理惠太轨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐陋:“开车的时候都慢着点辛,开快了不安全”肛,这也是一句全球通用的嘱咐语踏。这句话从任何角度来说都是没错的蚀,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要薪煳Ь稹,一定要正确理解才行犊腔砷。开快车不安全梁催擞,要分清楚是快到什么程度赊,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全环显,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中酗儒池,“慢点开”是相对快来说的盲镁适,而不是真正的去用“龟速”驾驶敲,什么事儿过分了就不好了曙。    在路况良好的情况下劝庇,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的汀丢,开车不就是为了提高生活效率吗咀,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地票,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真抚,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故粱笨,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责疚,第一理由就是“没有保证安全距离”拴拔睡,但这也是将心比心的事情伸惶。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的搪煎,如果大家有用差异不大的车速行驶坞刹沧,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些购,所以说跟上大部队的步伐更好一些垒桔。比如在欧美国家棵梗械,车的保有量不少车速也不慢捞费,但发生事故的数量要少很多烹,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快勤,该慢的时候慢霜。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话谦,比如在美国的限速为75英里/时的道路上踞舅成,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段克,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)穆疏,但大家都用这个速度行驶掣催,也就是互相之间的速度差很邢弧,如果你只开55英里/时的话兑,还有可能被警察拦下来教育一番萄钳蹦,理由是览:拖慢车流速度枯副。    上一页 1 2 下一页 责编捷钾:杨杰" "   随着国内电子眼的普及鸵,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头弯奥柔,这些探头虽然看似很烦人滑镰糯,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来唉恳。不过也存在着那么一小部分人蓝切,抱有投机取巧的心理麓虱耻,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不魏,我的一个同事就中招了晶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理禾。 ● 怎么认定车辆被套牌填?    一般情况下悄,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了笆,异常违章指的是在自己非日常行驶时间桓捂、行驶路段出现的违章情况捆绒。一旦发现有异常违章出现渡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息视渐。以北京为例胺,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站顶。    我们从汽车之家论坛中了解到吴,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致鞍剔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可脯卢督。   ● 被套牌了该怎么处理暮?    我们建议您在发现车辆被套牌时湃龄色,应及时采取报案处理偿舱,并尽早更换机动车号牌唉缓,如不愿更换号牌节雀鹊,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理仓。另外沃,如果您的车辆即将面临验车扰逛睛,必须先接受处饭镣阉。后完成验车记秋,事后再进行行政复议染鸥。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉缺,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的跨。通过审问才知道多弯堪,原来他们也是受害者问菏,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”突春,由于一切的过户裙、保险手续由不法车商全权代理哪,二手车商作假后也没有及时发现铜潞抵,导致自己完全蒙在鼓里矫。对于这类情况哪谐,我们建议大家在购买二手车时讼,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务惶领,也应跟随其一起办理手续龄。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚房乡?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的纲,根据道路交通安全法的规定犀彤曙:伪造骨努、变造或者使用伪造甭、变造的机动车登记证书嗽、号牌捂奖、行驶证净问、驾驶证的泌柑韩,由公安机关交通管理部门予以收缴囤,扣留该机动车楞柏,处十五日以下拘留厘劝矮,吊销驾照帅,并处2000元以上5000以下匪撇遥款牵嘘急。 使用其他车辆的机动车登记证书垢朵、号牌怂熊、行驶证搞税颇、检验合格标志地同勿、保险标志的法覆景,由公安机关交通管理部门予以收缴虱痴,扣留该机动车趟纪称,吊销驾照钡歧酿,处2000元以上5000元以下飞Γ款 伦。   交警如何找到套牌车砍钩? 怎么减低被套牌的风险班将恐?    不少车主朋友们都喜欢在论坛你、微博念唬纹、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车玛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号邵,随之进行套牌碾错堕。   如何证明违章不是自己所为桶释惶?    其实大家不要担心戎丧甜,只要你能提供足够的证据赊绷壕,证明相应的违章不是你所为龋浇,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蕾眯。但如果您不能提供任何有效证明的证据羔酿亭,您就需要为套牌违法的行为买单滴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主奋,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度痛,要想人不知叹讣负,除非己莫为棠佛瞧。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理兼荣,殊不知你在自己痛快的同时肪,违章驾驶更是对自己生命的漠视钝换。如果您不幸被套牌了价,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌伟氏袱,可以省去不少往返交通队的烦恼肪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压溃和吸能。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很小,这么设计主要为减轻重量,单方晓认为“这个设计很巧妙”独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛病,易漏油,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基础,保值率在三款车中排名第一,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首选,凯翼X5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最小,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环保可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现场,强势宣言了自己的存在,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非常合理,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较小,是它的一个劣势。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市场,2017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市场,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有遥控驾驶、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭小,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可选,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可选,而混动版车型在此基础上少了米色的选择。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非常宽裕,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么选?先别慌,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可选,1.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职场,开启职场新人之路。都说职场如战场,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计,运动时尚,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感,外挂式时尚备胎彰显时尚个性。上下班驾驭颜值爆表的座驾,让你成功吸引同事眼球,为形象加分,快速赢得同事赞赏与青睐,自信再加分!   性能给力,办事效率No.1   作为职场新人,成功的一个小秘诀就是提升效率,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步。   比亚迪元的自动挡车型,搭载1.5L发动机+6速自动变速器。尤其进一步优化的6速自动变速器,输出更加平顺高效,档位切换更加清晰准确,提升了驾驭激情。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便,拥堵路段平顺通过,不让拥堵影响心情,高速路段极速冲锋,尽情享受速度的极致体验,上下班不再匆忙窘迫,外派办事准时给力,办事效率稳步提升,客户放心,老板开心,升职加薪,指日可待。   好玩配置,轻松俘获小伙伴的心   初入职场,有好人缘很重要啊,所以要讨小伙伴的欢心,元可以帮你的。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷,4G联网随时享受网络生活,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐,还有更多有趣配置等待你的探索。开着炫酷智能的爱车,载着职场小伙伴一起周末出游,轻松愉悦的俘获职场人脉,让职场更轻松欢快。   潮流时尚的外观、灵敏便捷的操控、酷炫智能的互联,就连价格也十分适合新人,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家,初入职场的你还在犹豫什么?携手比亚迪元,一起开启你的职场生涯吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官,唱响了初夏里的电视剧欢歌,五美的欢乐让人回味无穷。那盛夏来了,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂,享受独有的便捷与凉快吗?快到比亚迪S7碗里来,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触,待在空调底下吃冰棍,跑到商场里疯狂购,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美?S7真7座大空间,家人朋友坐一起不拥挤、不黏糊;2398L的超大后备箱,不用左手拎右手提,疯狂购物任性装,就是要搬家也变成小case。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调,丝丝凉意伴你过夏天。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸,说变就变,一会儿是倾盆大雨,一会儿又是艳阳高照,想甩掉这种风雨中狂奔、阳光下暴走的大烦恼吗?手握六速手自一体变速箱的挡位,加上205马力的2.0TID发动机,强动力顺换挡,想去哪儿就去哪儿,小日子越开越顺。      智享科技 超便利   “暴雨天,看不清车周围啥情况,真闹心~” 、“东西太多,真麻烦,谁帮忙开一下背门?”等等,听到这些,是不是很想有个便捷好帮手?看这!一秒开启ESP系统,转弯不甩尾,加速不跑偏,灵活应对路面情况,风里雨里在车里,安全出行;去到拥挤的商场停车,有360°高清全景影像神助攻,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门,安放大包小包,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,配合4G互联功能,上网、看视频、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境、宽敞的空间、贴心的配置,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡。甩掉酷热,奏响盛夏欢乐颂,一车一路快乐行,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  爸爸,犹如一把伞,为家遮风挡雨;又如一辆车,为全家保驾护航。他总说,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语。当二胎政策全面放开,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤,右手一个婴儿车,后背一罐奶粉,大包小包的往家里买,“爸”气十足的生活模式开启了,不想带着它们等公交挤地铁,这个时候,你需要的是大胸怀,超能装的S7神助攻。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,2398L的超大后备箱,再加上电动背门来相助,小孩、父母一起出游,婴儿车,玩具车,大小背包,各种零食,只要你想装,容量由你定。   强力士 畅快游   超能型的老爸,总能够让人惊讶不已,时而像大力士一样把孩子举高高,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151Kw,最大扭矩320N.m。再匹配六速手自一体变速箱,千里之行, 翻山越岭,征服各种泥泞路段。孩子坐得愉快,老人觉得舒适,游玩更畅快,不仅“爸”气,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠,过马路时,有他牵着就踏实;遇到问题时,有他解决就放心。如爸爸般安全感满满的S7,以ESP系统、360°高清全景影像、3H高强度安全车身等几十项主被动安全,守护全家出行。值得一提的是,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅,很大程度上保障了小BABY的安全。在此基础上,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统,可以迅速让车内环境重获清新,给家人的健康多一分保障。   大手牵小手,大车装小车,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7,你的生活也更顺心。父亲节快到啦,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  现如今,合资小型SUV市场非常火热,作为新时代的生力军,小巧,时尚是它专走的路线。今天特意挑选六款车,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况。   虽然现如今小型SUV非常火热,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的,也许它只占了其中一部分。消费者所关注的还是整车的性价比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人稀,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中,欧洲某些国家街头最常见的,不是SUV,不是跑车,甚至也不是轿车,而是旅行车,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车,所以当你坐进一辆旅行的时候,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一):沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元):47.98-57.88万元   车型特点:虽然也是豪华品牌,但价格比另外两款推荐车型更低。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来,前脸部分更是几乎与V90一模一样,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。   如果你已经很熟悉V90、S90了,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能,因此才能让实体按键精简到如此地步。   V90 CC车系中只有两款车型,基础配置都很丰富,其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、 并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、 全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、 自动泊车、全液晶仪表盘、 座椅记忆、后排 座椅加热、车载Wi-Fi、 LED大灯、 随动转向大灯、后排独立空调 ,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、 HUD抬头数字显示、220V/230V电源、 座椅通风等配置 。   体验者的身高为185cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑,方便找到合适的坐姿。   保持前排座椅不变,同一位体验者来到该车后排,此时头部空间还剩两指,腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。   V90 CC的行李厢比较深,空间也十分宽敞,常规容积能够达到723L,当后排座椅按照4:6的比例放倒后,载物空间可拓展为1526L。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的,加之高冷的品牌形象,总产生一种遥不可及的感觉,但实际上,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说,安居不用架高楼,书中自有黄金屋。娶妻莫恨无良媒,书中自有颜如玉。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材,而极有先见之明的他,也在诗中提到出门无车毋须恨...对,暂时还没有座驾的年轻人们,真的不需要着急。我知道你们看脸又看价,所以,审查“车界颜如玉”的机会来了,不仅如此,它们的价格也仅需10万元,完全适宜作为你们的第一辆座驾。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一:吉利帝豪GS   厂商指导价:7.78-10.88万元   车型亮点:浓郁的跨界风格,颜控党们的首选。   跨界风格,让帝豪GS获得了动感时尚、个性十足的外观造型,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式,均为其打造出强烈的运动氛围。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心。此外,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计,进而保证了其装载能力。支持按比例放倒的后排座椅,也提升了空间的延展性。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。传动系统方面,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。此外,工信部油耗为5.9L/100km。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择。 传动系统方面,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。   如今,吉利汽车在中国品牌之中,已被树立成可靠品质的象征,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS,以简洁的腰线、时尚的轮圈以及下沉的车尾,均彰显出其运动优雅(参配、、询价) 之感。而在此级别中,帝豪GS的超高颜值无可非议。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放,响应国家号召的家庭越来越多,因此对于家庭用车的需求,尤其是空间方面,也就越来越苛刻。对于这些家庭来说,一款大空间、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择。这不,六一儿童节马上就要来临了,带孩子出去耍肯定是这一天的首要任务,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧?今天,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型,让您能从容地带着全家,来一个说走就走的旅行,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价:28.99-44.99万元   ●车型亮点:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍:   外观方面,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素,外观更加年轻化,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合,造型时尚,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神。   车侧的设计与老款差异非常大,隐藏的B、C、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,这样的设计也让整车显得更加修长。此外,双腰线的走位也更清晰,勾勒出更具肌肉感的视觉效果。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面,相比老款车型,全新GL8的尾灯设计更加灵动,车尾的整体造型也更方正,比起之前的商务造型,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚,符合当下审美。   来到车内,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计,中控台依然是车系经典的T字型布局,目之所及出均采用了软性材料覆盖,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感,非常符合GL8的定位。   同时在配置上,全新GL8还不吝啬,座椅采用了美国高档公牛皮,且配备了电动腿托,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置。   空间方面,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手,座椅舒适性与前两排属于同级别标准。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化,丝毫不局促。   动力方面,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,在性能方面有所提升的同时,燃油经济性也变得更加亲民。   总结:作为MPV市场的老大哥,全新一代GL8外形更加年轻时尚、内饰的豪华感进一步提升,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看,其性能、舒适性以及经济型等同样表现出众。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平,儿童节开着它带着孩子们出行,靠谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者,自2006年开展至今,经历数次升级与业务扩大,始终保持着良性发展,与百度、腾讯、京东、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作。基于海量、真实、高质、有效车源,易车二手车为用户甄选出了优质车源,承诺价格透明,保障车况透明。同时还打造了信息服务、京东拍卖、帮买帮卖、金融服务、估价检测、保险延保等多个新项目和新业务。至今,成功交易案例无数,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏。   近日,为回馈新老用户,易车二手车再次倾力